东震木
这样暴露自己公司家底，会不会让竞争对手，做出针锋相对营销方案。
京东快递的对手是顺丰，对三通一达根本不构成威胁，因他们价格非常非常低，要能抢走，早被顺丰抢了。
京东和顺丰收件价价格到底是怎么样呢？从快递哥那了解到的情况，散户顺丰跨省一般18（慢件）快件（23元）。而京东价格是要比顺丰低几元在抢生意的。而这只是针对个人用户，对于有量客户肯定有优惠，价格不透明就不说。
速度和服务上我们就不去对比，应该差别不大，即便是三通一达现在和顺丰一线市场也没有多大速度差别。
在此情况下，京东以取消底薪逼迫快递员来抢生意，我最关注的是顺丰会做如何应对，目前没有看到顺丰降价方面资讯，一向顺丰只做不说，也有可能在等对方布局完，才开始作出应对。
顺丰会不会用两年的巨额亏损来做价格拼杀送京东快递回家呢？
顺丰可能早已有了策划，如进入大件物流领域抢德邦物流订单早已开始（针对企业用户）。还进入手机维修领域在一线市场基本已经布局完维修中心。还有冷链快运领域也有布局。
刘总说的这样亏损京东快递融资的钱只够2年，对一个天天说大话的人，他说的两年估计顶多1年半甚至1年恐怕就要花完，毕竟物流还有些不确定的省耗。
顺丰是否会狠下杀手我们拭目以待。
第一研究所
在去年的2月14日，京东完成了中国物流业最大的一笔的单笔融资：25亿美元。刘强东在给情人节那天发的邮件抬头称呼是那么的肉麻：亲爱的兄弟们。可现在按照他的算法是京东物流每年亏损23亿人民币，25亿美元两年就亏没了？这个账是怎么算的呢？ 去年这位先生在美国的风流官司在短短的21天里让京东蒸发了几十亿美元，他怎么就不说呢？自己爽的时候忘记了兄弟们，亏了钱再要兄弟们来帮你一起扛，准确地诠释了什么叫做"塑料情”，也提醒了打工者们，老板就是老板，别以为他喊你兄弟就真把你当兄弟了。
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京东物流的亏损有多方面原因，不能全让快递“兄弟们”的薪酬福利来背。2017年，这位刘老板在接受央视采访时曾说过：如果你这家公司是靠克扣员工的五险一金，牺牲了他们60岁以后保命的钱，那是耻辱的钱，赚了多少都会让我的良心不安，我没有成就感，这家公司存在还有没有价值和意义呢。这个成本是永远不可以省的。2018年，这位刘老板在微博上炫耀：2017年为京东员工（包括大量京东快递员）缴纳了高达60亿元的保险和公积金！而公布的年报显示：2017年京东物流亏损1.5亿元（前三季度亏损4.39亿元），2018年上半年公布的财务数据显示，京东物流收入增长了151%！也就是说去年上半年的收入就相当于2017年的全年。在2018年的7月16日，更是公开宣称：经过十年的努力，京东物流的成本降低了50%以上！京东物流正从成本中心转向利润中心。那么在同样的薪酬制度下，怎么到了2018年就变成了亏损23亿元了？是发给“兄弟们”薪水太高，还是京东自身的管理不善呢？在收入增长的时候不提“兄弟们”的辛劳，在亏损的时候就甩锅给“兄弟们”来背？
还有一个问题是：京东购物的快递费用越来越高了，这部分转移给消费者的成本怎么就不提了呢？ 现在全甩锅给“兄弟们”显然是说不通的。
目前，在国内的物流市场上，京东前面有顺丰、中通、圆通等几座大山，后有阿里的菜鸟网络这样的劲敌，日子确实不好过。但是面对京东物流的亏损，这位刘老板除了向员工的薪水开刀外，却没有告诉员工们他在改进管理和战略布局上采取了哪些措施， 尤其是那种“坚决淘汰因为身体和家庭原因不能拼的人”更让人见识了资本的冷酷无情。只是，老板就是老板，既然如此就不要再喊什么兄弟，更不要过早地开出兑现不了的空头支票。
云霄飞翼
这件事，让人不由想起三国曹操当初无粮杀军粮官曹垕一事。。。先说这烧钱补贴一事，这是如今互联网企业一个常用手段。烧钱期间，补贴用户，补贴员工，似人人落到好处。事实上，是一种严重违法行为，和一种严重的不正当竞争。不过目前无人管。。。刘强东所谓交底，即所融资金只够亏两年的。对这话，仅从个人角度认为，完全就不相信，认为是一句谎言。即刘强东已近弹尽粮绝，很可能目前已走至捉襟见肘窘境。。。现在有意交底，更多是起一种稳定军心的作用。即告诉手下，不用慌，我们的粮草还够吃两年，用来掩饰其己走至山穷水尽的尴尬。。。
大力牛魔王之龙在天涯
在我看来刘总是要赌一把啊，其实我个人是非常喜欢在京东上购物的，第一物流快，第二质量有保障 ，其实他这样就是表明了，自己的情况，亲兄弟也没办法，难道京东就要就此消失？
