M先生84980851
這個問題問的就有點偏頗了。
其實對於波音和空客而言，這兩家公司生產的客機產品基本上都是以型號編碼來命名的，當然在編碼前會增加一個公司名稱。比如波音公司生產的中近程幹線客機737就是稱之為Boeing737型，由於該型號具有很多子型號，從而在命名時會顯得更加複雜點，比如第三代737產品中的Boeing737-800型，或者第四代中的Boeing737-Max8型等。
歐洲空中客車公司的命名規則也類似，還是以Airbus這樣的公司名稱開頭，後面冠以具體的以數字標示的型號，比如中近程幹線客機的A320客機。
無論是波音還是空客，除了上面的這種型號名稱之外，基本上都是沒有像軍用飛機那樣還額外擁有一個“綽號”，比如蘇聯圖-160轟炸機擁有一個額外的“白天鵝”綽號。只有少量型號的客機擁有雅號，比如737-100型客機，出廠的時候由於尺寸如同縮小版的波音707客機，因此獲得了“波音寶貝”的雅號；還有巴西航空工業公司生產的ERJ145系列支線客機，綽號就是“亞馬遜”，這款客機目前也是在哈爾濱設立有總裝生產線。
回到國內，我國目前研發的噴氣式客機主要由中國商飛操刀，其英文縮寫就是COMAC，目前已經投入商業運營的飛機產品就是ARJ-21支線客機，ARJ三個字母其實是Advanced Regional Jet的意思，ARJ-21其實本意是面向21世紀先進噴氣式支線客機。和ERJ145一樣，也擁有一個綽號，這就是“翔鳳”。這個綽號也是通過公開徵集而確定的。
與ARJ-21不同，商飛研發的C919中近程雙發窄體客機目前還未有徵集綽號的活動，也沒有指定任何一個雅稱，所以C919目前只是一個型號代碼，按照波音或者空客的風格，C919正式名稱可以稱之為COMAC C919。
其實對於民用客機而言叫什麼不重要，性能才是最重要的，對吧？
問題咱就談到這了。
對航空方面感興趣的朋友，不妨來關注老鷹航空吧。
老鷹航空
中國C919初定叫“飛貓”——不管黑貓白貓，飛的漂亮就是好貓😂
帶花的仙人球
誰告訴你沒有的？
陸賈214
波音和空客也是用飛機代號，A就是空客，B就是波音，巴西航空ERJ，龐巴迪CRJ等等。中國商飛ARJ。
歐陸商貿
因為八字沒一撇，是出於研製、試驗階段，還沒到成品批量生產階段。
用戶3533226727560
誰來解釋一下“山寨”是幾個意思？？
按冰不凍1
總不能寫“仲供C919”“仲供C929”吧？
不讓剝削就是不噯囯
波音,空客既好聽又易記。
軍哥219180491
全名是: 中國商飛ARJ21， 中國商飛C919
SUHANG145976879
B737的名字是啥？747的名字是啥？A320的名字是啥？330的名字是啥？
不都跟C919一樣麼...
