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根据三包法在60天内或者行驶里程3000公里以内，车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等质量问题时，也可以申请免费更换或者退货。何况还是发动机漏油，这是明显的质量问题。
当时女车主在提到这款奔驰车时，还没开出4S店大门就发现发动机漏油，并且向奔驰4S店咨询，给出的答复的可以退款，但4S店一直拖延，说三天后给你一个答复，三天之后说可以换车，再三天之后，说只能换发动机，至此已经过去了15天。女车主后来说是因为自己选择相信对方4S店，对方认为自己好欺负，才导致本应退款或换车的方案变成了只更换发动机。
正常情况下，4S店当时就应该退款或者换车，当事人的态度应该强硬些。
车叔说故事
奔驰发动机漏油事件应更换发动机还是换车，重点在于漏出的油是什么油！
《汽车三包政策》规定中虽然提及了漏油退换，但关键词为【燃油】。
第20条说明：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里一捏（以先到者为准），车辆出现转向系统、制动系统失效、车身开裂或【燃油】泄露，消费者选择更换家用车产品或退换的，销售者应当负责免费更换或退货。重点已经划出，能满足换车或退车必须是燃料油的泄露，而奔驰汽车比较常见的问题是漏机油而不是燃油，概念是完全不同的。汽车油路系统从油箱油泵经过燃油滤清器，之后达到发动机喷油嘴直接喷入气缸，油路系统不故障漏油的可能性微乎其微，而新车油路系统故障的可能性也是微乎其微。
除非加油加太多会导致从碳罐位置漏汽油，但这种错误操作的可能性几乎没有，因为销售的新车往往都是准“空油箱”。所以这台奔驰汽车发动机漏的不是燃油，按照规定也就不符合退换车辆的标准，按照规定只能换发动机，参考下文。
18条规定在开票60日内或3000公里之内，发动机、变速器等主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
发动机、变速器冷机更换2次后，或者发动机、变速器的统一主要零件因质量问题累积更换2次后，仍不能正常使用才符合退换车的条件。
所以这台奔驰只能更换发动机总成，而且可以确定说在更换过总成之后不会再出现类似的情况，所以车主是没有机会换车或退车的。
不过新车就要抬发动机总成确实令人不能接受，毕竟更换过发动机即使工况理想也会造成车辆贬值率的增加，其次流水线的装配精度比售后完全人工装配还是要高很多，所以新车更换发动机总成至少有有相当额度的补偿，或者用类似于终身质保的方案补偿车主吧。
汽车做不到七天无理由退换，否则真就没人买车了；不过这种事件出现的概率是极少了，遇到过最神奇的案例是新车出厂发动机没机油，回程中发动机报废车辆高速抛锚，然而这个品牌售出的上百万台车里似乎也就这么一例。
所以不用对个例放大去质疑一个品牌的品质，只是梅赛德斯这次能拿出什么态度处理还是令人期待的，作为百年车企不应该如此轻视消费者的权益，有担当的话不需要等到车主闹也应该换车。
天和Auto
4s店出事基本都是扯皮，没有那么容易给你处理问题，一般解决办法，向总部投诉，处理不了的话只能法院起诉！
新疆棉耔壳
有些4S店为什么霸道，我看他们就是黑恶势力，对于可恶行为应严厉打击！！！
用户4812783169733
你好楼主，这个事件我个人认为可以规划到4s店销售问题车辆，事件主人可以向法院起诉免费更换车辆（注:我不知道这个事实是否可以申请假一赔三）
卡布奇娃儿
豪车奔驰也会存在质量问题？？
