汽車的輪胎有多重要，相信不需要我多說。而如果車胎的胎壓不一，有的高有的低，那是很危險的，一旦速度上去了甚至車輛會發生側翻。如今有了胎壓監測功能，大家都能很直觀的看到自己的輪胎胎壓是否正常。而目前比較主流的觀點都認為，輪胎胎壓就調到2.5就可以隨便跑，其實這種看法是錯的，搞不好會減少你的輪胎壽命！
一般來說，如果胎壓高了，輪胎的摩擦力會降低，和地面的接觸面變小，附著力也變低了。在這樣的情況下，車輛就容易打滑跑偏，所以設定胎壓不能過高。同時我們也要考慮平時載重的問題，如果載人很少，幾乎就自己在車上，那麼胎壓可以稍微調低點，如果坐的人多，兩三個甚至四五個，那就要把胎壓調高一些，人坐上去了，胎壓就剛好。
所以這個胎壓設定並非絕對的，得根據具體情況，來對這個2.5的胎壓數值進行調整。如果車上準備一個車載打氣泵，那麼在調整的時候就方便多了，不用專門跑到修理廠去加氣。
當然我們在打氣的時候，也要考慮季節，夏天和冬天不一樣。由於熱脹冷縮，夏天就要相對低一些的胎壓，最多不能超過2.7，冬天就是正常胎壓。而平時的日常使用中，由於經常跑的路面不同，或者停車的時候，停在路面不平的位置，造成車輛有一定程度的傾斜。
於是車胎受到的壓力也就不一樣，長期下來，會發現一側的輪胎氣壓降低，而另一側的輪胎氣壓正常。在這樣的情況下，跑起來就始終覺得方向盤要向一邊偏。或者不小心軋到了路面上某個很小的玻璃渣，等發現的時候一側的輪胎氣已經漏得差不多了。
這種時候沒有辦法繼續開，只能換備胎以後才能開去補胎。而這時候其實總共有兩種選擇，要麼就是用工具箱，更換備胎，累得氣喘吁吁。要是氣漏得很慢的話，乾脆不如用車載打氣泵，把氣打足，然後悠著開到修理廠，讓維修師傅來給你換胎，你就可以不用動手啦！或者也可以使用應急補胎工具，先將就補一下，再開到修理廠！
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