许多家庭的车,一放就是半个月一个月,车买的,有意义吗?

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对于很多用途是家用车的车主来说,里程数本来就是比较少的,尤其是在一些中小城市,普遍的通勤距离不长,而且还有很多可以替代的交通工具,所以很多家用车充当的角色,既不是日常通勤,也不是商务用车,只有偶尔出去自驾游或者跑长途的时候才用的上,这就是为什么会出现题主所说的家庭用车半个月一个月才用一次,其实这也是一种比较普遍的现象。


随着汽车市场的发展和经济水平的上升,目前越来越多的家庭有能力购买和使用小汽车,很多家庭已经开始购买第二辆车,所以国内的汽车基数越来越大,但是很多家庭在购买汽车以后,生活习惯变化没有太大的,还是和以前一样,利用二轮车辆代步,对于小汽车的使用频率不高,所以家用车的使用里程一年可能只有几千公里,或者一万公里左右。

题主问这样的使用频率下车买的有没有意义,我想说的是,只要购买汽车,对于生活方式的改变和便利性都是有着非常大的提升的,即便是一个月出去短途自驾游一次,或者在过年的时候不用为抢到车票而发愁。


平时虽然用的比较少,但是当下暴雨的时候,或者冬天非常冷的时候,就希望可以能给她或者家人一个温暖的通行环境,而不是坐在电动车后座上吹的瑟瑟发抖,或者被暴雨打湿全身,其实只要多几个这种温暖的瞬间,购买汽车就是有意义的。

有人说平时用的那么少,那也要养车啊,其实虽然说买车容易养车难,但是实际上养车的成本并没有想象中的那么高。假设一辆十万块的车,一年的保险大概4000块,保养两次加起来大概800块,开的少的话,油钱没有多少,其他的各类停车费洗车费等等加起来,一年也不到一万块,相当于一个月就几百块钱,对于现在大部分人来说,一个月几百块的养车成本,还是不会对生活造成什么影响的。


总而言之,汽车对于我们的生活质量的提升是比较明显的,即便是使用的频率不高,不过要注意的是,车辆长期不开的情况下,需要注意定时热车和保养,即便是没有到保养里程数也是如此,这样才可以让车辆的良好的状态,需要使用的时候随时可以待命出发。

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有车还是要方便一些。我的车子开了半年了,才2000多公里。我平时用不到车,上班就在小区楼下坐厂车,逛超市也是走路去,路不远,车子开去了还要停车费。有时候出去玩,或者办点事才会开车。

当初买车就是想着逢年过节,走亲访友方便一些。

没车的时候,回娘家都是我爸来接,长期这样,老公心里也不好受,回老丈人家还要人家来接,他觉得挺没有面子的。昨年节约一年买了一辆10来万的代步车,过年的时候去哪里都方便了。

平常回老家也不用转几趟车回老家了,带东西回老家也方便,老家的特产带来也方便。

车子本身就是一个越用越贬值的东西,手机,电脑,车子,是让我们的生活越来越方便的工具,

车子买来并不是要天天开,又不是出租车,有用才开,但是半年才开确实对普通家庭来说没有太大必要,现在共享资源也方便。





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我家的车,经常一放也是一二个月,有意义吗?有,因为有了车,我的生活半径变大了许多,心胸也随之放开。生活不再局限于城市一角两点一线,而是随手一比,50公里100公里,想去哪就去哪。那份随心所欲,令我真正拥抱整座城市,拥有开放空间。

这,就是买车的意义。



我们家车夫是我太太。17年,儿子要参加高考,从高三起他嫌学校宿舍吵,搬回家住。家离学校十来公里,公交要东西横穿整个福州,堵车厉害。所以高三上前期是让孩子每天的士来回。过完年,太太提议还是买部车方便接送,孩子也能安心在车上小睡一会。开始我没同意,觉得意义不大,孩子高考完,车子就没啥用途,我工作在外地,太太上班步行只要十分钟,特别是家中又不宽裕。但家中老婆最大,只得咬咬牙挤出10万,又用卡刷了点拼凑着买了部威驰。之所以选择一次性全额,是为了提现货。

转眼一学期过去,孩子考完了,车也歇下了。

获知孩子收到外地大学录取通知书时,我赶忙休假回到福州。次日恰逢周末,一早是风和日丽,但气温已节节攀升。正和儿子在阳台泡茶聊天,太太忙完厨房出来冒了句,难得一家都在,我们去鼓岭住一天怎样?

我当时有点愣神,在福州住几十年,鼓岭只在想像里。因为上山坐公交很不方便,打的也不便宜。花钱去玩,还不如就近去武夷山厦门,去鼓岭感觉上性价比很低,所以一直没去成。愣神间,老婆大人催着,快点吧,各带套衣服,泡罐茶我们就走,开车不用一小时。



开车?对,就那瞬间,我感觉天宽了地窄了,福州五区八县,随时随地哪都去得。

所以题主问,车买的,值得吗?尽管二年多我家车还没跑过万,但我还是要说:值得!


老西弹新


车是消耗品,当生活条件好了该买还是要买的,我的车一年跑不到一万公里,从08年开始基本上3年一换,也不知道为什么,开个一年多换车的想法就越发强烈,所以朋友都说我这是病,不过花自己的钱谁又能说什么。

我平常都是刮风下雨,小孩出门,需要送货和远门出差才开车,有时候几天都不动车,每天来回厂里我都是骑摩托车,个人还是更喜欢摩托车多一点,摩托车一年可以跑3万公里,市区不堵车,郊外风景好,山区压弯爽。

对我来说,小车是责任,为了家庭必须有,摩托才是爱好。




-呢额653


在绝大多数人心目中,车可以长时间不用、但是我得有。似乎没有车会遭人看不起!我有个忘年交的朋友,家境比较殷实、名下房产不下二十套,两个媳妇儿,三个儿子,大媳妇儿俩儿子、小媳妇儿一个儿子、均已结婚成家,2007年买了一台帕萨特领驭,平常根本不开,就是擦洗干净后停放在车库里。日常以步行、自行车为主要代步方式,有时还会骑电动三轮车拉着老伴溜溜,而汽车只有在重要场合才会开出去,年初我去他家里串门聊起他的车、他说才刚跑了不到两万公里,13年了!


博瑞恒通


我工作的地方离家35公里,坐公交回家需要转3次车,前两次公交路线需要绕城,在车接得上不等车的情况下需要2.5小时,如果每次转车需要等车的情况下需要3.5小时,交通不便。索性买了辆车,开车回家方便多了,车多开慢些也就45分钟就到了。但是天天开车上下班费油还累,休息不好,就住在厂里,车停在公司,周末回家一次。

去老丈人家145公里,只要放假有3天,就要去看看他们。也是转车脑瓜疼,坐车需要转4次车,5个小时。有车后2个小时就到了,一天假都可以回去。很方便


龍情雪翼


车是交通运输工具,车特别的多,城里家家户户都有车,农村的车也多起来了。

有车确实出入很方便自由,每家每户有车,没有车的很向往自己能买上车,现在结婚要买车,有车才结婚,有的女方买车陪嫁,其实我着得有些买车为了显富,有些买车是一种摆设,有些自己有车而去坐公交车,特别是在城里早上八点到八点半这段上班时间堵车时间多,而造成上班迟到,下午五点左右下班也堵,每天在堵车中生活着,特别是有些年轻人无职无业,买车只是结婚而逼买的车,婚后创业出外打工,车在家一放是半年或一年,有些每月还要还车贷,买车合算吗?年轻人应该去好好创业,把买车的钱拿去投资赚钱,把精力发挥到创业上去。

所以很多车是摆设显富,现在交通很方便,出租车,公交车,火车,更快的有飞机高铁,买车还是要看自己的情况工作而去买车,不要盲目的买车成了一辆浪费车。





人生如梦158167915


买车就是显摆攀比,一年的钱还不少花,这是中国人的爱面子害了这些人,实说起来有用吗,我单位有一个工友平常坐车花四元,买车后一天油钱四十多元每月也就三千多元工资,有必要吗,中国人爱虚荣不知害了多少人,我早年不到二十岁取得驾照不到三十岁也有车我己六十多岁了给驾照废了车卖了现在买一台公路自行车没事出去玩玩锻炼身体不挺好吗,现在出门交通多方便,有时坐公交的人到家了开车人还没到家,到家了还到处找车位,你们受这个累受这个罪干嘛,真是花了钱找罪受,风光吗????


沙鴎


家用车有没有意义,我觉得要看关键时候随时能派上用场。比如平时白天上班下班的坐公交挤地铁骑单车,这样家用车似乎用不着,但是半夜有急事打不着车,过年过节拉送礼品,节假日出行公共交通买不着票等等,这时候有辆为自己所用的爱车就非常惬意了。

还有一点像我常年在外地,有时要换办公室租房子,一些物品不用的可以直接放车上随用随拿,就像一个移动小仓库,还是非常方便的。

所以。车买的,很有意义哈!


你想要的汽车姿势


如果家庭经济条件允许的话,还是有必要买的,虽然不经常用,可是逢年过节,走亲访友,省的蹭别人的车,说走就走,方便自己,不麻烦别人。家有老人小孩,有个感冒发烧,磕磕碰碰,甭管几点说走就走,心里不发慌。节假日,带一家人出去旅游,走到哪了算那里自由自在。如果家住城市的话,城里基础设施健全,出租车,公交车,地铁都很方便,农村的话,就不行了,就拿我的老家来说吧 ,离县城半个小时的路程,如果坐公交车还得提前十几分钟等车,如果带点土特产的话,还得大包小包拎着,等车的滋味我不说大家也都知道,那真是望眼欲穿,有时遇上坐车高峰时候,一路还得站着。到站后还得打的或坐市内公交车到家,太不方便了。当然,车只是消耗品 ,贬值相当快,根据个人经济情况,没必要买太贵的,买适合自己,能方便自己,还是有必要买的。





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