甘河涅槃
个人觉得应该分两块来看:
1.进口车或者是合资车子并不是没有问题，很多问题都被掩盖了，至于为什么掩盖，我想大家都知道原因，导致大众都觉得合资车好，或者进口车好，从而欺骗了众多消费者。
2.购买这类“高档车”的消费群体也是有一定的关系，如果不是这个女车主实在逼不得已的话。我想她也不会闹出这么大的动静，也许她自己也没有想过会有这么大的影响。很多买的起这类车子的车主都选择了息事宁人的态度去解决这类问题，主要可以从这类问题曝光了，很多人都说出了自己曾经的“苦恼”，之前我想他们可能的闹了一番，可能因自身素养，工作性质，社会层次等原因，没有太多的精力花在这上面去折腾，所以惯出来很多问题。
相比国产车，都是普通大众购买，知道家庭购买一个车子都是省吃俭用多年，或者是贷款几年的事情，你说要是遇到这么个事情，还不得闹嘛，再加上一些自媒体的无耻传播，最终让国产车更加艰难了。
突然想起“精日”份子的事情，都是一帮“畜生”的没有到底底线的混账东西，不过有时候想想这个社会现在传导的观念也是有点影响的，希望国家层面能够通过这样的一个事情，真的好好查查吧。就像官媒说的那样，漏了机油，别漏了良心！！！
头顶被子晒太阳
这利之星也是个傻逼犯了个低级错误，在再事情没有发酵之情处理好，改一陪三就赔，这下到好了自己把自己给玩死了，现在金融服务费你要是承认了，呵呵整个圈子都得震动不亚于9级地震，要是坐实了，后面整个西安奔驰车主不跟你闹翻才怪。再加上逃税。全国一百多家奔驰4s算在一起逃税都多少，想想都要可怕。国家税务局肯定得那你们开刀以儆效尤。不信拭目以待？至于这个奔驰女车主也是很厉害毕竟人家学历摆在这背后肯定有高人，为什么呢？硕士生的圈子能和我们一样吗？圈子决定了格局我敢打赌人家圈子百分之90都是大神。更何况那些教授导师 学长学姐等等。。。奔驰啊奔驰。。我只能说服你这勇气。。。这两天不少政府车辆 工商车辆进进出出利之星，别问我为啥这清楚我家就在利之星对面小区 中铁缤纷南郡！
CoCo88514982
据内部人士透露，这次奔驰之所以敢用这种方式公关，就是因为奔驰每年投资那么多的广告费都是给了这些主要的大媒体；按照以前惯例奔驰只需要给这些大媒体打一声招呼：摁下来不要报道就行了。没想到现在抖音等流行以后，曝光的流程不走他们套路了，所以就被抖出来了。
当然这些汽车自媒体平台肯定也没少拿广告费的，在自身利益和大是大非面前，会有人选择保全自己和老板利益，能不跟风就不跟风呗；他们忽略了因为有了粉丝老板才投广告费给你。大是大非面前你不考虑我们粉丝的利益谁傻乎乎地做你脑残粉？
正如人民日报说的：油漏了，别把“良心”也漏了！
船长0523
这是一个好问题。我作为一个汽车自媒体小号，来回答这个问题。
首先我敢说99%的有名气点的自媒体都是靠汽车厂家和相应的公关公司生存的。这个跟其他领域的自媒体非常不一样，汽车自媒体生存模式非常单一。
第二，这次奔驰公关显然做的非常成功，在第一时间通知各大自媒体不要宣传奔驰的负面新闻，所以这次敢于抨击奔驰的自媒体都是一些科技领域还有游戏自媒体来发声，这其实相当不正正常。
第三，我们是一个经常抨击奔驰的自媒体，因为什么？这是因为奔驰对中国消费者相当不尊重，举个例子，新款奔驰A级三厢车卖出了宝马3系的价格，更可恶的是除了顶配，全系扭力梁后悬挂。这么不厚道的奔驰，我们不愿意与之沆瀣一气。
再说这次奔驰漏油事件，有两点很悲哀，一点是自媒体的集体失声，不敢对金主说不，不是一个真正媒体应该做到的公平客观正义。第二，奔驰厂商对消费者的蔑视，事情发酵这么严重，对当事人却始终保持自己所谓的原则，不敢承认错误，不敢承担责任，非常可悲。
二师兄撩车
问的太好了。各大汽车网站无一跟帖，不接受反驳，自己看，为什么。？
利益，说白了还是利益，没别的，谁愿意跟衣食父母对着干。
今天不说西安事件，在之前“此地无银”10万公里耐久测试就测试过奔驰，质量不行，售后也是各种霸道，开始奔驰也是不承认，几期下来后。象征性的换了一下态度，节目结束后，奔驰官方给了个象征性的回答“奔驰会关注产品存在的问题……”官话一通，跟外交部例行记者招待会似得。N个月过去了，奔驰依然断悬挂，依然无法得到合理解决，奔驰的解决方案在哪里？有意思的是这个视频很快沉入大海了。！！！！！
因为，这样网站需要厂家养着，没他们，他们可怎么活，于是，就都昧着良心干活了！
用户4377253389428
最近国家不是正在进行为期三年的打黑除恶么 我觉得这是典型的黑恶事件 西安满大街有黑打黑 有恶除恶 无恶治乱 这种黑恶时间应该零容忍 更何况本来利之星就略记斑斑 印象中从这个4s店征地盖楼起 就和村民闹出几次斗殴事件 后来店大欺客的事情本地媒体我都听见好几次
回归问题本质 我觉得4s店这个东西不应该存在 汽车就和商品一样 你把准备给后面保修的成本降下来 不负责保修 然后正规的修理厂也能喘口气 然后就和商品一样 由贸易公司 甚至物流公司代销 别搞得一个车你5w 他5w2一车多价 好像谁能说谁就能买的便宜一样 一车一价 全国统一 加上物流费用直销
现在老百姓买个车真不容易 4s店都和黑社会没啥区别 想体面的买个车 真心不容易 水深不可测
disxphuyue
吃人嘴短，拿人手短。
奔驰公司是这些媒体人或者一些商业网站的广告大户，是他们的衣食父母，如果谁敢在这个时候“落井下石”，以后的广告费就别拿了，，没有了广告费用收入，那么饭碗也就没有了！而他们现在自认为最好的办法就是，闷不做声。不闻不问。免得到时候惹火上身。没办法呀，谁让还得靠人家给钱吃饭呢。另外，还可以肯定的就是，在整个汽车销售环节，仍然还存在着非常大的利益链条和黑幕。一旦查实和公开，会有恨多的利益部门受到牵连。只能怪卖奔驰这家店的这次公关行为做的是出乎了他们自己的意料。没有有效的分清网络时代自媒体的分散性，多元性，没有效的控制整个事情发展状态。而且还碰着了一个这样有头脑，会善利用网络时代的消费者。最后是搬起了石头，砸了自己的脚，同时还使其他利益伙伴，包括一些不敢发声的主流媒体受到牵连。同时还泄漏了，汽车销售过程中金融服务的利益链条。真是越描越黑，越查问题越多。估计，现在这家店自己都后悔了。而那些不出声装闭目哈（东北土话，装聋作哑，不出声）的网络媒体，现在也只能继续装闭目哈。因为无论站在哪一头，都会收到利益的损失。
而现在敢于对奔驰进行谴责和声讨的都是些普通民众，他们本身和奔驰没有什么利益瓜葛，还有一些人可能自己也是奔驰的受害者，以前就算是奔驰的店大欺客，自己也没有相应的有影响力的反抗！而现在不同了，随着自媒体的发展壮大，朋友圈的不断扩散，奔驰必定会成为大众口诛笔伐的对象。而且现在的网络之发达也是一个企业无法控制了。就算堵住了利益伙伴的嘴也堵不住其它众多的非合作伙伴，草民百姓的嘴。
就算以前相关的部门在利益面前，以前可以帮你，而现在在强大的舆论压力下，相关部门也得考虑自身的舆论压力。以前的对普通百姓管卡压，弄个临时工等替罪羊的愚民的行为现在也得收敛些了。
可怜的奔驰啊。质量可靠，信用第一的一世英名，就这样悔在了这家小小的4s店手里。
与车有关
什么狗屁汽车大v，汽车自媒体。都是收了厂家广告费为厂家打广告的，很多所谓的大v狗屁不通还不如一个汽车维修工，反正你们普通群众也不懂。谁给钱多，别说指鹿为马，只要金主爸爸喜欢，指狗为马都可以。不过我最喜欢看他们之间互相撕逼了，这个时候往往会爆出对方的很多猛料。别说这次的事，以前就有无数次类似事件了，不帮忙出来洗地为奔驰洗白就好了，你还指望他出来砸自己饭碗吗？
其实还有一点如果这次单纯的是质量问题肯定会有无数的所谓大v出来洗地，出来不痛不痒的说几句的，但这次事件的关键是ssss店的态度问题，欺诈销售，服务费没有发票偷税漏税，这个跟车本身又不是一回事了。这事情律师最有发言权，我已经看到很多律师发表意见了啊
Verth
现在才觉得吉利收购奔驰的母公司戴姆勒是有原因的。或许可以说明，可能奔驰在国外甚至奔驰制造国的销量有问题。到中国就把当成了豪车，养活了一批又一批的车企。国内一帮慕洋犬，觉得外国的啥都好，奔驰漏油，宝马烧机油，夺命奥迪，修不好的路虎，这些都是国人眼里的豪车。但有没有发现，但凡这些车出个问题，一个个理由多的很，从来不说这些车不好，因为他们即便是有问题，也不会说出口，怕丢面儿。怕在亲戚朋友跟前丢人，所以吃个哑巴亏。可以这么说，哪个车卖的钱多，他们就觉得心里舒服。但是国产车就不一样了，一丁点问题都能把一个车企说破产。他们就见不得国产车一点好。尤其喷子无所不用其极。她们不会看到国产车的进步，只是看到缺点。至少大部分国产车在后期维护这块做得还算过得去。有问题就召回，有问题解决问题。这样才能挽回车主的心。再骂国产不好，现在路上国产车越来越多。难道这么多人都是傻子。没有口碑，那里来的销量。所以客观看待一件事，店大欺客这句话不是没有道理。奔驰算是做到了。不过放心，这个风波过去，相信奔驰店又是人满为患。这就是国人。。。
追风月狐858
自我感觉，这是一个好现象。
记得有一位为人，曾经说过一句话:枪杆子里出政权。
这样的事还也少吗？归根结底就是别人瞧不起你而已。
还记得耐克运动鞋事件吗？
就不赔你。
还记得三星手机电池爆炸事件吗？
全世界都赔了，就不配你
还记得留学生挨打吗？
就是揍你。
还记得兵马俑手指事件吗？
人家说就没有过错。
这些其实都是外国人从心底里看不上国人，甚至自己人都看不上自己。
也只有在这一次又一次的伤害中我们才会学会维权，才会学会报团。
