Q：法國車也算是最早來到中國的，而且自身素質也過硬，可是為什麼就是賣不好？到底是法國人不懂中國人，還是中國人真的不懂車？
A：兩方面的因素都有吧我覺得。法國人也不完全是不懂中國人，因為法國車就只在歐洲賣得好。中國賣的不好，美國市場直接沒引進。說法國人只為他們自己造車也不為過——100年前法國貴族們希望通過汽車證明自己的身份，於是標緻、雪鐵龍的車比勞斯萊斯還貴；現在汽車普及了，他們覺得小巧靈活的車更有樂趣，於是就有了208這樣的極品玩具。而法國車的特點不符合中國消費者的訴求。咱們買車，圖大。小車只是個過度，或者只是代步，沒有對樂趣方面的需求，自然就不懂法國車的好。
Q：我發現改燈的小夥伴很多，關注了一些論壇後發現，大家改燈的初衷都是覺得原來的燈不夠亮。那麼為什麼廠家不聽一聽民意，直接用更亮的大燈呢？
A：平常我也會留意改燈的情況，我發現車齡較長的老車改燈的比較多，因為車燈老化亮度大幅降低。而我自家那輛16歲的老千裡馬也有著昏暗如蠟燭的大燈……但是我沒改。近3、5年出的新車相對改燈的就比較少了，即便是有大多也是為了“好看”（各種五顏六色的天使眼）。所以說明現在的車燈亮度還是足夠的。為了預防車燈老化，我們看見現在許多10萬元級別的車型也配備了壽命更長的LED大燈，說明廠家是會聽取民意民聲，推出更好的產品的！
Q：都說鹵素燈的色溫低，穿透力更好，用作霧燈應該比其他光源更好。那為什麼現在越來越多車型的霧燈都用LED了？會不會不安全？
A：看著更高級吧！至少視覺效果上我也會這麼覺得。他的車用LED，我不用，似乎就感覺我的沒他的檔次高。廠家就這麼“攀比”著，LED霧燈也就普及開來了。雖說色溫方面鹵素燈有優勢，但是LED光源可以通過亮度來彌補。所以安全性，或者醒目程度來說，LED光源也能夠充分勝任霧燈的職責。
Q：福克斯旅行版確定要引進中國了！一些自主品牌也造了一些便宜的旅行車。這是否說明中國的汽車文化開始起步了？
A：汽車文化我認為暫時還談不上，因為文化還是需要時間的積澱。但是我相信咱們中國的汽車文化一定會形成，而且這一天已經越來越近了。中國廠家也好外國品牌也好，他們願意把旅行車拿出來賣，就說明我們的汽車生活越來越豐富了！大家眼裡不再只有轎車和SUV了，MPV，旅行車，跨界車等都受到了大家的關注，這是大好事！
Q：明知道處罰很嚴厲，為什麼還有那麼多車在高速上亂停車，倒車，掉頭？
A：主要還是一個僥倖心理。再有就是自私，不考慮其他人的安危。還有就是路不熟。因為高速我們通常不是天天走，往往隔很長時間才走一次。然後不斷地有新的路段建成，很多人就會存在記錯、記混出口的情況。所以提前規劃好路線，保持清醒的頭腦是上高速之前很必要的！
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