老朽194
这个问题其实一开始应该是个内部问题，毕竟新车已经存在漏油的情况，说明服务站应该是第一个知情者，但是没有及时处理，还继续销售问题车辆，不知道服务站是出于什么原因不选择维修车辆，但是只能说这个服务站因为这么一点问题，已经把自己给逼上绝路了，毕竟一个汽车品牌最主要的还是口碑。
汽车有问题，其实属于个正常情况，毕竟有些车也会遇到一些个列，而服务站也会针对新车出现的问题，有一套完整的善后处理办法，但是很显然，这台车并没有出服务站，就已经发现问题，而且客户和服务顾问沟通过以后还没有及时得到处理，所以导致现在服务站左右为难，因为服务站不可能单方面处理这件事情，毕竟现在有这么多新闻媒体在关注。
4S店在之前把这台问题车辆卖给客户以后，被车主发现这台车有问题，而且车主已经和服务部进行过沟通和商量，只是服务站并没有及时得到处理，才会造成这种结果，如果之前客户找服务站沟通的过程中，答应客户的退车或是退钱的条件，我想这件事情根本不可能上升到现在的一个新闻高度。
而服务站为什么之前不愿意给客户退车，是因为这台车已经是被车主买下，所以这台车现在完全可以走正常的国家三包政策，毕竟这台车属于三包的范围之内，这应该就是4S店为什么不给客户更换或者退车的理由？
汽车维修知识普及
在事情发酵之前，换车加补偿（补偿一般也就是意思一下，例如送一两次保养什么的）是对双方最简单的的事情。如果退车，就涉及到贷款保险等一系列问题，正常情况下两方面都或多或少会有损失。任何人，任何车主，只要稍微有点智商就不会同意新车要更换发动机的，4s店稍微有点同理心，同意换车也就不会弄成这样子。当然，事情发酵了（据说已经有上亿的点击量），又是另外一回事了。女车主为什么会获得公众的同情，就是因为有理有据。
伽马2003
此事对奔驰，对4S店造成的负面影响，绝不是66万能换得来的！而此事也正告那些仗着店大而欺客的店家们，如今的国民已今非昔比，并非之前那个信息闭塞，能让你们胡作非为的时代了。
jh运动营养
4S店长期缺乏严厉的监管，导致企业利欲熏心，如果今后加强监管，从重打击处罚，消费者权益就会得到保障，关键还是政府重视，有关部门勤政。
大海6202367831420
从认识论看，人在生命的体验中，在具体事的体验中有三个维度：道德的、自然的、美的。身披美丽的外衣被自然的欲望驱使去做不道德的事，是这个物欲时代最被诟病的现象。
爱帕克蓝
为难你没实力，有实力的就不为难她啦，现在的商家就是这样的，真正能做的顾客是上帝的能找到几家?看到别人的事实，给自己一个警告，远离黑心商家，让他们黑到灰飞烟灭。
这是一个销售套路 行业潜规则 问题车卖出去 提成特别高 已经坑了很多人了 利用国家三包的漏洞 钻法律空子 刚好这次曝光 没曝光的不知道有多少
北八六零六
按三包法，这样的情况是没有达到退车要求的。这公司典型的人治大于法治，也就是公司高层或者厂家要求不退车，管什么法不法。
李某人Puls
店大欺客混水摸鱼结果大家都知道了
东西方不败486
请4s回答为什么要为难上帝？？
