經濟日報-中國經濟網4月12日訊 據鞍鋼集團有限公司消息，南沙大橋是長度為世界第一跨徑的鋼箱梁懸索橋，全橋鋼結構標段共分3個，共8.21萬噸，其中採用鞍鋼橋樑鋼5萬餘噸。南沙大橋建設歷時5年，作為橋樑鋼最大的供應商，鞍鋼為該項目供貨長達3年之久。該橋建設技術十分先進，對鋼板的厚度、精度和性能等各項技術指標要求都非常高。為保證橋樑順利建造，項目初期，鞍鋼營銷服務人員多次走訪橋樑建設方，主動為客戶提供材料解決方案，併為橋樑量身定製了一套專用技術協議；3年供貨期中，鞍鋼隨時根據橋樑建設需求，及時制定生產合同，克服重重困難，從出鋼、軋製到物流開啟全程綠色通道，專人專責，力保把最好的鋼材及時送到橋樑建設現場。
粵港澳大灣區超級跨海大橋中，鞍鋼產品的身影異常亮麗：已經開通的港珠澳大橋，鞍鋼供貨量近17萬噸的橋樑鋼成為大橋“主心骨”；鞍鋼橋樑鋼以5萬噸的“絕對優勢”擎起了粵港澳大灣區首個重點項目南沙大橋，用實際行動助力粵港澳大灣區藍圖變成現實。
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