京东取消快递员“底薪+提成”模式,真的能最大程度激励员工吗?

JD开开


激励员工的法子有很多,大家最容易想到的就是,按照业绩来考核员工,再实施奖惩,这样确实可以激励员工,前提得有基础保障,员工才会安心“上阵”。

首先,什么叫底薪?也就是基本工资,当地最低保障工资基数,也就是说只要你一个月的工作时间,达到了劳动法规定的天数和时长,你生病、有事、休息一样可以拿到底薪,有了最基本的生活保障。

且看京东激励员工的法子:取消底薪+提成。意思是什么呢?也就是多劳多得,一天不干活也就一天没得吃喝,没有了最低的生活保障。意味着什么呢?生病、休息、有事这种情况下,一分钱都没有、一点保障都没有,这样看是不是很残酷呢?这样会不会形成人心所向,团结一致办大事呢?答案是:一定不会。因为一个老板、一个企业连最基本的待遇、最基础的保障都不给员工,就不要指望激励员工一起干大事了。说到这里,可能有人就有话要说了,先别打断我,继续往下看↓

历史战争影视剧,想必大家都看过。正所谓商场如战场,从古代战争来看待这个问题,每当战场开始前,在誓师大会上,将军都会先让将士们吃饱喝足,这就是“底薪”,也是保障,更是对下属的基本待遇,这是刚需呀。然后会明确奖惩制度:“后退者斩,英勇无畏者奖黄金、白银,战功显赫者封侯拜爵”,这是“业绩”的提成呀,这时候士气大涨、人心所向,这才是最有效的激励和鼓舞。

所以我认为,京东的这种说法,绝不是在激励员工。它仅仅是在公司经营状况不好、效益低下的情况下,变相的降低人工成本,变相的逼迫员工辞职。很简单,就是因为集团效益不好,新用户增长瓶颈,前有天猫、淘宝,后有拼多多,再加之其迫于转型升级,业务量受到一定的冲击,就算员工想要多劳,可能也没有机会。

还有一点,在这里重申一下,做为重资产运营的京东,物流基础设施建设的成本已经相当巨大了,再加之其员工是阿里8W+腾讯10W的总和=18W。这么多员工养一天可以、养一时也可以,能养一辈子吗?当然也可以。这就得看京东的能力了,什么能力?除了降低成本,就是“壮士断腕”转型升级,具体怎么实施呢?纵观国际上的大公司,在面对困难和挑战时的应对态度,无非就两种。一种是实事求是,直面困难,克服解决;一种是冠冕堂皇、套话连篇、表里不一,这样做目的只有一个,就是尽快止损、不择手段、不负责任(对员工不负责,对股东利益负责)。后者在国内更常见,说到这里,想必大家就已经很清楚这个问题了。

注:在这里所提及的天猫、淘宝、拼多多、京东重资产运营、京东18W员工等,只是为了全面、客观的分析回答这个问题,请各位网友不要拿京东对社会的贡献、对兄弟的情义来怼我。我只是根据一部分事实、客观、负责的对待问题而已。


丨清箫笙华音


仅发表一下个人意见和看法,希望能对提主有所帮助。

关于京东取消快递员‘底薪+提成’模式是激励员工的说法,这种说话绝对是耍流氓。说直白一点,这种行为本来就是降薪,用激励员工的说辞只不过是为了好听一点而已。

一般来说,快递员的区域都是固定的,派件和揽件也相对稳定,不会有太大的浮动。有底薪和提成的时候,可能快递员的收入还比较可观,但取消了底薪之后,就只剩下了提成,这时候收入肯定是减少了。

别说多劳多得这种虚假的空话,凡是多劳多得这种空话都是理论上的,说月薪百万都可以。以京东的状况,取消底薪的话,可以肯定的是,京东的快递员肯定有很多人离职。


南城骑士


说得好听叫激励,说得难听是降薪,实际工资也是少了。以前配送员的工资大部分是来自派件提成,现在把派件提成降了,揽收提成增加,问题是一天揽收少得可怜,只能说这个调整还没到时候,等揽收业务发展到一定程度这样调才能发挥激励作用。因为按现阶段算起来,调整前后工资相差2千左右


红花会谢


市场有限,没法提高


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