劉氏咸鱼
第一提车前应当有4S店的PDI检查（新车到店检测和交车前的检测），提车还没有出门口就发现了漏油这个应当属于PDI检测不到位或根本就没有检测。
第二视频里面说的还没有出4S店门口就发现了问题应当不属于交车，应当属于交车检验才对。
第三销售人员前后变更处理方式实属过份，像这样的问题方式一般先按赔流程去处理先看看厂家的回复再做决定不能把消费者当傻瓜。
如果是我我也会像她这样，但是我保证不不了会像她那么斯文。
不行再走法律程序，其实也不是像他们说的那样，只是大家了一点就是PDI检测。有时候不像上法院去打官司赔个一两万我也可以了事，发动机整个换和修还是有区别的。
Poppy72960437
遇到这事我能想到我维权的结局。首先我也会像那位女硕士一样，打工商局电话，因为我认为它们会给我主持正义，而那位女硕士的遭遇让我看清了现实，没有哪个部门会在你需要帮助的时候尽到应尽的职责！电台电视台报纸等媒体也不会给你曝光，没有熟人。发个帖不见得有人看，基本没有什么影响。最终的结果是无奈，只能被4儿子店摆布。我相信这个结局也是大多数人的结局。而那位女硕士如果以这样的方式维权成功了，也只是偶然，不是必然，对她来讲是庆幸，对我们来讲是不幸。
上投调挺崔老师
水陆熊七
如果是我，会保留证据，直接起诉，当然同时也会借助媒体。！！！！！因为他们的做法已经无法无天。
同时呼吁国家立法，调整汽车销售模式，补全法律漏洞，使维权简单且高效。
对于典型案件，必须严判重罚。4s店，开发商，物业，医院应重点整治，多少黑恶势力藏匿其中。
qzuser229168571
首先，肯定是收集好证据，因为证据对后期非常有用
然后，会借助媒体，如果单一媒体都没有效果的情况下，可再找第二个媒体。因为现在社会媒体的影响力非常大，在媒体的帮助下，商家肯定会再承诺一些说辞，但承诺的问题不一定会得到完美的解决。
最后，真没办法的情况下，只能走法律程序。不过最后一步，也是平民百姓最不想走的一步。费财，费时，费精力。
本人的想法只能想到这些，也许条友还会有更好的一些办法，多交流一下，也许以后会用得着。
Mr谢1221655362
如果是我，我会闹一会 骂一会 ，然后 接受换发动机
纤丽美杨哥
如果是我我会每人发一份盒饭找一帮朋友坐4s店看车从早看到晚既然不想做生意那大家就别做，能搅黄一单是一单
中高端汽车人刘先生
肯定应该争取退一赔三。4S故意把有问题的车卖给我，我肯定打他们欺诈，争取退一赔三。4S店是专业的汽车销售机构，他们应该完全知道那辆问题汽车的状况。再说4S店员工也未必是铁板一块，从员工身上下点功夫是值得的
Nihow
在美国，法院会把4s店罚得关门。人家的政府是保护人民利益的。
用户8884956933076
以后知道了。学她，别无他法。
