kart2011
其实更多人希望看到的是瓦特尔，阿隆索这等世界冠军加盟梅奔，说白了就是看到有人和汉去互撕，延续罗斯和汉的内斗。但梅奔不傻，他们找来博塔斯是最合适的车手。首先，TOTO就是他的经纪人，但他加盟后，TOTO就变成他的老板了。威廉姆斯是梅奔的客户车队，也属于梅奔大家庭的一员，所以跟他们讨价还价梅奔是有主动权的。
第二，博塔斯很稳定，性格温和，这跟罗斯很像，而且不缺少速度。他在威廉姆斯车队很成功，到目前获得过9次领奖台。只是赛车不尽如人意，缺乏竞争力，如果他驾驶梅奔赢得分站冠军，不是什么难事。其实77是非常有天赋的车手，他的赛道工程师埃杜尔，以前也是罗斯的工程师，他认为博塔斯比罗斯更好。因为博塔斯能够在比赛中报出轮胎还剩下多少圈的寿命，他的感知能力与遥感数据最多差一两圈，这种能力是非常罕见的，好像他天生就对轮胎很敏感。
所有伟大的车手都有独特的感知能力，如KIMI，汉密尔顿，罗斯伯格，瓦特尔，阿隆索等等。只是博塔斯的能力被低估了，这是赛车竞争力的问题，并不是他本身的问题。而且他从不会批评车队，在威廉姆斯的5年，共77场比赛中，从没有媒体报道过他刁难车队的新闻。他审视自己，从中学到东西。
其实，在官宣之前很多人认为维尔莱茵会是最佳选择，或者上面说到的几位。可上面的几位都有合同在身，梅奔肯定不想让自己陷入官司，所以放弃了那些大牌。但维尔莱茵又比较稚嫩，一个一年级的新生没有能力和资格去挑战三届世界冠军汉密尔顿。况且车队也不会做这种没有意义的赌博。
博塔斯自己也不会想到在阿布扎比爬出威廉姆斯赛车后，能在17年加盟梅赛德斯。毫无疑问加入最顶尖的F1车队之后，他身上的压力会加大，他将驾驭一台与汉密尔顿一样的传奇赛车进行竞争。目前博塔斯已经证明了他是一位很全面的车手----速度很快、连续性强，有着出色的感觉，很聪明，善于自我总结，精神上很强大。其实，在15年的时候博塔斯就有希望加盟法拉利，但法拉利最终拒绝了威廉姆斯提出的买断合同的要求。错过法拉利并没有让他在车队消沉，他没有将任何个人的不满带入2016赛季。他也没有让威廉姆斯这款糟糕的FW38赛车影响了自己的驾驶。博塔斯仍然坚持完成了自己的工作，他不是一个抱怨错失机会的人，这种坚韧的精神应当是对他的加分。
在F1，你永远不会知道下一个街角有什么事情在等着你。
酷爱舞蹈的北体小学妹
博塔斯，赛车运动员。尽管闯入了Q3，但博塔斯认为自己的排位赛表现可以更好。
芬兰人正赛中将从第九发车，但他Q1的时候排第一，Q2也排在了第四，他表示Q3阶段自己跑的不够好，要是Q3保持了Q2的成绩，自己可以排在第七。
"我觉得我们可以高兴我闯进了Q3，之前我们在加拿大做到过一次，但那时候情况不同。但老实说，我们在Q3可以做的更好，还可以快个点几秒。其他人抓地力似乎上来了，而在一个弯角我损失了一些时间，所以我不是很满意。我觉得我因此掉了一个位置，但，我们大家还是满意的。"
博塔斯还表示，他们在没有使用康达效应的排气时在北美更有竞争力，这是对车手更友好的设计。
"这个改变让我们在美国比在阿布扎比获得了更多的优势。在弯角中松油门时，我们的赛车可以更加稳定，弯心中赛车也更加稳定，不会从底板损失气动效应。同时，直道的速度也起来了一些，这意味着，我们下压力小了一些，但相反抓地力却反而高了一点。最重要的是赛车更加稳定，驾驶感觉也更加好了。"
麦麦铁粉
博塔斯的人生高度在于无休止的弯道奔波，终点就是起点。没人会记住他是一名芬兰人，只记得他是二号车手，芬兰不爱下雨，但偏偏博塔斯喜欢下雨天，湿地赛展示他敏捷的操控性，我只记得他是一个很有天赋的雨战大师。要么说博塔斯崇高，不如说有个好搭档哈密尔顿，虽然有质疑说哈密尔顿的关系恶化，但需澄清一点尊重是相互最重要的合作，相信他们相安无事，比巴里切罗还听话的那种。博塔斯的场外家庭还是很和睦的，在赫尔辛基的婚礼上娶下一名千金女郎皮卡莱宁，是一名出色的游泳运动员还参加过北京奥运会和里约奥运会。博格斯的F1生涯是跌宕起伏的，有惊喜也有惊悚，有付出也有回报。总的来说，想在汉密尔顿手里拿WDC，难如上青天，可见当年名宿的实力。对于一名模范二号车手进步很大，希望他今后收获更多冠军。
哲老大
没办法在大车队肯定是分一二号车手，两台车肯定不一样，博塔斯在威廉姆斯的速度是有目共睹的那时年轻的博塔斯就很稳定成熟，极少犯错。
目前博塔斯的合同一年一签，显然他需要更强势一些。
期待今年他能拼一拼总冠军！
李丛12
既然评价的是博塔斯，作为中立的我。想为博塔斯喊下冤，有以下原因：
1、在威廉姆斯车队是“学霸”，如今被调入梅奔争冠大车队。现有的能力显然被几乎完美队友“压制”，并不是不优秀而是遇上太优秀的队友。
2、从刚到梅奔时相比，已经进步不少。
3、当面对车队利益最大化时，也只能被做出部分“牺牲”也实属无奈。
希望大家能正确看待博塔斯在梅奔“尴尬”处境，请不要给努力的他，戴上“二号车手”的帽子。
LingDuKongJian
个人感觉他在围场里的水准也就是中等偏上，大概排在第6-10名的样子。
众所周知目前的F1比赛，车辆水平的差异远大于车手水平的差异。
这就造成了比较难判定一个车手的真实水准。
可以设想一下，除了梅奔两位之外的18位车手，放在博塔斯的位置上，有几个人能做的比他好？有几个人能做的不如他？
机器谈球
先说总体水平吧，肯定是顶尖车手，排位有速度，正赛也不错，包括其他几个人；只不过其中汉密尔顿全方面都几近完美，所以。。。不止博塔斯，其他人都被其耀眼的锋芒覆盖。有一说一，总体上来说，汉密尔顿绝对是继舒马赫之后最优秀的车手，没有之一。
然后就是为人处事方面。我的感觉是太听话了，真的是对车队完完全全言听计从，有点不是很硬气，可能这和性格有关。反观法拉利两个人，如果可以，绝对能钢一个赛季，我不爽管它什么车队指令，滚一边去。所以他是一个典型的模范二号车手。。。有时候看比赛真的挺心疼博塔斯。
再谈谈具体驾驶操作。和歪头一样，关键时刻容易掉链子，超车防守太佛系，再看看隔壁两个年轻小伙子。
总的来说，想在汉密尔顿手里拿WDC，难如上青天，可见当年名宿的实力。
