为什么空客和波音都有名字,而我国生产的C919和ARJ21只有代号而无名字?

M先生84980851


这个问题问的就有点偏颇了。

其实对于波音和空客而言,这两家公司生产的客机产品基本上都是以型号编码来命名的,当然在编码前会增加一个公司名称。比如波音公司生产的中近程干线客机737就是称之为Boeing737型,由于该型号具有很多子型号,从而在命名时会显得更加复杂点,比如第三代737产品中的Boeing737-800型,或者第四代中的Boeing737-Max8型等。

欧洲空中客车公司的命名规则也类似,还是以Airbus这样的公司名称开头,后面冠以具体的以数字标示的型号,比如中近程干线客机的A320客机。

无论是波音还是空客,除了上面的这种型号名称之外,基本上都是没有像军用飞机那样还额外拥有一个“绰号”,比如苏联图-160轰炸机拥有一个额外的“白天鹅”绰号。只有少量型号的客机拥有雅号,比如737-100型客机,出厂的时候由于尺寸如同缩小版的波音707客机,因此获得了“波音宝贝”的雅号;还有巴西航空工业公司生产的ERJ145系列支线客机,绰号就是“亚马逊”,这款客机目前也是在哈尔滨设立有总装生产线。

回到国内,我国目前研发的喷气式客机主要由中国商飞操刀,其英文缩写就是COMAC,目前已经投入商业运营的飞机产品就是ARJ-21支线客机,ARJ三个字母其实是Advanced Regional Jet的意思,ARJ-21其实本意是面向21世纪先进喷气式支线客机。和ERJ145一样,也拥有一个绰号,这就是“翔凤”。这个绰号也是通过公开征集而确定的。

与ARJ-21不同,商飞研发的C919中近程双发窄体客机目前还未有征集绰号的活动,也没有指定任何一个雅称,所以C919目前只是一个型号代码,按照波音或者空客的风格,C919正式名称可以称之为COMAC C919。

其实对于民用客机而言叫什么不重要,性能才是最重要的,对吧?

问题咱就谈到这了。

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中国C919初定叫“飞猫”——不管黑猫白猫,飞的漂亮就是好猫😂



带花的仙人球


谁告诉你没有的?



陆贾214


波音和空客也是用飞机代号,A就是空客,B就是波音,巴西航空ERJ,庞巴迪CRJ等等。中国商飞ARJ。


欧陆商贸


因为八字没一撇,是出于研制、试验阶段,还没到成品批量生产阶段。


用户3533226727560


谁来解释一下“山寨”是几个意思??


按冰不冻1


总不能写“仲供C919”“仲供C929”吧?


不让剥削就是不噯囯


波音,空客既好听又易记。


军哥219180491


全名是: 中国商飞ARJ21, 中国商飞C919


SUHANG145976879


B737的名字是啥?747的名字是啥?A320的名字是啥?330的名字是啥?

不都跟C919一样么...


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