昇公子
制動性能檢測一般可分為道路檢測與制動試驗檯檢測兩種。
1、道路檢測
（1）制動時間、制動距離，緊急制動跑偏量檢測 在坡度不大於1% ，平坦、乾燥、清潔的硬質路面上，以20km/h車速緊急制動，直至車輛停止，測出車輛的制動時間、制動距離、緊急制動跑偏量。
（2）點制動檢測：以40km/h車速點制動時，汽車應不跑偏。
（3）駐車制動力檢測：啟動發動機，拉緊手制動，踩下離合器踏板，變速器掛進二擋（小車一檔），放鬆離合器踏板，發動機應熄滅。
2、試驗檯檢測：
車輛在試驗檯上按國家試驗規範進行測試，可測出車輛的前輪，後輪制動力，駐車制動力。
汽車的制動性主要由三方面來評定：
1、制動效能：指汽車迅速降低行駛速度直至停車的能力，是制動性能最基本的評價指標，它是由一切初速度下的制動距離，制動減速度和制動時間來評定。
2、汽車的抗熱衰退性：指汽車高度制動，短時間多次重複制動或上下坡連續制動時制動效能的熱穩定性。
3、制動時汽車的方向穩定性：指汽車在制動時按指定軌跡行駛的能力，既不發生跑偏，側滑或失去轉向的能力。
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汽車檢測，也就是我們說的上機動車檢測線審車，檢測主要包括車輛的外觀、底盤、剎車性能、大燈照度等。
汽車檢測進行的制動性能測試是在車輛的臺上按國家實驗規範進行測試的。主要測試車輛的前輪、後輪的制動力，駐車制動力。
制動性能的評測結果主要有三個方面的數據來評定:
1、制動效能:由一定的初速度下的制動距離、制動減速度和制動時間來評定。簡單說就是汽車迅速降低車速到停車的能力。這是車輛制動性能最基本的標準。
2、汽車的抗熱衰退性:指汽車高速制動，短時間內多次制動時制動效能的熱穩定性。這個標準我們在車輛年檢中就是帶過。
3、制動時方向盤的穩定性:主要測試在緊急制動時車輛能否按指定軌跡行駛的能力。不發生跑偏，側滑和失去轉向的能力。
