杭海城际铁路，又称杭州地铁海宁线，是国家财政部第一批PPP示范项目之一，预计2020年建成，届时由浙江省轨道交通运营管理集团有限公司运营管理。
按照规划，杭州至海宁城际铁路自杭州地铁1号线临平支线（规划为杭州地铁9号线一部分）余杭高铁站起，之后向东经由站前路、联杭路、人民大道、海宁高铁站、下穿沪杭高铁、学院路、长安镇（高新区）、桑亭路站、周王庙镇、上跨南排河、观潮大道、硖许公路、海州西路进入海宁主城区，经过中国皮革城后沿海州东路至08省道，设终点站碧云站。
该路线的建设可以说很大程度上拉近了海宁和杭州之间的距离。
就在昨天杭海城铁起点站规划来了！杭海城铁起点站——杭海城际铁路余杭站。最新规划出炉！！正在建设中的城铁余杭站位于余杭高铁站的北面，中间有一个占地50000多方的广场，计划投资4.9亿新建余杭高铁北广场！
余杭高铁北广场计划19年三季度开工，2020年12月基本完工。目前正在施工图招标前期准备中。项目在建设中期会对接上杭海城际铁路线。
建设项目包含：地下车库、地下层集散中心；地面层高铁广场、公交站、道路及附属配套设施工程等。
项目总平面图
北广场地下空间配套工程剖切鸟瞰示意图
第一部分，为北广场地下一层停车场，位于余杭高铁站前广场下方，建筑面积约为20745㎡，此部分为此次配套主体工程。
停车场
第二部分，为配套空间（含配套空间及付费区换乘通道），建筑面积约为8872㎡。
第三部分，为跨新丰路东西向地下过街通道，建筑面积约为400㎡，上跨地铁1号线站后区间。目前规划为商业街，模式跟现在地铁1号线地下空间相近。
商业街
第四部分，为整个工程上盖广场绿化景观工程，总面积约51873㎡。
第五部分，为杭海城际余杭高铁站。
总体效果图
轨道交通： 杭州地铁1号线、杭海城际铁路在此换乘。
余杭高铁站为杭海城际起点站，由于车站大里程端下穿1号线既有隧道区间，车站埋深较大， 为地下三层站。与既有1号线付费区换乘，预留非付费区换乘条件，与国铁余杭高铁通过换乘大厅换乘。
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