日前，全国各主要城市统计局相继发布2018年统计公报，其中广州市统计局于4月2日向社会公布了《2018年广州市国民经济和社会发展统计公报》。统计数据显示，去年广州市实现地区生产总值22859.35亿元，其中服务业增加值占GDP比重为71.75%，仅次于北京位居全国第二。作为现代服务业重要组成部分的交通运输、仓储和邮政业，去年实现增加值1577.95 亿元，位居全国第一。
服务业已成为我国经济增长的新动力和结构转型的主引擎，现代服务业更是广州实现高质量发展的重要支撑。去年底，广州市委、市政府主要领导在调研全市现代服务业发展情况时提出，广州发展现代服务业产业基础深厚、发展空间广阔、发展潜力巨大，要推进现代服务业发展出新出彩，努力将广州打造成为具有全球影响力的现代服务经济中心。
2018年广州市的快递业务量累计达到50.6亿件，全国排名第一。图为广州海关快件监管中心，工人对进口商品进行扫描。资料图片
去年增加值1577.95亿元
交通运输、仓储和邮政业异军突起
在去年各地服务业“成绩单”的细分指标中，广州在交通运输、仓储和邮政业实现增加值1577.95亿元，比上年增长5.3%。这一数字也超过了上海的1533.36亿元、北京的1346.2亿元，排名全国第一。
具体来看，根据广州市交通运输局提供的数据，2018年广州全年客运量48047.96万人次，同比增长6.1%，货物运输总量127752.06万吨，同比增长8.8%，邮政业务总量累计完成1047亿元，同比增长27.7%。上述指标均在全国位居前列。
这一系列亮眼的数字，与广州近年来积极打造综合交通枢纽密不可分。根据中国社科院研究机构去年底发布的“国家中心城市指数”报告，广州的国家交通中心指数为1，居全国第一，而其交通集聚度和交通联系度指数全国排名分别位于第一和第三位。在国家交通中心的具体指标排名方面，广州各具体指标的排名全部居于全国前五，很多分项居于第一位。
作为千年不衰的商业城市，广州依托其综合交通枢纽的集聚和辐射作用，吸引了庞大的流量。这在“海、陆、空”方面均有充分体现。
航运方面
2018年广州积极推进18项航运枢纽工程建设，广州港深水航道拓宽工程一期投入使用，新增国际集装箱班轮航线12条，港口货物、集装箱吞吐量分别达6.12亿吨和2191万标箱，均位居全国第4位。
航空方面
广州去年推进11项航空枢纽工程建设，新开及复航国际航线18条，白云机场旅客吞吐量6974.32万人次，稳居全国第三；货邮吞吐量188.72万吨，增长5.9%。
铁路、公路、轨道交通建设方面
去年广深港高铁香港段正式开通，从广州出发的高铁可直达18个省份，形成了“四面八方、四通八达、面向全国、连接东南亚”的铁路网络；花莞高速、机场第二高速等在建高速公路项目推进顺利，南沙大桥全线贯通并于今年4月通车；四条地铁新线开通，实现所有行政区通地铁，运营里程接近500公里。
广州对庞大流量的吸引力，还体现在快递业务上。根据国家邮政局公布的2018年邮政行业运行情况，2018年广州市的快递业务量累计达到50.6亿件，全国排名第一，快递业务收入累计达到479.7亿元，全国排名第二。
未来，广州将打造航运业服务功能区、航空服务业功能区和科技创新服务业功能区，分别以自由贸易试验区和海港、白云机场国际航空枢纽、广州科学城和中新广州知识城为核心，引导推动生产性服务业向高端化、聚集化、链条化发展，最终形成航运、航空、科技创新服务三大生产性服务业增长极。
新兴业态蓬勃发展
现代服务业占服务业比重超六成
广州服务业增长值占GDP的比重逐年增长，背后是现代服务业的日益发展。据统计，2016年广州现代服务业增加值占服务业增加值比重为65.5%，2017年达到66.10%，2018年更是达到66.5%。现代服务业增加值占服务业增加值比重的逐年增长，前者正成为广州经济新的增长点。
以天河区为例，2018年天河区GDP为4608.8亿元，增长9.2%，总量和增速均居全市第一。其中，服务业增加值占GDP比重达93%，以金融、新一代信息技术、商务服务、现代商贸等高端产业为代表的现代服务业增加值增长11.4%，占GDP比重达61.8%，金融业增加值更是突破1000亿元。全市经济增量第一的背后，却是单位GDP能耗全市最低，显示出现代服务业在一二三产业中的极大优势。
而随着现代服务业中，以移动互联网、云计算、大数据等为代表的新一代信息技术发展日渐成熟，现代服务业也主动与传统制造业实现深度融合，在拥有着扎实制造业基础的广州，涌现出不少从生产型制造向服务型制造转变的企业，形成蓬勃发展的新兴服务业态。
以索菲亚家居为代表的“互联网+家具定制”企业为例。在设有柔性生产线的智能化车间里，工人只需要将材料放在指定的位置，数字化生产系统早已按照客户订单，给每一项工作制定了精确的计算和安排，从而确保精准、快速地把个性化产品供应给市场，满足市场差异化需求，赋予了产品更高的附加值。
在此基础上，广州还鼓励发展工业设计、工业电子商务与供应链管理和工业互联网等平台型项目，截至去年底已培育5家国家级工业设计中心，数量位居全国前三。雪松旗下供通云供应链集团发展壮大，更是成为中国最大的大宗商品做市商之一和智能供应链领军企业。
“现代供应链产业的高质量发展，将成为粤港澳大湾区在世界级湾区竞争中‘弯道超车’的核心驱动。”雪松控股集团董事局主席张劲表示，广州大力发展现代供应链，将有效推动城市群、产业群的核心资源流通和供需精准匹配，进一步加速产业融合、推动集成创新、提升产业链整体效率，为粤港澳大湾区培育具有国际竞争力的现代产业体系。
据了解，按照《2019年广州政府工作报告》，今年广州现代服务业增加值占服务业比重将达到68％左右，做优做强高端现代服务业，支持发展法律、会计、咨询、广告、精算、人力资源等专业服务业，建设国际工业设计中心，发展供应链管理、定制化服务、总集成总承包、信息增值服务等服务型制造新业态。
而根据《广州服务经济发展规划（2016—2025年）》，到2020年、2025年，广州市服务业增加值将达到1.96万亿元和2.8万亿元，服务业增加值占GDP的比重、现代服务业增加值占服务业增加值比重在2020年分别达到70%的基础上，2025年将双双提升到71.5%。
■声音
中山大学中国第三产业研究中心主任李江帆：
广州拥有很强的服务输出能力
中山大学中国第三产业研究中心主任李江帆认为，广州作为省会城市、区域中心，如今又是粤港澳大湾区区域发展四个核心引擎之一，服务业尤其是现代服务业的发展，折射出广州拥有很强的服务输出能力。此次公布的统计数据中，广州在交通运输、仓储和邮政业实现增加值位列全国第一，反映出该市对周边区域、全国乃至全球拥有很强的辐射影响力。
对于广州逐年增长的服务业增加值占GDP的比重，以及未来广州现代服务业增加值占服务业比重将进一步增长，李江帆认为，现代服务业以先进的现代科学技术与管理技术为基本特征，发展现代服务业将有助于带动传统行业实现转型升级，并依靠服务输出能力带动周边区域共同发展。
“广州的服务业尤其是现代服务业发展，反映出一个健康的经济发展趋势，接下来还有非常大的发展空间。”李江帆说。
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