高鐵工人在帳篷裡面喝小酒,喝完酒一覺睡到天亮,要不然會凍醒的


中國高鐵是國家的一張名片,通車裡程接近三萬公里,佔世界高鐵通車裡程的百分之六十以上,現在稍大一點的城市都通了高鐵,方便快捷而且還特別舒適,高鐵的建設離不開那些吃苦耐勞的農民工。你知道高鐵建設工人的生活狀態嗎?小編探訪了一個高鐵的建設工地。這是工人們吃晚飯的情景,你看到了中間的塑料桶沒有,裡面是農民工從家裡帶來的燒酒,晚飯的時候,拿出來跟工友們分享,每人吃飯的時候喝上二兩酒,夜間就可以睡個安穩覺了。

一個帳篷裡要住二十多人,吃飯也是一撥一撥的,三五個人聚集到一起,一桶白酒,大家分著喝,工友們不管來自哪裡,處的都很好,這位大哥要給小編倒酒,小編說你們喝不過我,工人們笑了,其實他們還真的喝不過,小編不忍心把他們的酒喝光了。因為酒對他們很重要,工人們喝酒既能緩解疲勞,還有助於睡眠,因為帳篷裡面太冷,容易凍醒了,所以他們喝點酒,就可以睡個安穩覺了。

工人的下酒菜就是食堂裡面打回來的,有炒甘藍,還有炒土豆片,裡面有肉,小編能證明,你看這是女廚師剛開始熗鍋時候,裡面的肉不少,要是兩三個人吃,還真能解饞。就是吃飯的人太多了,吃到肉的幾率就降低了。另外這個廚房太小了,就是用圍擋布圍起來的一個方方正正的空間,在一側留了個門口,大風不時地把門口的圍擋布吹開,一陣風颳進來,就帶來了很多的沙土,工人們適應了,吃的所有東西都是牙磣的,他們笑著說,練牙口了。


這個高鐵建設工地,一共有七八十人,住著三四個帳篷,春天風大,黃沙滾滾,工人被吹的滿身滿臉都是塵土,回到帳篷裡面,幾個人用一盆水洗臉,後面洗臉的人臉盆裡面的水的顏色都變黑了,都成了泥水了,因為在山上生活用水都是拉到山上來的,只能幾個人用一盆水洗臉。給七八十人做飯的就是一位女廚師,她忙裡忙外,比高鐵工人都累。

女廚師早晨三四點鐘就得起來給工人做早飯,工人吃了早飯她收拾完了,跟著車去城裡採買蔬菜,然後回來做午飯,晚飯是炒甘藍,女廚師先把肉切了,然後放到一個鐵鍋裡炒到快焦了的時候,再切好洗淨的甘藍倒到鍋裡,因為鍋小,一鍋不夠吃,還得接著炒幾鍋。除了炒菜,女廚師還得給工人拌兩個鹹菜。

女廚師一個人根本忙不過來,太累了,她讓老闆再找一個廚師幫著做飯做菜,老闆說找不到人,在這荒山禿嶺的地方,人家都不願意來,女廚師納悶了,多開點工資就不信沒有人來,老闆還是捨不得花錢。女廚師抱怨歸抱怨,她還是一鍋一鍋地接著炒菜,她儘量不讓工人餓著,她一邊炒菜還時刻得盯著外面的蒸飯機。


高鐵工人乾的活都不一樣,所以收工的時間也略有不同,這兩位師傅活沒有幹完,所以回來的比較晚,他們知道回來晚了,廚房裡面飯菜都涼了。誰都知道早來的吃啥有啥,晚回來的只能有啥吃啥了。

第一撥收工的工人,都已經把飯菜吃的差不多了,等他們回來的時候,女廚師還得重新給他們炒菜,但是兩位師傅不肯麻煩女廚師,就把鍋裡的剩下的菜,弄到飯盆裡,兩個人將就著吃一點就行了。無論飯菜怎樣,但是晚飯一定得喝小酒,要不然夜裡會凍醒的,雖然杏花開了,但是夜裡的氣溫還是在零度左右,大風不斷吹進帳篷裡面,夜裡凍醒了就再也睡不著了。

工友們喝酒的酒具很特別,多數都是把白酒倒進礦泉水瓶子裡,也有把礦泉水瓶截出來一半,喝著更方便,雖然黃沙彌漫,有時候連眼睛都睜不開,但是工人們覺得這些都不是問題,只要能多掙點錢,什麼苦他們都能吃。


在山上幹活不僅要能吃苦,更得能吃土,有人說內蒙一年只刮兩場風,一次六個月,但是春天的大風可是了不得,經常是颳得天昏地暗,城裡的窗子都擋不住沙子的進入,更何況山上的帳篷,你看蒸飯機邊上煤氣罐上的塵土厚厚的一層,蒸飯機上面的塵土是一個多小時積攢的,女廚師打開蒸飯機的瞬間,就會有很多沙土飄落到白米飯裡,這是避免不了的。

到了傍晚大風小了些,揚沙天氣讓天地難分,放眼望去遠處還是混沌一片,近處的深溝裡還有鑽機在轟隆隆作響,在進行打樁工作。高鐵工人就是在冷風嗖嗖黃沙滾滾的環境裡面工作生活的,他們在帳篷裡面喝著小酒,喝完酒躺在床上呼呼地就睡著了。

喝了酒,外面呼嘯的大風和瀰漫的風沙,對他們就不會有多大影響了,除非把他們的帳篷刮開。在杏花開放的時節,好多人都已經開始去賞花踏春了,但是這些高鐵建設者卻在荒山野嶺中喝著小酒,進入夢鄉了。他們的願望是按時足額拿到工資。當你坐上方便舒適快捷的高鐵列車的時候,你會記得這些帳篷裡面喝著小酒的農民工嗎?是他們不斷的付出,才讓高鐵跑起來的。


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