目前保值率最高的国产中型SUV有哪些?

用户151701300197


谈及购车,很多车主会在意自己所购买车辆是否保值率高,为什么呢?很多人认为保值率高,它新车优惠也少啊,也就几年后的卖车的价格高那么一点,直接买部同等级,更便宜,优惠大的车不就好了。

其实不然,决定车辆保值率高低,二手车卖价高低的,不是厂家,不是经销商,更不是二手车商,而是消费者,是市场。

保值率高能从侧面反映出车型好,省油,省心,好用,耐开,口碑好,自然买的人多,买的人多市场保有量就大,保有量大,更换配件的人多了,原装新车的拆车件,原厂件就多,便宜,质量好,买的人多,副厂件也更多,对比其他车型,配件价格更低,更容易在街头小巷的维修店找到,不怕偶尔的小毛病突然找不到配件而耽误事情。

有些人会认为,只要车辆还在售,配件就不会找不到,当然,只是时间长短问题,每辆车的配件都不经相同,就像同款车型,新老型号的配件都可能存在一点点差别,修理厂或配件批发商不可能把市面上走的车,所有配件都堆积在仓库,而留下的,是那些经常能来修车换配件的车型,或者换句话说,那些热门的,高保有量,量大难免小部分做得不好,还有出个小车祸也要换配件,自然就能总为修理店带来生意,他们也愿意为此囤积现货。所以这些高保有量车的零部件,很容易找得到。不像有些小众的冷门车型,换个配件都得从哪哪哪的总仓调货快递过来,往往就耽误了很多宝贵的时间。

等等良性循环下的车,只要厂家不在设计和制造上出大问题,口碑越来越好的车型,必然会越卖越好。这也不难理解为什么大众捷达能在中国销售三十年而屹立不倒,在这个车型更新迭代这么快,推陈出新这么迅猛的中国市场,依然能分得一杯羹。

而目前在国产车SUV品牌里,销量最好,称得上行业里的标杆的,定是长城集团旗下的哈弗品牌了,而哈弗品牌,销量最高,足以“胜天半子”的是车型,便是哈弗H6了。

哈佛H6自从2011年上市至今,口碑一直非常好,市场保有量巨大。堪称汽车界的奇迹

,曾在一个月内创造了8万辆销售神话,连续8年的SUV销售冠军,并且累计68个月的单车销冠,在SUV市场的霸主地位无人可及。

据长城汽车2019年2月14日公布的数据,1月份,哈佛H6月销45034辆。而在农历新年这个一年的汽车销售淡季2月分依然能有着2.57万辆的销售佳绩。

有着这么傲人销售成绩的哈弗H6,它的保值率也必定是非常高的,3年残值率高达55.25%。


所以,我觉得,就国产中型SUV保值率而言,哈弗H6定是位列第一的王者。


瞎哥说


国产S中型SUV是最近几年才发展起来的。很多新上市车型二手车市场并没有,所以无法估算保值率。而二手车的保值率除了品牌价值之外,还要看整体质量、配置、颜色、养护成本、配件价格、市场保有率、当前在售新车的价格、是否大改款、换代等目前热门国产中型SUV有VV7、唐、唐DM、瑞虎8、GS8、H7等车型。其中唐燃油版、VV7、瑞虎8二手车市场上很少见到,二手车市场能见到唐新能源、H7、GS8等。我们先看看唐新能源,这款车保值率受到改款冲击比较大,新能源汽车保值率也是低于燃油车的。

可以看到2015款唐dm二手车价格在10.38-12w之间。这价格就是腰斩的价格,也是国产中型SUV中保值率最低的一款。下面看看H7二十车报价。


H7 2.0
T豪华款落地价格在17万左右,2016款二手车价格在9-11.5万之间。这个折旧率是在正常范围内的。正常二手车前三年每年可以按照总价减少15%来计算,中间四年10%来计算。当然这只是估算而已。
上图是2017款GS8的二手车价格,因为GS8上市晚,2017年才上市,所以二手车年限比较好,车龄不到两年。以最常见的2.0两驱豪华为例,裸车16.98万,2017年落地价格19w左右,当前二手车价格在14万左右。保值率在国产中算高的了!

上图是合资中型SUV的保值率,可以看到牧马人5年保值率是最高的,达到了67.1%上面的SUV就不能用常规的方法来计算保值率了,保值率变态。


水墨丹青一世情


1.首先,国产的中型SUV也是近几年才发展起来,车型比较少。主流的是哈弗H8,长安CS95,广汽传祺GS8。

2.其次,从保值率来说,北哈弗,南广汽,中长安。取决你在什么区域用车。

3.我个人推荐广汽传祺GS8,从颜值、性能、三大件、售后、保养等多方面都是最好的。

最后,打字辛苦,请给个优质,谢谢!





art张力


国产中型suv这两年才刚刚兴起,非要瘸子里面拔将军,可能也就h9了,不过h9又算大型越野车。难寻……


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