賽道內外，騎警馳騁。漢馬中一支英姿颯爽的隊伍頻頻吸睛，他們就是漢警快騎。
當先開道，為跑者排除路障，指明方向；急送傷病員，幫尋人尋物，疏導交通。選手和觀眾的朋友圈裡到處都留下他們“大長腿、帥機車”的模樣，網友評論裡也滿是“拉風！”“給力！”的讚譽。
漢警快騎隊員上路參與交通保障、賽道維護、為民服務等，靚麗的“熒光綠”和藍白配色大機車也給來自五湖四海的跑者們留下深刻的“武漢印象”。
“箭頭”騎行近百公里才敢放鬆
13時5分，26歲的李奇抬起僵硬的腿跨過500多斤的摩托車，站定，眉頭稍松。
凌晨3時許他領著隊友們從漢陽出發，抵達三陽路按預定方案堅守崗位，比賽啟動後騎車各自執行清道、指引、拍攝等任務，待全部在歡樂谷集結完畢，再列隊騎返漢陽。
李奇是今年漢馬漢警快騎的“箭頭”。“箭頭組”在比賽中緊緊貼在第一跑團前方，探明道路併為跑者指引方向，既要用適應道路寬度的隊形提醒跑者賽道變化，還要留出充足的距離讓跑者有加速空間，但又不能離跑者太遠以免迷失方向。
從7時28分出發，直到全馬冠軍衝過終點前2分鐘，“箭頭組”10名騎手都要以不足20公里每小時的速度騎行。作為“箭頭”的李奇，既要接收上級實時指令，又要與前方清道隊友溝通路況，還要指揮身後隊友調整隊形，全程一刻也不能鬆懈。
從得知當上“箭頭”那天起，李奇就不時向前輩取經，可比賽前一晚他還是緊張得沒睡好。“今年起點更改，第一個彎道來得早，道路也變窄，選手速度快又密集，我們剛出發就要變隊形，這對快騎隊員都是新的考驗。”
“任務圓滿完成我才放心，可不能給咱大武漢丟臉！”過去24小時內只睡了不到5小時的他接受採訪時依然面帶輕鬆的笑，下午他依然不能休息，晚上還有任務在等著他。
父親病重依然堅持上崗只因“團隊缺一個人也不行”
27歲的輔警鄭旭今年的漢馬格外煎熬。去年和前年都屬“箭頭組”的他，今年騎車帶拍攝者在賽道內沿途拍攝，每次過彎、停車，他都必須保證自己、拍攝者和身旁跑者的安全。
就在比賽開始前3天，臥床養病的父親突然病情惡化，12日凌晨陷入昏迷被送入ICU搶救。從11日起，鄭旭每晚守在醫院好讓母親回家休息，白天依然堅持快騎訓練備戰漢馬。13日他得到領導特批在醫院多陪護一陣，可他依然連夜趕回特勤大隊，14日凌晨3時與隊友們一同出發，趕往起點。
“剛跟媽媽通完電話，今天上午我爸醒了，休息3小時我就去醫院。”眼眶泛紅的鄭旭說，“其實大家都很關心我，怕我擔心家裡，還提議讓備選隊友來頂替。但我眼看著前期大家十幾次查勘現場，反覆綜合多方意見確定人選和分工，臨時變化會給大家帶來很多不便，就決定還是堅持完成。”在鄭旭心裡，漢警快騎是個不可分割的團隊，缺一個人也不行。
閱讀更多 武漢政法 的文章
