长途旅行不再担心用电烦恼,爱国者 3 万毫安时移动电源使用体验

没有储备电源的时候,真的不敢放开玩手机,曾经做过 36 小时的火车,从太原到厦门,把手机 4G 信号关掉,数据网络关掉,晚上再关机,就是为了省电。看过那么多晒 EDC 装备的,很少有看到带移动电源的,对于我来说,移动电源是必带的。

购买理由

在京东搜索移动电源,按容量选择,最高是 2 万 5 千毫安时及以上,最大的都是 3 万毫安时移动电源,按价格从低到高排序,3 万毫安时的移动电源里,同样价格的有罗马仕 ROMOSS、台电、爱国者、美逸这几款品牌。从我一个 80 后的消费者角度,我对爱国者这个品牌印象深刻,用过爱国者的 MP3MP4;数码相机。所以就继续选爱国者移动电源,还有一个理由会在文中说道。

外观展示

长途旅行不再担心用电烦恼,爱国者 3 万毫安时移动电源使用体验

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瓦楞纸盒包装,设计了缓冲包装,避免了运输过程中的碰撞。

长途旅行不再担心用电烦恼,爱国者 3 万毫安时移动电源使用体验

这款 3W 毫安时的移动电源型号是 W300. 以下行文的移动电源都指它。

这款移动电源采用白色塑料外壳,设计简约,周身只有一个「aigo」的灰色品牌标识和 LED 数字屏显。

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不工作的时候,数字屏显是黑色,按下侧边的按钮,会有红色数字显示,标识当前还剩电量百分比。从上图可以看出,移动电源还剩 83% 的电量。

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移动电源侧边的按键开关,按下激活移动电源,显示屏亮起,此时如果无负载输出的话,60 秒内电源会自动关机。

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移动电源的输入输出口,三个充电输入接口和两个 USB 输出接口,简称三入两出。

三个输入接口分别是 USB-C 输入(type-c)、Micro usb 输入、苹果 Lightning 输入接口。2 个输出接口分别是 5V/2.1A 输出和 5V/1A 输出。

双输出支持同时给两部设备充电。

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移动电源底部的产品信息,详细的产品参数,正规厂家生产。因为航空公司很看重这些信息,航空公司不允许非正规厂家和没有详细产品参数的充电宝带上飞机(什么才是正规厂家呢?这个定义就很主观了,个人觉得爱国者这个品牌是享有一定的知名度的,肯定是正规厂家,这也是我挑选爱国者移动电源的理由)。

在移动电源底部的产品信息中看到额定能量 111 Wh (锂聚合物电池)

高铁方面对于移动电源是没有明确的规定的。

1、一般坐高铁都是不会管乘客携带的移动电源的,随身携带就好。

2、只有航空公司方面对携带移动电源有明确的规定。

3、根据规定小于等于 100Wh 的移动电源可以带上飞机,按最大的额定电压 5V 计算,100Wh 除以 5V 等于 2 万毫安,而移动电源的额定电压是 3.7V,所以容量在 2 万毫安以内的都可以带上飞机。

4、移动电源必须要要是正规厂家生产,要有详细的产品参数。比如厂家信息、厂家地址、移动电源的额定功率等,移动电源只能随身携带,上飞机必须保持关机状态,不能托运。

如果移动电源没有标明额定能量参数的话,个人猜测肯定会被航空公司一刀切的认为它不是正规厂家移动电源,所以这个参数很重要,虽然没有的话用公式也能算出来,但最好还是选择标识了额定能量

参数的移动电源。

爱国者这款移动电源的额定能量已经超过民航标准的 100 Wh,所以它是不能主动带上飞机的,需要报备民航公司经批准后才能带上飞机。爱国者也在包装盒上做出了这样的提示。

使用感受

输出效率

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移动电源的 USB 输出口,输出电压是 5V. 因为是空载,所以没有输出电流。

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使用 5V/2A 的输出给我的 New iPad 充电,成功点亮屏幕,说明输出了较大的电流,否则是不能激活 iPad 的。

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测试 5V/2.1A USB 输出口,这个口最大可输出 2.1A 的电流。实测输出 4.95V,1.549A.

显然我这台 iPad 没激活移动电源的最大输出。

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测试 5V/1A USB 输出口,这个口最大可输出 1A 的电流(按照说明书标识的)。实测却输出了 4.95V,1.657A. 这比 5V/2.1A 输入的还要大。

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继续在 5V/1A 输出口测试,这次点亮 iPad 屏幕,输出 4.94V,1.817A,电流明显增大,可能是 iPad 的屏幕点亮加大了负载造成的。

移动电源采用国内主流 IC 方案,经过反复优化,兼容市面主流机型,并智能分配充电电流,让充电变得更轻松。

所以我得出移动电源的这两个 USB 输出口是一样的,并不是按照其标识的那样。从这方面讲也是符合其智能分配充电电流的说法。

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用 5V/2.1A 输出口给手机充电,实测点亮手机屏幕,充电电流会变大。

手机支持超充模式,如果进入超充模式,会在屏幕显示。显然移动电源没有超充模式。

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用 5V/1A 输出口给手机充电测试,数据基本和 5V/2.1A 输出口一样。相比 iPad,手机的等效电阻负载较小,所以输出的电流也比 iPad 小。

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对于 kindle 这样的设备,等效电阻负载更小,所以输出电流更小。

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从打开包装还剩 83% 的电量,经过一些拍照测试后,再完整的充电直至为 0,分别充满 iPad 1 次(电池容量 11666mAh),充满手机 VIVO Z3 2 次(电池容量 3315mAh),充满手机魅族 V8 1 次(电池容量 3100mAh),手机一加 3T 半次(电池容量 3400mAh)。考虑到还有 17% 的电量没用到,移动电源的充电效率是非常优秀的,平均给手机充 7 次应该是能做到的。

给设备充电时,会自动根据负载调节输出电流大小,对应的表现就是手机充电速度并不慢。

充电宝的充电效率

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移动电源支持 3 个接口输入,分别是 USB-C 输入(type-c)、Micro usb 输入、苹果 Lightning 输入接口。根据其产品信息,type-c 和 Micro usb 都支持 5V/2A 输入,而 Lighting 口支持 5V/1.5A 输入。

我使用的是手机的快充头,支持输出 5V/2A,使用 Mirco usb 接口。

从 0 到 9%,耗时 1 小时 16 分钟;充到 33%,耗时 7 小时 43 分钟;充到 52%,耗时 10 小时 12 分钟;充到 70%,耗时 12 小时 35 分钟(后面的数据因为睡觉,没能继续记录,估计充满 100% 需要耗时 20 小时左右)。

总之给移动电源充电,充满是个非常缓慢的过程,对于强迫症患者来说,比较煎熬,其实大可不必担心,及时没充满,就像我上文开始拿到电源只剩 83% 的电量,仍然还能用很久。

所以使用移动电源时,最好闲时就把它充上电,避免突然要用到电源时却要等很久充电。

手持感受

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移动电源重 591.3g,一斤多重的东西,长时间拿在手上肯定会累。

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移动电源 1585mm*73.7mm*32.5mm 的三围,并不适合拿在手上,一只手握不住。

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很多人喜欢用手拿着移动电源和手机一块充电,或者电源放在口袋里,手机拿在手上。显然这款移动电源的体型并不适合这种方式。它更适合一个能源站,在你长途旅行中或者户外活动中,停下来给设备充满电。

总结

长途旅行不再担心用电烦恼,爱国者 3 万毫安时移动电源使用体验

在目前的电池技术下,3 万毫安时的大容量决定了移动电源的体型不可能是娇小便携的,所以它的「大」和「重」在这种条件下并不是缺点,选择 3 万毫安时的大容量,就接受它带来的「副作用」吧。

爱国者移动电源的输出电流会随着负载自动调节,在不超过 2.1A 最大输出电流的前提下,给设备充电,虽然不是闪充,超充,但也能充的比较快。充电过程中,电源本身的发热控制的很好,不会觉得发烫。

移动电源自身充电的效率比较低下,最好随用随充。


本文首发在什么值得买。


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