現在市面上的汽車大部分都是自動擋汽車，買手動擋的人越來越少，因為自動擋汽車開起來更加舒適和方便，看上去也更加有檔次。我們當初在駕校學習的時候，大部分學的都是手動擋汽車，手動擋汽車操作起來會更加繁瑣，不僅要換擋還要踩離合器，如果弄錯了還容易熄火，並且現在手動擋汽車依然存在，那麼在陡坡起步，先松離合還是先松剎車？老司機：順序弄錯會有危險！下面就讓我們一起來了解一下吧。
在考駕照的時候，科二對於很多人來說是很難的，很多人都是在這個關卡沒有過去，不過有一些過來人說，當你實際開車的時候，車子半坡起步的時候會更加地難，因為自己會有更大的壓力，稍不小心就會出錯。那麼我們實際操作應該怎麼辦？其實在一般的時候，只要不是特別陡的坡，那麼只要慢慢地鬆開離合，車子就可以起步，這樣還是比較簡單的，一般人都可以過去，要是遇到比較陡的坡，那麼就不能這樣操作了。
如果在陡坡上的時候，我們需要注意的就是手剎和腳剎一起用，不然汽車就會出現後溜的現象，所以大家在開車的時候，一定要同時使用剎車，但是現在的汽車基本上都配置了坡道輔助系統，所以在開車的時候，可以輕鬆的踩油門上坡，不用再進行繁冗的操作，實際上是非常簡單的，還有就是如果在道路上開車或者是上坡跟車的時候，一定要注意和前方車輛的車距，一定要保證在安全距離之內，如果距離保持的過近，前方車輛突然急剎車或者是出現後溜的情況，就會導致車輛追尾的事故發生。
如果你的車是小排量渦輪增壓發動機的，一定先把發動機轉速提高到最大扭矩轉速，或者2000轉以上，起步才穩妥。如果坡度確實很陡，車輛載重也大的時候，要想不溜車，就得用右腳後跟踩剎車，腳尖踩油門，待發動機轉速到達2000轉以上再松離合，同時松腳剎，其實開車就是一個熟練的過程，當將車輛的性能瞭解之後，無論是遇到半坡起步還是倒車入庫的都能輕鬆應對。
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