湖州城鄉建設將以建設高質量的現代化生態型濱湖大城市為目標，打造和諧宜居、富有活力、各具特色的美麗城市。預計到2020年，我市市域城市化水平達68%左右。
我們正在記錄城市的發展變化。本週（4月8日~4月12日），湖州又發生了什麼變化？小編給大家整理了一些本地城建新聞，接下來，跟著小編一起來看看吧。
湖杭鐵路正式獲批
4月10日，從市發改委獲悉，新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線（含鐵路杭州西站）可行性研究報告獲中國鐵路總公司和省政府聯合批覆（鐵總髮改函[2019]185號），為項目開工邁出了關鍵一步。
該項目在湖州高鐵站與既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路連接，途經德清縣，接入杭州西樞紐，南至杭州市富陽區與在建杭黃鐵路和杭溫鐵路連接，設計時速為350公里/小時，線路全長136.9公里，項目總投資370.27億元。
高鐵湖州東站正式批覆確定
4月10日，新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線可行性研究報告獲中國鐵路總公司和省政府聯合批覆（鐵總髮改函[2019]185號），報告明確在杭黃高鐵與滬蘇湖高鐵連接線上新建湖州東站！
湖州東站位於吳興區東部新城南部片區尹家圩單位，距離吳興區政府4.6KM，東側緊鄰區府路，西側為湖鹽公路，北側為湖潯大道（二環南路），南側規劃為三環南路，設站臺2座，到發線6條，並預留3臺7線空間，站房規模15000平方米，主要辦理上海方向立折動車，部分宣城方向與上海方向間通過動車，杭州方向與上海方向、吳江方向間通過動車，近期日辦理動車95對，遠期日辦理動車120對。
環城北路項目啟動簽約
據瞭解，環城北路道路拓寬及沿河景觀改造項目東至河畔居二期西側，西至紫雲路，南至環城北路，北至龍溪港。
涉及被徵遷人103戶，其中住宅89戶，非住宅14戶，房屋總建築面積29262㎡，另有未登記建築約4832.63㎡。簽約期限截止5月8日，搬遷期限為房屋徵收補償協議生效之日至 2019 年 8 月 6 日，如果錯過簽約期、搬遷期，根據規定將取消相關獎勵。
湖州→杭州第一條城際鐵路正式簽約
4月9日，《杭州至德清城際鐵路項目投資及運維協議》在餘杭舉行簽約儀式！杭德城際鐵路開建指日可待！
湖州老城區 4個拆遷項目進展順利
近日，隨著環城北路項目啟動簽約，湖州老城區先行啟動的4個拆遷項目均已開始簽約。這4個項目分別是友誼西區舊城改造工程項目、朝陽新村片區項目、環城南路片區項目、環城北路道路拓寬及沿河景觀改造項目，目前湖州老城區4個拆遷項目進展順利。
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杭寧高速改擴建施工
杭寧高速公路（浙江段）改擴建工程第一次交通轉換工程施工即將啟動，預計施工工期6個月。
截至目前，杭寧高速改擴建工程平穩推進。K2191（父子嶺收費站）至K2212+400（長興南）的21公里路段的路段已經完成土建工程。接下來主要是部分路段的橋涵工程（含橋樑加固維修）、交通安全設施和綠化工程等施工。
湖山大道三環北路以北段最新進展情況
從現場情況來看，湖山大道三環北路以北段主路的瀝青攤鋪工作已經全線完成，正在進行全線綠化和人行道鋪設施工。
目前，二標段道路中間隔離帶的綠化種植施工已經全部完成，道路側石和人行道鋪設工作也基本在收尾階段，正在進行最後道路兩旁的綠化施工，整個標段收尾工作預計在本月25日前全部。
從三環北路以北約3公里處開始以北至濱湖大道路段為一標段，該標段道路中間隔離帶的施工已經開始進行，只是最後種植還沒有完成。目前正在進行人行道的鋪設施工，道路兩旁邊的綠化準備工作也已經開始。
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