京东向上万快递员“动刀”,是不是因为成本太大?大家怎么看?

东震木



京东成本大不大咱不好说,反正对京东公司来说这样做100%盈利,但是对京东快递员来说绝对就是变相降低收入待遇了!下面咱们分开看看!

为啥说京东快递员待遇降低了?


1、取消底薪增加揽收业务提成?能揽收到在说吧!

京东收件呵呵只能是开玩笑,也就能收点小散户吧,就京东收件那个定价,比顺丰低比普通快递高,老百姓凭啥用你?京东为啥我们感觉到件快,因为它是就近的仓库发货,可不块吗?要是发快递从东北到广东试试?也就是所有快递垫底的速度,速度没有别人快,价格却比别人高,都当老百姓啥也不知道那?强淘宝电商?呵呵好吧现在淘宝电商都啥价格了?都快倒贴了,和四通一达抢,做好出血的准备!不过也不是没有办法,京东商城来个公告:所有商家必须用京东快递(哈哈我估计他们不敢)!

2、能给多少提成?

快递员收一个件给多少提成?散户发件能给5元6元还是7元?规定任务每人每天10单,就算都是散户都能提7元钱才2000元左右,呵呵收每天10个大家知道多不容易吗?看来以后京东的快递员可能都要贴钱完成发货任务了呵呵!

京东公司赚多钱?

京东物流现在从业人员已经12万人左右,1万多快递员,呵呵不说快递员底薪,就说说吧五险一金标准降一点一个月多少钱?京东物流不光有快递员,司机、装卸、客服等等,在加上每个快递员最低每天10单任务,站长啥的还要更多,这又是多少收入?随便待遇下调一点就是实实在在的大把的现金阿!

总结

唉……京东终于走上了无底薪压榨快递员潜力的这条路了!其实以后京东快递员到底如何?还需要时间的检验,让我们一起拭目以待!


老王谈看法


京东向上万快递员动刀的情况我已经感受到了。我一直喜欢在京东商城里买一些日常的东西。京东对京东商城和自营的产品大多是京东配送的。而且即使不在京东商城买东西,也会特别考虑京东配送的。这不前几天刚买了一回,结果送货的不是京东快递员老张,而是快递公司。快递公司服务业挺差的,估计是费用比较低,到货了,就传达室一扔,电话,短信都没一个。不像京东快递员会直接交付到手里。

京东最近的裁员,说是三类人:不能拼搏,不能干,性价比低,不能再用了。我想快递员贡献不突出,性价比低有中招的可能了。京东物流的建设花了京东好大的钱,在全国建立了几大仓库。到达的速度上来了,成本也上来了。而几年来,电商份额上要是没有很大长进,那么成本问题就凸显出来了。尤其是社保这块,要是按照规定缴纳的话,京东恐怕是没考虑过。这两块估计会成为京东的盈利痛点。

在盈利面前,京东的经营方向会受到影响,并扭转以前的布局。这种可能性很大。以后买京东更得小心点了。电商经营一些低价格的商品本来优势就不大。尤其一些生鲜需要冷链的那运输和快递交付成本太高。砍掉一些吧,总体营业额受影响太大,不砍掉吧,物流成本过高。

作者观点:没有客户满意,就不会有公司盈利。所以,外国的上市公司一般会考虑外部客户利益,内部客户利益,也就是员工,然后才有股东利益,还要考虑社会利益和环保利益。京东看似满满正能量的大旗举起,实际上不过是乱扯的开始。


大舟财经观


我是耶,快递在飞,五年快递人讲述你想知道的快递真相。

我记得刘强东在某档电视节目中说,过把物流外包,省下的钱是可耻的。

但是,时过境迁京东还是开始向配送员开刀了。

2017年4月,京东独立物流公司,2018年10月开放个人收寄业务。

京东,取消配送员底薪,增加揽收绩效,给出的理由是薪酬结构,不适合现在业务发展。

其实明眼人都知道这是是一个什么信号。无非是降低工资,逼走老员工。

我要替京东说句话。

我之前是在我们县城的中通快递做过四年,在我干中通快递的第二年我们县城才开通京东的配送站。

京东的工资构成是底薪,加邮费补贴,话费补贴,单件的超重补贴。派送一个件得到大概是3元左右。

同时期,我们中通快递的单件是八毛,所有的其余都是自己承担。可以这么说,在我们县城京东的工资跟我们快递员的工资是持平的,在6000元左右,但是从劳动强度上,客户刁难问题,以及罚款问题上中通快递员承受着很多未知的压力。

京东的物流是高薪酬来打造起来的。

京东的物流的成本压力越来越大,京东也是在这方面下手了,没有比较,就没有伤害,对我们县城而言,京东的底薪在1000块钱,而收入是在¥6000左右,不加五险一金,从劳动强度上和心理压力上,比其他快递要轻松很多了。而其他快递公司的工资也是在6000,但是没有五险一金。

这么说吧,京东把五险一金的钱省下来了。那京东快递员要如何选择呢?

增加了揽收绩效,也就是说变相的在减少工资,或者说在变相的给有能力有资源的人增加工资,1000对快递员影响非常大了。

但是,京东不改革,如何突围呢?只能祝福京东好运吧。


耶快递在飞


京东向上万的快递员开刀的原因是,很多京东的单可以使用外包人员送,便宜,没有负担,不需要京东来担负快递员的五险一金,你想想这个方面他一个月就能省出多少来?可他没有想想,当初别人选择京东来购买物品的很大一部分是,他的物流迅速,服务质量好,基本都是无条件送上门,京东现在拿的快递执照,他希望能够像三通一达,甚至抢走顺丰的生意,所以他希望能够逼着快递员收件,可他没有想到的是,商品物流和快递物流还是有区别的,他只有大方向,而这个方向的操作者却急功近利,不知道刘强东出了什么问题,但现在对京东来说是个坎,京东的工作量不比谁小,之所以还能保质保量的服务客户,是因为还有报酬顶在那里,别人吃苦也好委屈也罢,还能抗下来,当你这个优势没有了,别以为京东垮不了,记住基层员工是你京东的基石,当你不能看见这些,你以为京东能靠做金融取胜么?


涛涛2301776


2019年上半年,可谓是京东年,京东一连串无法想象的动作让人应接不暇,但京东在此时对基层快递员“动刀”也实属无奈之举。

行业寒潮

从2018年下半年开始,行业内私募基金日益枯竭,消费者支出放缓,互联网企业纷纷启动“御寒”措施。短短几个月时间,从知乎、锤子、美团到近期的京东等至少超过11家大型互联网企业传出裁员消息,领域遍布电商,智能手机,交通出行,社交娱乐,知识付费等多个热门行业,互联网公司已进入“严寒”时期。京东股价已从2018年初50美金,跌倒现在的31美金,市值下跌近一半。甚至在去年东哥出事不就曾跌破发行价,从年初的风发意气到年末的步履蹒跚,“寒潮”之威让人心惊;

人为作死

2018年9月,网上出现“刘强东”性侵事件,到京东官微的承认配合调查,网上舆论瞬间沸腾,网上舆论一边倒批判刘强东。在此,我不对于此件事情真伪做任何表述。我只能说正值互联网“寒潮”时期,刘强东闹出这波惊呆吃瓜群众操作,虽让大家一起娱乐吃瓜,但同时也让世界范围内的投资者对京东集团的未来发展看低。集团创始人深陷舆论,随时有牢狱之灾,可谓是作死到了神之境界!

新秀崛起步步急逼

2018年,国内电商平台由两虎相争变为三足鼎立局面,拼多多的崛起已不可阻挡,年中甚至有一段时间市值已超过京东,日活跃用户已完全超越京东,反观京东业务增速持续放缓。网上商城部分业务已被拼多多蚕食!

老牌劲敌紧追不舍

2019年苏宁发力多样化业务,在原有数码3C、家电行业与京东针锋相对,不甘落后。同时积极开拓线下门店—苏宁小店,2018年一年建立4000多家苏宁小店,在线下领域跑马圈地!与之相对比,京东线下门店—京东便利店始终处于半死不活状态。仅目前看来,与苏宁小店毫无竞争优势。传统优势业务—家电,18年线上家电市场基本被京东、苏宁、天猫瓜分,京东以 38.9%市占率居首,苏宁以 30.1%次之,天猫为 24.9%;虽然京东已38.9%的市占率占据榜首,但苏宁仍紧追不舍!

总结

市场环境越加险恶,京东自建物流坐拥17万员工,成本压力可想而知,所以此次针对基层快递员动刀实属无奈之举!


TossTime


记的几年前,京东的配送成本达到十一个点,远远高于行业平均水平!其实,这也是京东物流口碑较好的经济基础。

但对于零售业态来说,绝对不是暴利行业,物流这一部分就占据了利润大部分甚至全部,显然不具备可持续性。

过去,电商持续的高增长可以掩盖盈利等现实问题,时至今日,行业处于稳定增长的状态,谁抢谁的份额都很困难,这就到了练内功的阶段了。从最近京东的举措来看,刘强东是非常清醒的,一是降低物流成本,最好控制在六个点左右吧;二是减少平台人员,提升人效;三是审视营销成本,好钢用在刀刃上,通过上述组合拳以提升利润率,这不仅是要对资本市场有个交代,也是企业发展的必然路径。


张卫_有风有景咔灰馆


搜罗了一下前程无忧,各大快递公司(及代理的人力资源服务公司)快递员的招聘要求发现,整体薪资4000-6000员,大部分快递员招聘,并未提及“底薪”二字和五险一金、有的还需要自备交通工具,不过有包吃住的快递员岗位对于年轻人来说还不错。

圆通深圳市招聘快递员薪资:

薪资:综合工资6000以上,多劳多得,上不封顶。

申通常德市快递员薪资:

每月薪资3000-10000元

宜昌德邦诚聘快递员薪酬福利:

工资:4000-6000元左右,计件工资,多劳多得上不封顶,月休6-7天。

美团外卖西安招聘送餐员薪酬:

A、平均月薪:4000-8000元

B、底薪+提成+业绩奖励+恶劣天气补贴+夜宵单补贴+高温补贴+工龄津贴

中通广州:

月薪:6000底薪+提成,包住(套间有空调房+洗衣机+每天餐补20元)

顺丰大连:

薪资:5000左右,计件提成,多劳多得,入职后分配区域,公司提供电动车,免费提供住宿,缴纳五险。

京东商城郑州某人力资源服务公司薪资待遇:

1、员工实行计件工资,多劳多得,单价2.1元/单,综合薪资5000-8000。

2、月休四天,休息日主动要求派件的,按正常单价(2.1元)结算工资。

3、每月20日发工资,个人提供银行卡,统一发放工资;

4、公司为员工提供电动车购车补贴

韵达昆明:

自带资源优先(公司拦件政策高于同行!)目前公司中,有稳定揽件资源的快递员,月收入在10000以上

以上统计只是个案。


未来商业进化论


这么伟大,为什么企业要成长,就不能雇佣更多的人,一个人的活两个人干,不但可以少加班,还可以让更多人就业,保证更多人的幸福呢?无非是资本家想减少人力成本,和奋斗有屁毛关系。资本家的钱是利滚利来得,又不是送快递送出来的。他今年自己给京东造成了最大的损失,却让别人来买单。为京东兄弟一哭。


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作为互联网企业,京东有自己的独特性,它子自营物流,而且物流是劳动密集型企业,对管理的要求还比较高。那么京东现在面临一个巨大的问题——社保,以繁忙城区快递员月薪六千计算,京东一个月每人要交1700元社保,如果按照国家要求缴纳公积金,那是一个多大的负担?不敢想……所以京东现在的策略是正确的,而且是明显应对社保的策略,裁员,狠狠的用员工,把底薪停了,用底薪发社保,很好的策略……


胖宝宝吃不饱


马云之前就说过,京东模式不行就在于他养的快递员太多,底层快递员多了,文化素养跟不上,一动刀就引发舆情,现在动刀还好些,等他养几十万的时候还动的了吗


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