19款路虎极光要来了,三块液晶大屏,取消旋钮换挡,增加1.5T三缸

路虎在我们众多车主的心中一直是有着比较神圣的面貌,并且也是豪车系列的标杆之作,路虎国产后也是让很爱多的消费者实现了自己的豪车梦,18款的路虎在促销价上来看确实是不高,不过在我们国内这样价格的车辆也是只能让很多的消费者看看!不过换代款的19款也已经在路边有了测试车的身影!

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进口的路虎以前在我们国内一直有着修不好的路虎的称号,不过随着路虎的国产车型换代,并且经过我们国内的设计师以及调校师傅的不断努力终于克服了众多难关,全新的国产19款路虎的问世,也将会为路虎开启全新的道路!

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全新19款换代路虎在前脸的设计上还是非常具有路虎的气质的,并且更多的是采用了较为运动的设计元素,这也和去年在洛杉矶车展上海外版的车型相一致,不过全新的19款路虎有很多和星脉相似的地方,线条的设计也非常具有运动气息,较现款的硬朗气息相比还是19款的更加好看一点!

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19款路虎的侧面也采用了隐藏式的门把手,侧面看起来更加圆润,并且新款的轮毂也采用了梅花状的设计风格,非常具有美感,整个车顶近乎于平直,并且在A柱处还采用了几何图形的角度,看起来也非常具有时尚感!

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19款的路虎揽胜极光在尺寸上也有一定的变化,18款的长宽高分比为4370x1900x1635mm轴距2660mm,19款的长宽高分别为4371x1904x1649mm轴距2681mm,不过作为中型SUV的路虎尺寸上还是稍微有点欠缺,跟自主品牌的哈弗H6相比似乎差距还是比较大的!在内部空间的表现上应该也不会太理想!

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19款的内饰设计也较现款的车型有大幅度的提升,中央扶手区的两块液晶显示屏就给该车带来更高的科技感受,内部物理按钮也非常的少,不过现款的旋钮换挡这次改成了鸡腿档把的设计,贯穿式的出风口也进一步提升了中控台的层次感受,档把的周边也设计的更为整洁,并且连电子手刹的按钮也看不到了,不知道这次给装到那个地方了!

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19款路虎极光的动力方面没有爆出太多的数据,不过现款采用了PT204型涡轮增压2.0T发动机的动力也是非常不错的,最大马力245匹最大功率147千瓦最大扭矩320牛米,这些数据也表现出现款的动力已经非常不错,不过有可能还会采用1.5T的三缸机,这个也是为了使售价上更加亲民的选择,现款匹配的9AT变速箱估计不会改变,这个不是一定的数据,得等到厂家给出明确的数据才能肯定了!

喵喵:全新的19款路虎极光已经有了实车,这个估计也是现款的路虎极光降价的根本原因了吧!不过全新的路虎极光真的是非常完美,也很期待19款的上市!


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