你想和汉密尔顿、博塔斯、维斯塔潘一起开F1吗?

摄影维度361


如果真有这机会当然不能错过,其实无所谓和谁一起开,只要能在有生之年开一次F1赛车都是很不错的,当然如果开F1我更喜欢开舒马赫、阿隆索夺冠年代的V10引擎F1赛车。

开F1赛车之前最好先进行一周左右的培训,在这之前还要进行几个月的身体训练,让自己的身体可以适应F1的G值,技术水平至少能够让F1的轮胎、刹车进入工作窗口。至少我对长期坚持身体锻炼,并参与过场地比赛和担当驾控教练的经历还是有这个期待和自信的。虽然不可能和职业的F1车手有任何一较高下的可能性,但只要经过培训和练习能够体会到F1的巨大扭力输出,和在高速弯中超过2-3G以上的横向加速度就非常满足了。

之所以更喜欢十几年前的F1赛车是因为它超过2万转的发动机和高亢的引擎声浪都太过迷人,这是现在F1赛车所不具备的,即便现在的1.6T混合动力单元在黑科技和空气动力学套件的加持下圈速更快,但不可否认F1最具魅力的仍然是拥有赛中加油每一圈都可以像排位赛飞行圈那样驾驶的年代。开不出汉密尔顿的飞行圈,开不出维斯塔潘的激进,但能去探究一下F1的极限对于血液中流淌着汽油的人来说这辈子就没白活了。


感触汽车影像特效


不想,我是十几年老车迷了,也许是比较怀旧,我还是喜欢舒马赫,莱科宁,阿隆索这些人。记得当年哈密尔顿出道即巅峰,但是开车太激进,经常为了超车把别的车手挤出去,所以对他始终喜欢不起来。另外,自从取消了加油,感觉战术少了好多变化,不如以前精彩了,所以对现在的f1关注不如以前多了


库日天加C罗


现在,F1电竞已经进入大中华区了,电竞F1也是有机会的。虽然真车我们是开不了的,但可以通过提高F1电竞水平,参加官方的电竞赛车比赛,也是有机会和这些F1大佬过招的。


赛点1886


当然,这生意一定不错。


我是一只鱼103710206


谁不想体验一下F1的快感呢


啊秋870304


恢复以前半路加油我就去开


Vincentakuku


我想给提问的人买健脑丸,直到他不再提问这些沙雕问题为止吧😤


大灰238601053


我已经在手游上面的F1分分钟秒掉他们两个 而且单圈速度最少都快好几秒 嘻嘻


liehfan


舒马赫醒了,想和他一起在赛场上开一圈!


蝴蝶巴士


唉,我是近视眼


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