如何区分电子手刹和自动驻车?

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自动驻车与电子手刹的控制原理不同,自动驻车是通过控制刹车系统来保持车辆制动,电子手刹是利用电子结构代替传统的手刹装置、来实现驻车制动的作用。



自动驻车工作条件

1、车速:0公里/小时。

2、踩下制动踏板。

3、自动制动保持处于待机状态 [自动制动保持开关指示灯点亮]。

4、不在陡坡上。

5、座椅安全带(驾驶员侧)已系上 、驾驶员侧车门关闭 、且驻车制动释放。

6、选档杆不在P档和N档。

当车辆停稳后、且满足以上条件,自动制动保持这个动作、由ABS泵提供刹车系统压力,不需要驾驶员持续踩制动踏板,来实现车辆持续制动。当加油起步时,刹车自动解除。



而电子手刹本质上和机械手刹是一样的,只是用电机取代人力去拉动手刹。当车辆停止时,需要拉动驻车制动开关,驻车制动执行器电机开始施加制动力,来实现车辆驻车制动。正常释放驻车制动——点火开关为ON状态,通过踩下制动踏板,并按下驻车制动开关释放驻车制动。当车辆处于以下情况行驶时,驻车制动自动释放。

1、发动机运转。

2、选档杆处于 D 或 R 档。

3、油门踏板踩下时。

4、安全带 ( 驾驶员侧 ) 系上时。


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自动驻车

简单来讲,自动驻车是行驶中暂时停车,防止车辆溜车, 是一种自动替你拉手刹的功能,比如堵车时候,停车等红绿灯的时候,上下坡停车时候,就不用拉手刹了,便于我们在临时性停车时,可有效防止车辆溜车,同时车辆起步时,自动驻车系统自动解除,安全高效。AUTO HOLD自动驻车是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制,刹车管理系统通过ESP的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。下图(A)的字样是自动驻车。

电子手刹

电子手刹其实就是手刹,只是把原来机械式手刹的手柄变成了电子按钮,需要手动启动。通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。并且图标显示差别明显,下图(P)是电子手刹。

各位大神,千万不要搞混了电子手刹和自动驻车,不然也没必要把两个功能一样的东西放在同一辆车上不是?


汽车概况


自动驻车它的按键上写的往往是auto hold或者是一个大的A。它就相当于是一个自动的手刹,然后在停车时可以在不用熄火的情况下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。你在路上行驶的时候如果遇到了红灯,你踩住刹车把车刹停,然后它就会自动工作,你即使松开刹车,它也会自动的把车维持在停止状态。等绿灯亮起时你踩下油门,它就会自动解锁,车辆就会前进。这样有两个好处,第1个是停车时不用持续的踩着刹车,第二是不用担心在坡道上溜车。

而电子手刹往往是用一个大写的字母p来表示,它和传统手刹的最大区别就是节省了空间,把以往机械拉线式的结构变成了电子的结构,但是仍然需要你来手动操作。相比之下,自动驻车要比电子手刹更为先进和智能一些。他们两者的最大区别是一个是自动的,而一个需要你手动操作。


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现在汽车的发展还是比较快的,而汽车的设计和智能化也是越来越高了,这让司机朋友开车也更加的简单化,舒服性也更高了。而现在进入2018年之后的汽车,多数都是自动驻车的电子手刹了,而之前的机械手刹是越来越少了,即使汽车是使用的手动挡变速箱,也多数提供了电子手刹。而自动驻车是一个更高一个级别的驾驶辅助功能,从它的名字可以了解一二,那就是自行驻车功能,可以将汽车自行刹住,而自动驻车在汽车上的标识一般为Auto Hold,图标多为一个带括号的A字,而电子手刹的标视一般为带括号的P字母。上图最为简单直接。

一般来说自动驻车和电子手刹是在一起的,而从作用上面讲,或者是实质性的操作来看,自动驻车其实就是车机自己的一个判断功能,然后确定是否拉手刹的一个结果,所以它们放在一起也不难理解。自动驻车主要是使用在走走停停的路竞,可以说是针对城市道路而设计的一个功能,那就是当打开这个功能,切记,默认或是停车之后它都是会自动关闭的。这个功能打开之后,当遇到红灯或是拥堵的时候,脚刹刹停汽车之后,这个自动驻车功能就会起作用,表现就是驻车,让汽车保持不动,相当于拉起了手刹,而当汽车可以行走的时,只要踩下油门,这个自动驻车功能就会再次起作用,汽车的手刹解除掉。也就是方便了汽车驾驶。

以上就是小编的简单回答了,希望可以为这位题主提供一些小小的参考和帮助吧。


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电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术,工作原理与机械手刹相同,通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只是将机械手刹换成了电子按钮,而自动驻车在电子手刹附近,它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。这种自动刹车的功能可以保证车辆不后溜,让车辆停下时不需要长时间刹车,在使用停车过程中可以避免出现溜车现象。

附:自动驻车的优缺点:

优点:

1、遇到红绿灯和其它需要短停的情况时,自动驻车系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停,以防止溜车,可以有效的降低溜车造成的交通事故,保证行车安全。

2、在上坡起步时,自动驻车系统也会自动刹住防止倒滑,起步后系统会自动放开车轮直接前行,对于一些新手司机来说此功能在上坡时作用比较大。

3、车辆停车落锁后不用拉手刹,自动驻车系统会自动刹住车轮,但这项功能只在部分车型上。

缺点:

驾驶员在倒车时如果还保持开启自动驻车功能时,不能通过抬刹车的方式控制车辆缓慢移动,如果油门控制不好可能会发生意外。


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电子手刹和自动驻车区别在于按键上的指示灯,哪个亮哪个起作用


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会有不同的标示来提醒,手刹是P同时在汽车仪表上会有显示,自动驻车为AutoHold也会有对应的显示,其实自动驻车是为了配合手刹来使用,现在还多车辆都把这俩个功能整合到一起了


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自动驻车是电子手刹的衍生功能


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