如何看待奔驰车西安4S店客户被逼无奈坐在车顶维权?如何迅速有效地维护消费者利益?

现代影视


这两天的西安奔驰事件,并没有在更大的圈子里引起反响,但是自己了解一下,反思一下,真的心里莫名沉重。

我们受过多年的教育,这些讲道理的道理,轻易的被一次耍流氓就给推翻了

这年头网络发达,好事官方推,坏事自由飞。各种以前很常见但没有广泛传播和议论的小事件,都被无限放大。让大众(网民)越发觉得社会道德标准的沦丧。碰瓷、医闹、扶不起老人,讲道理的人仿佛被逼到了绝境。只有大闹一通,上到网络,闹到媒体,解决起来就变得容易。不应该是这样的啊。

为何我被逼成一个不要脸的人?

虽然很不愿对比,但是还是看一下西方社会。除了底层无产阶级,更多的的中产阶级遇到这类纠纷,确实不吵不闹,直接请律师打官司,通常可以获得巨额赔偿。

中国人为何不可以这样子做?维权成本太高,收益太低。看到太多的案例都是精神损失费索赔1元!!!在中国估计只有不到一成的中产“高端”人士,首选是打官司。而且法律能支持的,几乎只有“给个说法”“争口气”“就该是我的”这样的基础层面需求。如果我选择“闹一闹”,简单就能(可能)达到我的目的,重要的是--快,马上就可以见效。

事件中的这个妹子,根据当地媒体跟进结果,当天就拿到的西安利之星奔驰的退款。如果打官司呢?能拿到“退一赔三”吗?要多久?

国人还是普遍的“怕麻烦”。

我女儿还在小学,我跟所有的家长一样,致力于让孩子成为一个讲道理的人。这样的价值观,未来会不会被一个小事件就击溃?不说未来,即使今天她所处的小小圈子里:学校/朋友/亲戚,她看到的更多的“会哭的孩子有奶吃”的案例,作为家长,我们还要做好心理疏导。未来她成年后,有自己的判断力,她该如何自处呢?

我并没有唱衰任何,对今天的道德环境有担心,但是更有信心。可是要有更多的人和主导机构来一起努力,让我们今后不必为了对付流氓,而变成流氓。




董哥乱说


从昨天开始,西安的一家奔驰4S店突然成了"网红店"。但是这次走红可不是什么好事……在视频中我们可以看到一位年轻的女车主4S店展车引擎盖上诉说着自己购车遇到的问题。通过整理当事人的表述侦探发现,原来这位车主在西安的利之星奔驰4S店花费66万购买了一辆奔驰新车后,在新车都没有开出4S店的情况下,发动机就出现了漏油的情况。

花费66万,首付20万,根据目前市场综合优惠和指导价,能在这个价位落地的车型有奔驰GLC、奔驰E级、奔驰CLS级等车型,这些车型几乎都是非常热销的款式,不论这位车主选择的哪款车型似乎都不应该出现这样的问题。

这事儿放在谁身上都不能接受,侦探咨询过西安当地朋友后得知,这家利之星奔驰4S店在西安也算是大集团店了,在西安本地也同时开业了多家店面(分别是凤城五路的西安之星、科技八路的西安利之星、沣惠南路的华晶展厅、浐灞汽车主题公园的西安利星行),按说如此大规模的企业,这点小事应该能够完美的解决,怎么会闹得如此沸沸扬扬甚至上了热搜呢?

根据三包真的只给换发动机?

在视频中,这位车主表示自己买的奔驰新车,在还没出店门的情况下就出现了漏油的情况,自己给了店里15天的情况下,店方给出的解决方案却只是是更换发动机……新车就出现这种严重问题,不退钱就算了,居然只换发动机?

按照4S店相关人员的解释,更换发动机的做法是符合国家汽车三包法的。的确,根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中的内容,第五章第十八条规定,"家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器……"

但为什么这位车主仍然不能接受呢?对于这种连车都没有开走这种情况,三包政策气势另有说明。在第二章第八条中规定,生产者应当严格执行出厂检验制度;未经检验合格的家用汽车产品,不得出厂销售。显然,这位车主购买的新车在并未行驶、使用的情况下,车辆是不符合交付标准的。换句话说,这辆车在法律上讲根本就是不被允许出售的。

4S店本应提前发现问题

在这辆车交到车主手中之前,4S店至少有两次机会可以发现漏油问题。第一次是在新车刚到店时,4S店是需要签字接收的。如果发现问题,4S店完全可以直接退回给厂家。漏油漏到不太懂车的女车主也能轻易发现的程度,相信相关工作人员只要仔细检查,早就能发现问题了。

第二次是售车流程中的PDI检查(新车售前检查),这份检查是和三包凭证、发票一样重要的购车材料。它的作用就是保证新车交付时确认没有质量问题,尤其发动机这样的核心零件上检查更需详细。一般PDI检查卡上会明确包含了发动机舱渗漏等项目,作为中国销量最好的一线豪华品牌,奔驰难道不做发动机PDI的吗?

遇到类似情况怎么办?

其实在视频中有一个细节不知道大家有没有注意到,4S店一开始是答应退款,车主同意了;随后4S店以退款不便为由,又提出不退只换车,车主再一次答应了;拖到最后4S店干脆连车都不换了,只给更换发动机,这还是硬拖了15天给出的结果……

这位视频中在愤怒之下仍然保持应有风度的车主,难道在4S店的眼中太"好欺负"了,所以才一而再再而三的推脱责任?我们不敢妄加揣测。但我们能告诉大家的是,在法治社会,这种严重危害到消费者权益的事情,据理力争维护自己的权益没有错,一再的忍让只会让某些黑心商家更加嚣张。遇到类似的事情还是不要慌乱,记得找律师问问,哪怕付个咨询费也会有很大帮助。比如这次的事情,这位车主完全可以起诉要求与4S店解除合同并退还购车款,由4S店承担鉴定费用。

奔驰新车漏油并非偶然

从车质网的投诉中我们可以看到,奔驰的漏油故障不在少数,从奔驰E级到进口的GLS都有相关的投诉内容。早在2012年的时候,奔驰M271 EVO发动机就出现过涡轮增压气漏油的问题,到了2019年居然还在出现这样的额问题,难道漏油也是遗传的吗?奔驰作为一个在国际上享有盛名的豪华品牌,频发类似质量问题真的说不过去!

其实除了新车漏油,最近几年奔驰也真的没少出现负面新闻。奔驰E级与GLC车身材料上"偷天换日";奔驰E级发生"断轴"、变速箱频发生故障;甚至就在前几周,一位购买了原装进口的奔驰S级的车主发现左右车门竟然不同,这样的事件真的应该发生在所谓"德国工匠精神"的百年奔驰之上吗?然而就是这样一家车企,在国内的豪华品牌中销量却处在第一位。

据悉目前这件事情已经得到了解决,只是不知道如果没有如此巨大的舆论压力,这家奔驰4S店还会不会给那位哭诉的女车主解决问题?如果是一位更加"好说话"的车主,这件事是不是也就不了了之呢?但至少经过这次事件,这家西安的奔驰4S店乃至奔驰品牌,都在全国人民面前亮了一次相。如今热销车型"不加装潢不卖车"、"不做分期不卖车"的畸形市场,需要这样的事情来揭开高销量下的丑恶。车企应该明白的是,车卖好了、钱挣够了,消费者的权益也应该得到尊重了!

来自奔驰的小彩蛋

奔驰E级作为一款热销车型,爆胎问题一直没有得到解决。从北京奔驰汽车爆胎案例来看,轮胎爆裂位置多为胎壁靠轮毂唇部位置,40/45的扁平比使得轮胎内径增大,所以胎壁也较薄,过减速带或颠簸路段时稍微不注意,就有可能造成轮毂唇部挤压胎壁,造成鼓包或爆裂。不能"奔驰"起来的奔驰,你怎么看?


选车侦探


这样的4S店谁敢去买车,这纯粹是坑害百姓,从你店买的车还没开出店发动机就漏油,4S店的老板应当很热情接待给人换一辆新的。这充分说明4S店完全为了买方口袋的钱,而不顾买车人的死活。真会开玩笑,一台辆几十万元,人家出钱是买好车,再说顾客的钱又不是卫生纸,凭啥让买车的人卖单。这家4S店可以说是没有诚信的单位,倒闭是迟早的事,以后谁敢到这家店里买车。另外工商部门为啥不介入调查,为啥不为受害者讨回公道,难道4S店的老板是工商部门的人开的,还是和工商部门有亲戚关系。为啥不投诉,投诉了没人管的话,工商部门是要受到追责的。


澎湃明天


1.最近奔驰所发生的这个事件,在其它品牌也发生过。以前有一个英伦豪华品牌经常发生之类的事情。但是,市场对于任何品牌都是公平的,作为一个商品品牌对消费者的态度不端正,市场就会给予你沉重的一击。因此,经常发生这种情况的,英伦豪华品牌,目前混的并不太好。这个目前比较萎靡的英伦豪华品牌的现状,就是奔驰的未来的写照。前提是如果奔驰公司还不正确的认识自己的不足之处。


2.可能有些朋友认为我上面对于奔驰的观点有些片面,认为这只是某些4s店的问题,事情并不关乎于奔驰公司。但是,奔驰公司把自己的品牌和产品交给这些4s店在中国市场进行销售售后,但4s店做了影响品牌正面形象的做法,奔驰应该及时积极的作出反应。及时弥补由于个别4s店不合理做法,导致消费者对奔驰品牌产生负面的印象。

3.不仅仅监管方面奔驰的做法有些缺失。事实上,奔驰公司在全球市场,关于产品材料的选用在一些地域性的差异化的做出非常普遍,而车辆的售价却没有根据材料选用的不同,而设定不同的官方售价。这让许多花上比国际市场更高的售价的车型,却获得不了豪华品牌应有的产品素质的消费者心存芥蒂。这样一些伤害消费者感情的事情,在奔驰身上极为常见。从态度上来看,作为豪华品牌领导者的奔驰所要做的还有很多。

4.在这种情况下,哪怕能够买起百万奔驰豪车的消费者和奔驰在中国的销售公司相比,仍旧是弱势群体。而奔驰并没有及时的对 受委屈的自己的产品的车主进行帮助解决,由于4s店不正当的行为导致的问题,这是不合适宜的。并且这个事件的传播,已经影响到很大,无论最终的解决与否,事情已经被大众了解。只有积极的解决问题才能维护品牌的形象。

5.对于弱势的消费者而言,哪怕自己没有能力和奔驰的销售公司据理据争,在双方交涉达不到目的之时,积极的通过法律途径去解决这个问题。但实在,不能妥善解决,只有尽量的扩大事件的影响力,哪怕抱着同归于尽的心里,在考虑方方面面的影响,也要去痛打和抹黑这些,欺骗消费者的商业团体。

6.最后还是要奉劝品牌有着很强影响力的商业团体,消费者,真的是你的上帝。他们付出一定的资金之后,就要得到应得产品品质和服务。任何高端品牌,只要无视消费者合理的诉求,最终的苦果还需自己吞!


汽车G值联盟



威马汽车车友会


相关职能部门不介入,渎职,导致老百姓的权益无人保障,才助长了这些商家的无良行为,如果职能部门如工商,质量监督局,消协但凡有一个人能真正的本真为人民服务,为人民办事,办好事,办实事的态度,我想也不会把女主逼到如此地步!66万呀,那都是消费者的血汗钱,又不是大风刮来的!


卖挖机斌哥哥


这家4S店和奔驰还在撒谎!市场监管部门已经在路上,恭喜喽,我们也期待中……。


萨摩大奔jacksonzhang


谢天谢地,谢谢🙏这位女士,正在考虑考虑把车换成奔驰,不见,利之星!不见,奔驰!


大火58851243


我在此发起倡议,从现在开始,从我开始,抵制奔驰车!抵制西安利之星!凡在路上,所有车主,见奔驰插队加塞就全力往上撞!


弥勒笑佛1250671551


坚定支持这名消费者,本来这就不是问题反而成了问题。把一个消费者一个弱女子逼成这样4s店不觉的丢人,可耻吗?


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