御風使者風
為什麼廣安目前還沒有機場和高鐵，主要還是地理位置的原因，其次就是城市體量沒有足夠的影響力。
廣安的民航機場和高鐵都是有政府規劃的，最有可能經過廣安的高鐵就是西渝高鐵，政府目前也是在努力爭取，民間也是議論最多的一條高鐵。
關於廣安有沒有必要建設民航機場民間也是有爭論的，因為廣安夾在重慶江北機場和南充高坪機場的中間，而且都不遠，所以很多人認為沒有必要建，也有人認為廣安的經濟和人口無法支撐，但個人認為廣安還是有必要建設機場，作為一個地級城市和規劃的未來百萬人口城市，要有這個雄心壯志，現在沒能力，不需要，不代表未來二三十也不需要吧，政府為有這個規劃，作為廣安人，真心祝願廣安發展壯大，早日擁有自己的高鐵和機場。
川東夏煜量
廣安，在川渝合作中如繼子，在四川的發展中如熊孩。雖然離重慶近，又沒屬地關係。雖然是總設計師故鄉，但他逝去己有多年，神力銳減，廣安的重要性自然衰減。雖說四川管轄廣安，離大成都有點遠，區位無優勢，經濟發展水平還不高。成都到廣安的動車都算給了廣安一個大大的面子，高鐵廣安不要去想了。
沉石正來
廣安連省都沒有！
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