五谷烤酒
日前，西安一位女研究生在西安利之星4S店花66万购买了一台进口奔驰CLS300轿车，新车还未开出4S店就发现了发动机漏油。
奔驰新车发动机漏油目前猜测主要有2种原因，
1，车辆为翻新车。
车辆在运输过程中发动机部件有过损伤，4S店私下对损坏的部件进行更换或者维修后拿出来售卖，但是维修质量不高。或者车辆为4S店的试驾车，行驶了非常多的公里数，导致发动机部件本身有了老化，但是4S店经过翻新后当新车出来售卖。
2，车辆本身有质量问题。
发动机的各个衬垫和油封损坏，或者密封不紧，螺丝松动，装配不当，部件瑕疵等都有可能导致发动机质量问题而漏油。但是在PDI检测时没有检测出来，或者4S店检测出来了进行了隐瞒，导致在交付给消费者的时候被发现了漏油的情况。
发生这样的事情，奔驰直到昨天才发出声明，但是对于事件的原因还是没有做出说明，事情截止到目前也还没有得到妥善解决，可见消费者维权之难。
后续我们购买新车时，一定要先自己检查一遍待交付的车辆后再进行付款，避免付款后发生这样的事情。
也同时希望政府机构能够及时介入，保护消费者权益。或者消费者保护法需要再进行优化，降低消费者的维权难度和成本。
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指北车
一辆新车在交付4S之前其实有很多流程，其中最重要也是最后一项叫做PDI检测，什么意思呢？就是新车一致性检测，上面罗列了所有的新车检测项目，以确保经销商接手的车是一辆没有问题的新车。
每一辆车交付经销商之前都要做PDI检测，这个不光奔驰要做，其他品牌也要做，意思就是厂家发过来的车如果有问题，经销商会视情况决定是否接收。
所以这件事情上我不能否认或确定这辆奔驰是不是出场的时候就有问题，我个人的观点就是这辆车很可能是在运输或PDI环节出现了问题，而下面的操作人员瞒报了或工作疏忽没有进行严格的PDI检测。
新车交付其实看似简单，其实其中有很多重要的环节需要不同的人员去完成，在大多数情况下不会出现什么纰漏，因为毕竟是新车，很多人久而久之就有点麻痹大意，或则出现问题瞒而不报，在事实情况没有确认之前不便多加评论。
Myautotime
可能是这样的：这是德国工移师设计的精妙之处，保持油箱内外压差的平衡，所以螺丝不预紧，有少量渗油，但是交给用户前需要工人拧紧螺母，只是工人没有按照德国人严谨的流程操作才出了纰漏。我不是德粉，答案我已经给德粉丝们写好了，哈哈😄
杀不死心中的野兽
有可能是库存车，德系车由于采用增压方式驱动，油封等密封材料容易老化，导致漏油咯，要拆解才能弄清楚原因的
RaxLeung
伪劣崩迟！答复完毙！
