奔驰会不会因为66万奔驰车发动机漏油而影响今后销量?

大话西游2之天若有情


我觉得这事有两三个方面,第一西安多年对外营造的营商口碑和社会治理能力被拔个底儿掉,没有公信力、全程有和稀泥的嫌疑,西安吸引的是发达城市的转移高知份子,你这个能力大家都不傻,高知没来吸引一堆农民的话,你城市竞争力起不来的(此前80后90后当傀儡高管也是西安爆出来的国企虚假改制的问题,这事刚刚过去吧)!第二,对规范汽车市场的发展会有好处,此女必成消费历史人物,但是白是黑暂且不定论,国产车体系没有发现起来与销售渠道有很大关系,请看官了解下相关汽车发展史!第三,利之星可能要完蛋,至少西安利之星。但是更重要的是西安利之星的资方好像有敏感国防工业单位的身影,如果属实这点可能会出其它处罚,但不会公开!


风de禁忌


答案是肯定的,短期的影响肯定非常明显。长期的影响,就要看奔驰后面还有哪些动作了?一段视频,原来66万就可以解决的事,现在奔驰得亏至少上亿。其实,这次事件也说明奔驰自身存在自负自大、应急处置不到位等等诸多问题,竟然任由事件持续发酵,直到问题一发不可收拾,真的是作茧自缚。下面,我就简答说说奔驰漏油事件影响销量的这些事,供你参考。

首先,影响销量是板上钉钉的事

“奔驰女车主哭诉维权”的视频已经人尽皆知,66万买的新车还没开出4S店院子,就发现车辆发动机存在漏油问题,却被告知无法退款也不能换车,只能按照“汽车三包政策”更换发动机。看到拥有研究生学历的女车主不顾形象,爬上车,在那声嘶力竭的哭诉,谁能没有恻隐之心?谁能不愤怒?说实话,就一张照片,就已经将奔驰之前的高贵、品质、优雅的形象摔在了地上,碎成了渣。

近期潜在购买或者已经订车的奔驰客户估计大部分都要调整购车计划了,要么换品牌、要么等过了这阵风头。买回去被人说:“这就是那个66万没出门就漏油的奔驰吧?你还真的买了啊。”估计是谁都会受不了吧。4月份的销量数据要到5月份才能看到,但下滑是肯定了。

说到底,奔驰惹了众怒,哪有好果子给它吃。

其次,影响销量时限有多长?

影响的时限,这就要看后面官方的调查结果和奔驰的动作了。

  • 如果官方调查结果对奔驰有利,奔驰也积极行动,以自己的行动向大家证明态度。比如,延长质保期限、提高服务水平等等,也就影响也就几个月的时间。毕竟,国人还是比较健忘的。本田crv机油增多问题爆发后,也就是一段时间的低迷,现在销量不也上来了嘛。

  • 如果官方调查结果不利于奔驰,奔驰也没有积极改正,那这完全是就仗势欺人了。市场会无情的给予痛击,就算是百年奔驰又如何?历史长河中有多少大牌不都是因为不重视消费者,而被市场无情的抛弃。而且这种影响是持续的,也动摇了奔驰根本--品牌。没有品牌号召力,奔驰还是那个奔驰,但消费者还会买?隔壁的雷克萨斯不漏油、服务好、又保值、又耐用,它不香啊。

最后,奔驰因小失大

个人认为,不管时间长短,奔驰都要承受不小的痛楚。奔驰这几年好不容易抓住换代机遇,花费极大代价、极大精力才把宝马、奥迪压下去,谁知一失足满盘皆输。最大的获益者就是宝马、奥迪、雷克萨斯等豪华车品牌,肯定将分流不少原本奔驰的销量。如果这些品牌趁势坐大,以后再想追赶无疑难度要高出很多。接下来,就看奔驰“填坑”的本事了。


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大眼晓车


根本就不会受任何的影响。132年的品牌和信誉,早就已经深入人心:这不是一家坑蒙拐骗、恶意制造伪劣产品的企业。你只要扪心自问一下自己,你能从心里抹去、否定奔驰车产品设计先进、产品质量领先、管理先进、制造先进、世界汽车行业龙头企业的地位嘛?否定德国人的敬业精神?否则,这世界还有什么值得你相信的呢?不就是生活在纠结、忧愁、危机、防范中,活着干嘛呢?

每个人都心知肚明:“漏油事件”就是一个小概率的事件,一个偶然事件而已。一个车几万个零件,牵涉到的是一个庞大的汽车产业,牵涉到的企业成千上万,涉及到的环节不计其数。怎么可能制造出中国消费者臆想中的十全十美呢?找不到一点缺陷和瑕疵呢?

一个有原则的企业,按规则办事的企业。该赔的赔,不该赔的就不赔。才是一个有管理、有规则、坦诚的企业,才能打造世界级品牌的企业。相反,完全按照中国消费者不切实际、不成熟的各种期望行事,怎么可能打造先进的产品。要么走向毁灭,要么就是一个蒙骗社会的企业。这往往都是中国人自己搞的企业,漏油给你换车,那漏油的车换个发动机不是又移驾给了下一个客户。或许是你、或许是他。明明白白地给你解决,不是很坦坦荡荡、简单明智的选择嘛?所以,就是缺少这种坦诚和原则,中国人自己打造不了这样的品牌,也做不长久。

为什么这样一件事情,会炒作的沸沸扬扬。这完全源于这个变态社会的畸形心理。首先,是满足媒体需要,恶意炒作、撩拨社会情绪,提升社会对媒体平台的关注度。其次,那些对社会不满、压抑、负能量的人来说,真好给他宣泄情绪的地方;对于那个研究生来说,是她展现自己聪明才智、与人斗其乐无穷的事情。

口是心非、人格分裂,言行不一,真是很多国人被世界耻笑、看不起的重要原因。韩国人早就看透了,口上讲抵制韩国、抵制日本,最后蜂拥而入的恰恰是那些口号喊得最响的人。

这个事件,只是充实一下好是非、好搞事、好见不得别人好的国人精神上的空虚而已。对世界来说,又多了一个笑话。很多愚昧的国人觉得找到打压别人的软肋而自以为是。但是别人不会因为你的愚蠢而作出任何改变。你自己搞不清自己,别人早就看穿你了。最后,你还是要买奔驰的车。有什么影响?

或许很多幸灾乐祸的人本身就是这个产业的一份子,就是受益于这样产业的人。自己打自己的脸还觉得幸灾乐祸,不是有毛病嘛?


无惑不解


最近几个月我老婆有准备换车的想法,三个考虑对象一是宝马525,一个奥迪A6l,一个e200,奥迪首先排除了因为毒气事件,就剩下了5系和e级,漏油事件出来后做了下她工作准备放弃了,不是单纯的因为漏油事件,说实话有点问题可以理解,任何车不可能没一点问题的,跟中奖一样运气不好那辆有问题的车被你买到了,主要是因为奔驰态度的问题,有了错误不但不予正面承认解决而是推三阻四找借口,这不单单是是4s店的工作人员素质的问题,更表明了奔驰对待中国顾客的问题,这种情况下没事挺好有事了维权很难,前两年的河南车主高速刹车失灵问题不是被和谐了吗,另外还给某个明星发了个精神创造奖,一个大型的公司不会出现这种漏洞犯这样低级的错误的,唯一解释的就是拿着中国开玩笑,中国人钱多人傻,对中国人的情绪问题直接不予考虑,这种商家除非是舆论太大才会悄悄的给你和谐掉,否则会能躲就躲的,这种公司的车如果运气不好要不就是大闹制造舆论,要不就是自认倒霉,不管结果如何总之会买的很不爽,这种情况下会让很多准备入手的人特别是能买到起但不是无所谓的人心里产生动摇的。

所以这个事件绝对会有影响的,长期不说但短期内会让很多准备买的人停手观望的,这个段时间没也会让这些人在观望中慢慢选择了其他品牌,毕竟这个价位的车有很多选择,就如同一个餐厅平时口碑不错也挺干净,突然有个顾客在盘子里吃出了老鼠负面影响一样,了解的人过几天就无所谓了,不太了解的或者刚接触的就可以永远不会在来了,奔驰这个事件一是质量出现了严重问题,但最大的问题就是态度问题,霸道,野蛮,不讲理,所以销量会肯定受影响的。


逐梦182237385


肯定会有的,这类不公平的事件可以引起共鸣 激起民愤,造成的负面影响很大很广,对普通民众而言,对4S店产生了极度的反感,厌恶,同时,对监管机构比如工商质监,也会引起争论,对他们的工作态度和作风,也是考验。

正当的维权与诉求都得不到解决,谈什么和谐,谈什么公正?非得闹的满城风雨 妇孺皆知才肯出面?谁给的狗胆让4S店如此飞扬跋扈?不要脸?何况别人是一个女人?如果不是舆论的压力,这些是不是真的死猪不怕开水烫?

对付流氓只有用流氓的办法。

不想说的太过激,毕竟这是在网络上。

销量下跌是肯定的。不可挽回。奔驰说:顺着漏油的路线,你可以找到回家的路。



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说健忘的,不仅中国人健忘,外国人也会健忘。

说影响小的,以前可能是一个新闻报道,一篇文章,一段视频带来的一阵风,但是现在你如果翻抖音,10个推荐视频里面有三个都是这个,印象绝对要深刻很多

奔驰现在已经在公关了,官方报道10公里,客户说是1公里,因为发现漏油后,销售让客户去加油,才到这个所谓的10公里出来,但是所有媒体报道的时候都咬准10公里,明显已经有偏向了。

再者工商管理部门辖下出了一个这样的商户,不忙着去调查商户是否有违法经营(除非瞎子才看不到),忙着去调解协商,最让人失望的就是这个,最应该干的是告知普通消费者如果遇到该怎么处理,商户应该如何规范经营


石磊


我觉得,能在头条问答发表观点的,一般绝大部分都是穷人,至少也不会是随便能拿出66万买奔驰的有钱人。所以,回答一般都是强烈谴责奔驰的,但是买奔驰的人一般不屑于看这种回答……换句话说,我是绝对不会买奔驰的,即使有钱也不买,何况根本买不起……而有钱大佬买奔驰,看中的是面子(说得好听是身份,或者更好听的说法叫商务气氛),就像富家女买LV包包一样,谁会在乎它实不实用呢?哪怕一淋雨就烂,也一样抢得天昏地暗。有句俗语叫:店大欺客,很多时候还是很有道理的。这件事的预估后续发展:一,奔驰正式辟谣:说奔驰没开出4S大门就漏油,这是谣言,事实上绝对已经开出了门口,才漏的油。二,奔驰正式道歉:对不起,我们在此保证,绝对不会再发生没开出店门就漏油的事件,我们的车一般都是开出门后才漏油的,这件事属于特例,希望不要炒作了……



世无吾生则万古如长夜


受奔驰“漏油门”事件的影响,近期奔驰的销量肯定会有所下降,究竟能有多大影响?那要看奔驰官方的最终态度!

通过了解得知,该女子为了庆祝自己30岁生日,花了66万元在西安利之星4S店购买了一辆奔驰汽车。3月27日,她去提车,结果车还没有开出4S店的大门,就发现发动机有漏油的情况,此后,车就一直放在店里。在15天之内,经多次协商,该店的解决方案从退款、换车变成免费换发动机,女子拒绝接受4S店的方案,才有了她后来在4S店的哭诉!

视频中,该女子坐在奔驰前车盖上,带着哭腔说:“我是受过文化教育的人,我是研究生毕业,但是这件事让我几十年的教育受到了奇耻大辱!我就是太讲道理了!”女子通过摆事实讲道理,有理有据,让奔驰4S店工作人员无言以对!

现在事情已经出来了,从而引发了全网声讨,奔驰公司习惯了店大欺客,但这一次却栽了,还是当初没有重视的结果!目前为止,奔驰公司还没给出最终合理的解决方案,一拖再拖只会更加影响奔驰的口碑,风尖浪口之上的奔驰,负面影响带来的损失将不可估量!

这个事情,也告诉我们,遇到事不要怕,在人人都是自媒体的时代,只要有理有据,一定要与邪恶势力抗争到底!





悦游四方


不会的,跟着骂的都是买不起的,买得起的都是不在乎的。

说一句经验之谈。买消费品不是买资产,买投资,不要顶着自己的承受上限去买。尤其是名车,名表,大牌奢侈品等等。问题有几个,首先,即便你通过这玩意挤进一个圈子,你也是这个圈子里垫底的存在,未必有什么好处。但在你原来的圈子里,基本已经被排斥了, 两头不讨好。当然,这是个见仁见智的问题,自己衡量着办。第二,如果有问题,对你而言,打击一定会很大,而且是放大那种。处理问题的时候心理也会受影响。而对方会很明确的发现你在处理问题的手段上会很有限,明显不是自己对手。自然就不会拿出一个对等的,积极的态度来解决问题。车就不说了,比如包吧,一个攒了一年的钱去买个经典款的顾客,能够和一个季季追新款的顾客得到同样的待遇吗?且不说前者的消费能力不受代接,就其所能影响的潜在消费群体而言,前者也不可能受到足够重视和对待。

再回到这件事本身,这个女顾客看似很有一套,但是其实蠢的要死。她犯了谈判中几乎所有的忌讳。她对于双方的力量对比一无所知,甚至搞不清她自己想要什么!这一点从她后来的几点要求就能发现。如果事发之后哪怕是发现自己被忽悠了之后,她能找个律师去处理这件事,结果也会比这个好的多。谈判最怕什么?最怕的就是自己的底牌让对方摸清楚。她去撒泼虽然是一件很让人同情的事,但这不就等于告诉对方,她处理问题的能力极限就是这样了吗?面对这样的对手,奔驰的4S店啊!玩死你还不是一点心理压力都没有!

看过我帖子的或者有兴趣的朋友可以去看一下我和狗爹狗妈的一场厮杀。除了第一次劝阻之外,我们从来没有和他们有主动的接触。始终坚持走司法,行政处理的路线。最终因为他们的自己的愚蠢把自己送进了监狱,算是给整件事画上了句号。如果我们当时选择反击,选择以牙还牙式的报复,结果可能就是一场烂仗了。


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他们就是太高傲,奔驰认为我就是豪华,就是高端,发动机漏油怎么了?就算出了事故怎么了?就是高端就是豪华,爱买不买,反正你们研究生博士伦不买有的是土豪买。就和D G 事件一样,还有韩国的乐天,9几年日本丰田事件。你在怎么去评论只会影响部分低端消费者。高端消费者是不会在乎的。他们就欺负弱势群体。这就和10多年前我去大众的4s 店看车,问了几个问题销售员和客户经理就不耐烦了,说你们自己看吧,我们这很忙,就坐一边喝茶去了。这都是国人思维。奔驰绝不会因为这个事件影响太大。可能是暂时的,所以他们不会在意,过不了多久大家忘了奔驰再做个好的营销提案一切又回来了。此次事件对奔驰影响肯定是有的,股票也可能会下跌,损失也可能会过亿。但是如果你认为对于奔驰这样的公司损失几个亿也算损失那就大错特错了。对于奔驰来说你不配拥有奔驰。在中国人眼里都是短暂的,因为国人大部分的记忆都是7秒。一切都会过去但是面子是永远不能跌份。总结没有一个良好健康的信誉管理机制和部门管理这样类似事件不会中止。


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