广州车展的忙碌刚刚停下，在大家对于琳琅满目的新车意犹未尽之时，12月要上市的新车又在蠢蠢欲动。作为2018年的收官之战，各大汽车厂家可谓是猛足了劲儿准备在年末再为销量加把“火”，既是为今年画上圆满的句号，也是为来年的销量造势。既然是收官之战，必定会有众多重磅新车推出。
今天，在月初这个节点上，我们就来盘点下在12月即将上市的新车，看哪款才是你的最爱。
SUV篇
首先我们先从SUV领域开始说起，虽然当下SUV市场正在逐渐降温，但依然是国内最火热的细分市场，各大车企业毫不松懈，在十二月份便有多达7款新车上市，其中不乏全新宝马X5、全新JEEP自由光、马自达CX-8等实力强劲的对手，让年底收官之战显得无比精彩。
首先我们先来看看全新宝马X5，作为当下豪华中大级SUV的销量王，全新宝马X5的到来无疑为豪华中大型SUV市场丢下了一颗重磅炸弹。在产品上，全新一代宝马X5外观、内饰都有不少提升，比如：家族双肾格栅尺寸增大、条带式尾灯组设计、双边共双出排气、钻石切割挡把等，提升了车辆的运动感。另外，在空间上，全新X5整体尺寸都有所提升。其新车长宽高分别为4922/2004/1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36/66/19mm，轴距加长42mm。
在动力方面，全新宝马X5有三种发动机可供选择，最大功率可达294kW(400PS)，峰值扭矩可达760N·m，匹配的均为8速自动变速箱。通过产品我们可以看出，作为宝马旗下全新的第四代产品，全新宝马X5在各方面性能上相比于以往都有很大的提升。相信随着它的到来，这场BBA中大型SUV销量王之争将会变得更加激烈。
说完全新宝马X5之后，我们来看看全新JEEP自由光的表现。首先在外观上，新车延续海外版本的外观造型，和现款车型相比最明显的变化就是取消了分体式大灯。而内饰基本延续现款的设计风格，只是中控屏幕有所变化。相对于外观和内饰而言，在我看来本次全新自由光最大的变化是新增加了2.0T发动机。这款2.0T发动机继承了美系车高输出的特点，最高的版本被调到了265马力和400牛·米，在同级别十分领先。
对于Jeep这次为我们带来了自由光改款车型，无论在外观还是内饰上显得更家族化了一些，迎合现代年轻人的消费需求。同时，发动机的升级也让这款车在加速能力方面有不错表现。可以预测，若最终起售价真能下探至20万大关内，我们相信这对其销量会起到促进作用。
最后，我们再来看看马自达CX-8。作为一款大七座SUV，当下市场十分激烈，除了汉兰达、冠道、途昂等热门车型之外，传祺GS8、长安CS95等自主品牌也同样虎视眈眈。姗姗来迟的马自达CX-8想要冲出重围，显然要拥有强劲的实力。
从产品力上来看，作为马自达首款七座SUV车型，其搭载的家族式前脸造型，和溜背造型让其在这个领域个性十足，这也是其俘获消费者的重要杀手锏。至于空间方面，其长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比现款汉兰达，长度长65mm，轴距长140mm，保障了车内的乘坐空间。
在动力方面，CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版本可选。显然，从产品力上来看，马自达CX-8有着时尚的外观和宽裕的空间，若能有一个合理的定价，绝对是一个不错的选择。
轿车篇
说完即将上市的SUV车型之后，我们来看看即将上市的轿车。说到12月上市最重磅的轿车，绝对是全新日产天籁。作为国内中级车的佼佼者，全新天籁可谓自带流量而来。当然了，虽然知名度够高，但想要得到消费者认可，还需要拿出绝对的实力。
在产品力方面，全新天籁外观延续了海外版设计风格，采用日产Vmotion 2.0概念车的设计语言打造而成，相对于现款车型，全新天籁变得更加年轻运动。至于内饰，全新天籁可谓十分惊艳，采用三辐式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，符合当下消费者的审美。
除了更为时尚的外观和内饰外，在动力方面全新天籁也同样没让我们失望。其搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机，最大功率分别为159马力（117千瓦）和252马力（185千瓦），其中2.0T发动机峰值扭矩为380牛·米。更为值得一提的是，全新天籁也成为了日系三剑客里首款2.0T的车型，产品力的优势还是非常明显的。
如今，凯美瑞和雅阁已经完成了垂直换代工作，随着全新天籁的到来，届时日系三强也将在细分市场中展开新的一代竞争。至于谁能成为最终的霸主，还让我们拭目以待。
说完全新天籁之后，我想说的下一款车型为北汽绅宝智道。作为一款中型车，绅宝智道官方预售价为8.99万-12.99万元。新车的外观看起来非常的大气，长宽高分别为4785/1835/1490mm，轴距为2780mm，内饰的12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏科技感十足。新车将搭载A151E和A150TD两款1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6MT或CVT变速箱。
显然，对于绅宝智道而言，不论是外观还是内饰的造型，都一改北汽以往的沉闷风格，全新的设计让人耳目一新。车身尺寸和同级别车型相比也领先一大截，属于主流水平，车上该有的配置都给配齐了。不过对于自主品牌轿车而言，未来还有很长的路要走，究竟能否成为市场的“搅局者”，还要看其最终的售价。
新能源篇
要说哪个细分市场最火，大家都会说出新能源这三个字。作为最火的细分市场，各大车企必然不会吝惜。比如在十二月份，便有小鹏G3、蔚来ES6、欧拉R1等车型，足以看到市场的激烈程度，也可以让我们看到各大厂家发展新能源的决心。
首先，我们从小鹏G3说起，在“造车新势力”中，小鹏汽车是发展比较早的一个品牌，不过如今威马、蔚来等品牌已经要推出第二款车型了，而小鹏的首款车型G3才刚要上市，显得有些姗姗来迟。不过从产品上来看，其设计整体偏向年轻、运动，主要特征为俯冲式车头设计、分体式大灯、全景天窗、贯穿式尾灯、中控超大彩色大屏、运动性座椅等，符合当下年轻消费者的审美。
至于消费者最在意的续航里程上，小鹏G3搭载了一块47kWh容量的三元锂电池组，带有液冷恒温功能，NEDC综合工况续航里程为351-365km。而在充电方面，官方将首先在广州、北京、深圳、上海和杭州以及珠三角地区实现5-10km范围的快速充电网络布局。未来，小鹏汽车将提供1000个自建超级充电站、1万个自建超级充电桩、10万个合作第三方充电站，保证用户能够在20分钟充满80%电量。
除了小鹏G3之外，蔚来在本月即将带来第二款车型蔚来ES6。根据蔚来招股书分析，ES6的价格比ES8低6-10万元。在享受完各种补贴后，消费者真正入手的价格将低于20万元，该车的综合巡航里程达到了500公里以上，不单纯是城市代步，甚至能够实现跨区行驶，在这方面占有一定优势。
在产品力上，新车与ES8颇为相似，看起来就像是“小一号”的蔚来ES8。不过在一些细节上有所不同，ES6整体造型更为圆润，前保险杠造型也有所调整。总得来说，五座设计的蔚来ES6更加符合中国的国情，相信价格会低于ES8，带给消费者更多选择空间。
除了造车新势力带来的两款产品之外，长城汽车旗下欧拉品牌的欧拉R1也将于本月正式上市。其外观上延续了概念车的设计，整体造型较为圆润。车辆的前脸采用了封闭式设计，两侧圆形头灯组具有较高的辨识度。中央置入品牌徽标，充电接口采用隐藏式设计，整体造型时尚可爱。新车的尾部造型简洁，层次分明富有立体感。尾灯组采用环形设计，十分别致。
欧拉R1定位于小型车，基于ME中国首个电动车专属平台打造，该车搭载了三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力(35千瓦)的电机。续航里程方面，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型为351公里。不得不说，更具年轻化的欧拉R1或将成为年轻上班族的通勤工具。
总的来说，通过上述车型我们可以看出，在今年收官之战，市场迎来了多款重磅车型。对于年底想要购车的消费者来说，绝对是一个好消息。至于哪款适合自己，还要根据自己的实际情况做出选择。
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