成貴鐵路四川段即將開通啦！
這意味著，
成都到宜賓將開行動車，川南城市宜賓將結束沒有高鐵的歷史。
開通後，成都到宜賓
全程最快在2小時以內！
有哪些站？票價多少？有多快？
今天蜀妹兒就給大家打前站！
試跑一次，
到宜賓吃美食喝美酒賞美景！
快速瞭解第三條出川高鐵
成貴鐵路有多長？有多快？
成貴鐵路四川段開通後，川南城市宜賓將首次迎來動車。成都到宜賓之間的時空距離將進一步縮短。但到底能縮短多少？
今天的試乘運行將“站站停”，試乘時間約2個半小時。不過，此次即將開通的成貴鐵路樂山至興文段，正線全長約225公里，設計時速250公里/小時。從理論時間來算，不到一小時就能從樂山跑攏興文，到宜賓西站還將更快。
目前已經開通的成都至樂山段，需時1小時以內。因此可以判斷，成都到宜賓全程將在2小時以內！
成貴鐵路有哪些站點？
成貴鐵路成都至樂山段已於2014年12月先期開通運營，這一段就是我們熟悉的成綿樂城際鐵路的其中一段。
新建成貴鐵路樂山至貴陽段從樂山站引出後，向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，最終進入貴陽市區。
成都在哪兒坐？
成都東站、成都南站都可以！
即將開通的是成貴鐵路哪一段？
此次即將開通的是成貴鐵路樂山至興文段，正線全長約225公里，共設樂山（既有）、犍為、泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文 7 個車站。這段線路於2013年12月開工建設，2018年11月28日開展聯調聯試。
來源 華西都市報 製圖 楊仕成
何時開通？成都多久能到宜賓？
何時開通？成都客運段動車二隊隊長張傑介紹，開通時間還不能確定。一列列車正式開通前，要做各種準備，“我們要把所有的設備、線路，以確保安全為前提全部準備充分後，才會開通。而且，新線的開通時間，由中國鐵路總公司確定。”
有多快？
對於運行時間，張傑介紹，正式開通後，動車每個車次所停站點不同，運行時間也會有差異。
目前，列車處於運行試驗按圖試跑階段，從成都到興文的最快時間是1小時49分，從樂山到興文運行時間為40分鐘。
同時正在執行的第一版試運行時刻為：
成都東至宜賓西，最快的車次僅需1小時31分
成都南至宜賓西，最快的車次僅需1小時19分
最快將節約4小時48分鐘
正式開通之後，
運行時間可能稍有調整！
喝酒去咯！提前帶你坐高鐵到宜賓！
雖然還沒開通，
記者登上運行試驗的動車組，
率先在成貴鐵路新建的樂山至興文段，
替大家打前站，
來一次近距離體驗！
今天9點55分，
蜀妹兒登上試跑列車55591次動車，
黃金眼車頭，比同類型車頭更短！
記者瞭解到，今天試乘的列車是CRH3A型動車組，這也將是成貴鐵路（四川段）開通後的主力運行車型。
CRH3A型動車組採用8輛編組，最高運營時速250公里，車體高3.9米、寬3.3米，中間車廂長約25米，全列定編613人。
這種車型的牽引力較普通動車組更大，坡停坡啟功能較為突出，在定員613人滿載狀態下，能保證動車組在20‰的坡道上靜止和啟動不溜車，實現坡停、坡啟。
上了車當然是放行李啦~
這種整體的行李架，
再也不怕大行李不夠放了！
大家有沒有發現，
這個列車窗戶真的很大！
與常規動車相比，CRH3A型動車組最大的改善在於車窗，全列車窗採用拓寬設計，為旅客提供更好的觀光視野。車廂較其他型號動車有一定增寬，更大的空間，乘客乘坐起來更舒適。
曉得你們要耍手機，
充電插座是肯定有滴！
乘車體驗如何？
當然是穩得很！
來看看放在列車上酒杯裡的“酒”，
一滴都不灑出來！
不要問我們為啥有酒杯，
到宜賓，不能喝酒等於沒有朋友！
成貴鐵路的運行線路，串聯了中國白酒的大半江山，為什麼這麼說？因為成都有水井坊，宜賓有五糧液，到貴州還有茅臺，中國頂級白酒大多都集中在這一條線路上。
10點49分，
列車到達樂山站！
從成都到樂山是已經運行的線路，
一小時到樂山早就不新鮮！
11點08分，列車到達犍為站。
犍為站位於樂山市犍為縣壽保鄉花金村，建築總面積達7627平方米。犍為縣在漢代屬於犍為郡，犍為站站房的立意就取自於漢代建築。
11點25分，抵達泥溪站
11點49分，
當列車行駛上金沙江公鐵兩用特大橋時，
車廂內沸騰了。
就是它↓
宜賓金沙江公鐵兩用特大橋 來源見水印
宜賓金沙江公鐵兩用特大橋是目前世界最大跨度的公鐵兩用鋼箱拱橋，也是我國第一座公路在下、鐵路在上的公鐵兩用橋，該橋全長1874.9m，主跨336米，橋墩平均高約80米，上層為四線鐵路（兩線成貴鐵路，兩線預留），下層為6車道公路！
11點51分，列車到達宜賓西站。
宜賓的朋友們！
速度來接蜀妹兒！
蜀妹兒已經迫不及待去整兩杯了！
12點6分，列車抵達長寧站
到站了！
12點23分，列車抵達終點站興文站
大家放心，這次只是試跑，
正式開通後，
肯定比這次的時間快！
成貴鐵路！結束川南城市宜賓沒有高鐵歷史！
成貴鐵路為我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭（西）廣大通道的重要組成部分，線路全長約632公里，為客運專線，設計時速250公里/小時，這個速度已經是高速鐵路，就是我們常說的高鐵啦。
成貴鐵路在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連。成貴鐵路全線通車後，乘坐高鐵出川，往北可至西安、北京，往東則能去到重慶、上海，往南可一路跑到貴陽、廣州、香港，四通八達的四川就在不遠的將來！
同時，成貴鐵路的運營也將結束川南城市宜賓沒有動車的歷史，並在宜賓與成自宜高鐵相交，形成四川省南向乃至西北地區通往北部灣經濟區、粵港澳大灣區的快捷大通道。
來源 航拍四川 宜賓三江匯合處-黃驊
成貴鐵路不僅承擔著西南地區省市間的城際、區（縣）際客流運輸功能，同時兼顧西南、西北地區與華南地區的長途客流運輸功能，惠及沿線3600多萬人口。
這是一條好吃好玩的鐵路
成貴鐵路四川段從成都出發一路開到宜賓，路上經過了很多個旅遊景點，沿途還有無數美食。蜀妹兒覺得，一旦開通，這條鐵路定然會成為新的“網紅打卡”路線。
新建路線經過的站點又有哪些好吃好玩的呢？蜀妹兒簡單介紹下。
到犍為不能錯過的當然是開往花海的小火車。
攝影：吳曉彤
泥溪是宜賓境內的著名小鎮，自古就是交易頻繁的港口。泥溪鎮以地方特產“泥溪芝麻糕”“月波豆腐”“泥溪活水魚”“ 泥溪泡粑” “泥溪葉兒粑”“泥溪燃面”等遠近聞名。 還有著獨具特色的“活水雞、活水魚”，口水都要流下來了！
屏山境內有川南第一峰老君山（2008.7米），景區以古山、古樹、古佛、古鎮著稱。同時，這裡還是四川春天最早到來的地方之一，屏山中都縣在2月就被金黃的油菜花包圍，非常美麗。
宜賓，有美酒五糧液、有古鎮李莊，還有白肉、涼糕、燃面等等等等美食。
宜賓葷燃面 攝影：Mandy
位於長寧的蜀南竹海是夏季乘涼的好去處，大片的竹海不僅帶給人清涼的感受，還提供了豐富的物產，在竹海能吃到鮮美的竹蓀、竹筍等幾乎所有竹林美食。
攝影：衡昌輝
興文是四川境內最後一個站，這裡有著奇妙的喀斯特地貌——著名的景區“石海洞鄉”，烏骨雞是興文的特色美食。
看完別走哦、、、
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