这次的奔驰事件奔驰公司和4S店要怎么样摆平,下得了台,如果要赔钱,你认为多少合适?

打拼的时候


俗话说:好事不出门,坏事传千里!此话不假…66万的车,摊上了6千6百万都公关不下来的事儿,奔驰也是没谁了!

中国的汽车保有量大概是2~3亿辆,买到问题车的新闻也不少,大大小小的问题每天都有!车窗问题、爆胎、致癌、漏油等等…

这些问题也发生在我们或者身边的朋友身上,而4S店的解决办法基本一致:先找对方责任,然后能修就修,然后再用各种礼品或者送你几次保养搪塞糊弄你……反正卖别去的车你想让他换或者退基本不可能!(除非是法官大人说的)

此次事件如果不是因为舆论发酵得如此厉害,我相信车主不可能跟4S店的老总说上话!

既然事情已经发生,并且处在舆论的风口浪尖上,但它还得解决啊!毕竟全国这么多网民都在等解决结果呢!所以,个人认为奔驰方会愿意退全款乃至给予一定的精神补偿!为什么说是奔驰方愿意呢!因为,这是三包法内的责任,也是目前最能止损的办法之一

其次是女车主这边,她坐在奔驰车盖上哭几乎家喻户晓了,并且大部分舆论都有利于她的!工商局、质监局,税务局等等很多政府部门迫于舆论的压力,分分为她出头(给她交代,也是给舆论交代)

看过女车主和4s店老总对话视频的人都应该知道,女车主思维缜密,逻辑清晰!她也应该明白,现在解决这个事儿的最好办法不是贪图小利和解,更不是图大财狮子大开口!毕竟舆论已经失去控制了…

而女车主想要得到的解决办法应该是顺应民意的走法律途径,或者说把这个问题甩给政府部门帮忙调解或者解决!这样的话得到的结果不管是好是坏,都不会被人诟病!

比如说赔少了,网友骂的法官!赔多了,也不至于说女车主得理不饶人…




众科携创


最后的解决我估计是政府调节,走不到法律那一步,女硕士她那么聪明,能够掌握好火候,也不可能狮子大张口,我听了律师就这个问题的分析,三倍赔款好像不大可能,3倍赔款主要是销售者明明知道所售产品不合格或者伪劣而故意出售给消费者,好像4S店不大可能知道那辆车漏油而故意将车卖给女硕士,所以女硕士到了一定程度就会见好就收,不可能无休止坚持下去,4s店已经答应全额退款,女硕士没有什么大的损失,至于精神损失就看他们的协商结果了,也许给点,4s店息事宁人,但不一定公开,女硕士比我们聪明,她一定会知道,能开4s店的都不是一般人物,肯定有巨大的能量,和有关部门肯定有千丝万缕的关系,现在舆论对4s店不利,加上4s店也没有理,所以4店暂时认输,谁知道这件事消停之后4s能不能秋后算账,反扑过来呢?我相信女硕士能够拿捏好事件的程度,一定会借台阶下来。

国家有关部门不会轻而易举不闻不问这件事,一定会件事的发生整顿全国4s店市场,文艺界现在消停了,国家也会拿这个4s店做典型进行整顿,金融服务费如果是乱收费的话,可能会遭遇罚款或者某些人要吃官司,也会有很多人讨要金融服务费,这家4s店是够呛了,不大可能继续营业了,谁还敢到她家买车?奔驰销售也会受到很大影响。


闲情逸致


有节操的汽车人


我是个行业从业者,一直关注这个事件,就目前的事件进展,怎样下的了台可真不好说了,昨天的录音女主意愿也很明显,现在可不在乎怎样三包,赔不赔钱,这66万就是扔了都无所谓了。问题已经上升到欺诈消费、收取费用不开发票,这个问题可以说是上升到另一个维度了。

接着,奔驰官方回应,4S店收取手续费和自己没关系,网友大多认为奔驰甩锅,其实就收取金融手续费可以说是这个行业潜规则,官方立场来讲,这确实是4S店的锅。费用都是4S店收的,厂家不可谓不知情。

这可不是简单到车漏油质量问题,乃是引发整个行业地震。就算定义为乱收费,那更严重的问题来了,不开发票,这可是涉及到偷税漏税。目前央视、人民网都关注着,这个台如何下不得知,但结果定会掀起整个行业的整顿,给广大消费者带来更透明、更合理的购车服务,这是我愿意看到的。


最后给美女研究生点赞,她已经不是在为自己维权了。


晓车顾问


个人认为:要摆平,下台面?必须政府出面干预协调!

1.因为事件的前因后果透明,尽管熟是熟非一目了然,但只有政府调查、公布结果后才有说服力。

2.又尽管没看到硕士研究生的证书,但三板斧下来,感觉是遵法知法懂法的主,有思维敏捷、头脑灵活、伶牙俐齿的特点;根本不是丰厚的生日礼物就可以忽悠的小姑娘,如果草率收场,这小姑娘不会善始善终的。

3.此事也沸沸扬扬、甚嚣尘上,落了一地鸡毛;上网就能感受到网友意向,成千上成的吃瓜群众都在期待公正与公开的结果;相信政府相关部门知道这个情况。

现在政府相关部门已介入,央视跟进,我想,为期不远定为水落石出!



显而易见,奔驰骑虎难下,尤其是孱弱的女孩撕心裂肺的哭诉已响遍整个网络;一来一往的交锋中,奔驰一不小心露了底裤:发动机漏油,中国为数不多的4s店收钱不开发票,服务费说不出合理的缘由,有捆绑式销售之嫌等等等;这令人义愤填膺、怒发冲冠。


说穿了,现在不是一个客户的发动机问题,而是广大消费者的合法权益被奔驰侵犯,事件进入到了消费者与销售商或者制造商的纠纷的层面!

金融诈骗、偷税漏税向来为国人唾弃和痛恨,不守诚信、道德缺失实际上是挑战法律的底线,是可忍孰不可忍?

再谈陪钱,大庭广众之中有了知性的形象,作为硕士的她真的要求三倍赔款好像不大可能(因为她懂法);纵观事件经过,4S店事先也不知道这辆车漏油;所以,4s店迫于舆论压力全部金额退款可能性较大;为挽回影响,可能会付给女硕士精神损失费,具体多少?这就要看双方的协商结果了。


希望星晨58298869


赔不赔钱都是小问题 。 奔驰(中国)有限责任公司,要先把 偷税漏税 这个问题解释了清楚再谈后续的问题,国家税务局要严查到底啊 ,奔驰女买车把车款打到了4S店 在买奔驰车女研究生强烈要求下把金融服务费和车款一起银行卡转账情况下 。

为什么4S店还能直接拒绝女研究生把金融服务费和车款一起打到4S店账户,而是必须另外把金融服务费单独交到一个(私人)账户要求,后再4S店强烈推荐下用微信转账到,(私人)账户 15000多的金融服务费 , 这就让大家联想到存在 偷税漏税的事实 ,国家税务局应该要严查到底 ,不光是西安这一家有这个问题 全国奔驰4S店到底有多少这样微信转账私人账户偷税漏税的成交案例, 数字真的很大 必须严查到底。

涉事这家奔驰4S店老板是(奔驰)董事 马来西亚拿督 后台不硬他在中国根本开不了公司。

还有其他汽车品牌也做了同样的事件。


索敌室内


估计最后的结局是:发动机漏油事件是个案,属于商品车入库时造成车损没有及时发现,管理人员还在试用期业务还在熟悉中,客户提车时检修人员因为待遇问题正在消极怠工,目前已辞职,都他么是临时工所为和德国奔驰、西安4S店无关。税务局及时终止部分人员的休假介入查账…4S店补税。通过西安奔驰事件杀一儆百,全国各地4S店在地方税务部门领导下开展自纠自查,及时补缴了部分税款…在工商总局的亲切关怀和西安相关部门的监督下:奔驰西安店无条件退还女车主全部购车款,并赔偿三倍车价等额的费用于女车主,并在国内主流媒体发布致歉信…后续:在季度安全检查中西安利之星消防存在安全隐患,向员工提供的工作午餐不符合卫生要求导致部分员工腹泻…城管局下发了停业整顿通知…

亲们我睡醒了…编不下去了,你们接着编…


zhaigh


女高管其实也背了一个锅,这个锅不是什么三包。三包对这个案例不适用!如果说买新手机开机开不了,也会三包吗?肯定不会!女高管背的锅就是总部甩给她的:公司利益优先!在维护公司最大利益前提下,遇到这样的客户按最低标准逐级往上处理。于是就出现了(1)拆发动机维修——(2)换发动机“三包”——(3)换车——(4)退车退款。当中的过程还有反复,那取决于车主的态度!车主如果同意维修绝不三包,车主如果同意三包绝不主动提出换车,车主如果同意换车就绝不主动提出退车退款!反反复复的搪塞就是探明车主的底线!这个过程也就是女高管最后声明我在国外无法及时回复的过程!难道你在国外开会就是学习怎么忽悠顾客的吗?

最后其实带出了一个问题,大多数车行的操作规则应该就是这样。赚钱是王道!忽悠顾客按揭贷款购车甜言蜜语说是让利。你们会主动把利益让给顾客?于己不利何让之有?猫腻,纯粹是猫腻。。。。


想当然也


我来说二句,本次奔驰车事件,国家相关政府部门如果只是如果(希望不是如果,)下大力气挖掘,按法规衡量,给奔驰女车主赔钱,一赔三也好,道歉也罢,这只是很小很小很小的事。随之而来的是金螎服务费的问题,金螎服务费的收取很明显违犯了国家的法律法令,而这种费用的收取遍布全国各地、各种品牌,大小4S店都有存在,这也是汽车行业不成文规则。通过本次事件各部门应相互配合,全国联动,从各地各品牌入手,凡贷款购车的客户,这种费用或多或少都是必须要交的。1.这种费用收取后流向哪里去了?2.收取费用后交税了吗?由维权牵扯出的这项服务费用才是本次事件的重头戏。


手机用户62157827775


事态发展到现在,道歉,赔钱就如杯水车薪。这个时候,奔驰公司,4s店,面对的不再是一个女研究生,而是一群人,这群人来至于各行各业,各持己见。同时,这个事件的延伸,变相的在挑战这个行业的规则,消费者权益,国家监管部门等。

道歉赔偿,该做的事情还得做,还消费者一个公道,还事件一个说法。如果是刚开始,道个歉快速解决可能啥事也没有。但现在事情过程曝光的同时对消费者的生活,工作,包括隐私都有可能带来影响。至于赔多少钱,这个可不好说,关键是现在消费者本身的态度和最初发生了变化,即便是她个人不再追究,相关的部门也会介入。当然对于旁观者,我们更多的希望产品质量,监管部门能更严格把关。给消费者一个安全感。


苹姐有约


具体影响不影响,要看政府的决心和大家的态度!如果管理部门还是采取之前的做法,有则改之,无则加勉,这肯定不会影响奔驰销量!顶多是下一个大众,当面大众DSG变速器各种趴窝也是这么过去了,时隔十多年,大众依然是中国车企界的清流,被国人所喜爱!

奔驰作为一个百年企业,经历过各种风风雨雨,比这事儿大的多了去了,但在豪车领域自然屹立不倒,自然有其雄厚的品牌价值和成熟的技术系统,就目前而言,在豪车领域,奔驰还是很被中国消费者认可的,中国豪车领域已经被BBA称霸多年,有种三分天下的意思。

在豪车领域,奔驰出现问题,其他两者也难免会出现问题,估计现在高层正在公司内部进行大力整改,以奔驰威鉴,严禁新车出现重大问题,严禁破坏公司影响事件发生!

奔驰案例不是个例,大家都心知肚明,只是这次被报道出来了,既然是普遍的事情,又怎么会影响其销量呢?





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