就66万奔驰事件来说,如果我们消费者也遇到这种情况必须要闹才能解决问题吗?

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虽然不想说,但是现实就是只能靠这种方法解决了。

首先,如果去消协,工商,就会拖长时间,能开得起奔驰4s店的都是当地相当有实力的。你能拖得过他们吗?

其次打奔驰客服,人家是一家人,就算护犊子也会把消费者往不利的方向推。

最后就是找4s店解决,就是这次主角的遭遇了。

所以,吃亏了能闹就闹吧。


汽车锐观点


当我们遇到这种情况,先通过自己跟4S店协商,当然很多时候,很难达到自己的期望;再来,没法解决,走消保途径,通过政府和法律途径维护自己的利益。

本次事件,4s店的消极应对和解决方案的一变再变,是引发车主忍无可忍的最重要原因。很多时候,厂商总喜欢站在自己的角度看待问题,没有从消费者的角度来思考,将心比心。

一段旁观者录的影片,为啥能引起这么大的反应,能引起大家对车主的同情与对4s店极大不满,还不是4s店的店大欺客心态。本身店家经营就纯在很大问题,行业里面这应该不是个案。

为啥现今很多时候维权事件频发,通过媒体曝光,才会引起关注。这也是大众需要深思的问题。


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