Rabbit_BomB
奔驰是外企,不懂国情,照现在的处理方式,只会是越来越糟。
正确的处理方式如下:
1、北京奔驰领导发声道谦(毫无托词)。
2、辞退西安利之星总经理。
3、给女事主马上退款(车款和金融服务费)。
4、给女事主同款车5年免费使用权,维修保养自负。
5、奔驰销售全国自查自检,接受客户监督。并把每年4月定为“奔驰中国质量提升月”。
6、签订保密协议,让女事主不要发声。
站着说话不想坐
首先女车主的做法跟前两天我个人在头条上回答的建议一致,我非常欣慰。
所以我这两天也一直在反复看三包政策和思考,询问本次事件的漏机油是应该定性为发动机问题,还是燃油问题?
在这里我要提示大家不要把道德与法律绑架在一起,如果是发动机的问题按照法律确实换发动机这点没毛病,至于4s店若做出退款或换车都属于道德范伟所做出的解决方案,这点很重要,不管这个决定是出于舆论压力还是什么其他目的,一句话“我没违法”。毕竟三包没有规定出问题不许是1公里还是10公里(我写这句话已经准备有人喷我了,但是法律就是这样),所以刘元婷女士应该也是按照这个思路与车主谈判。
但是这位美女车主确实厉害,她既然选择不走私了,杠正面,所以也应该清楚根据三包确实换发动机,但4s你也违反了啊,比如为啥没给我准备备用车或路费补贴?
所以美女做的决定非常正确,你跟我讲三包,可以我们就走三包,要求第三方和国家单位查销售钱车辆是否有问题等
大家不要小看这点,就算第三方出具的报告显示车辆没问题,但又能说明什么,毕竟出门漏油的客观事实摆在那里,经销商也承认这点,更何况从车主反馈问题到哭诉过了15天,舆论兴起到高峰再到工商介入封存问题车辆又过了几天,不排除已维修的可能,所以可以不接受这个所谓没问题的“证据”
所以车的问题我个人认为未来结局是不管任何一方(第三方也好,国家部门也罢)都会出具车辆销售前没有问题,至于为何会出现此次情况不得而知,根据三包本应更换发动机,但出于舆论压力会退款或换车。对于没有按照要求给车主提供备用车的部分交罚款以及给车主相应赔偿,最多再加精神赔偿(不要骂我,客观分析,也是为车主做好战前准备)
但但但,现在又出了金融服务费,估计除了这家奔驰四S外所以品牌经销商大部分会瑟瑟发抖,根据录音美女要求当场的某局长查这个金融服务费最终流向哪里,服务内容是啥? 定价标准是啥?
这三个问题一个都不好回答,而且非常不好处理
接下来是重点中的重点,希望美女能看到,当然我也相信以她的聪明已经有准备的。
根据汽车销售管理法第二章第十条规定经销商需要明示销售汽车,配件及相关产品价格和各项服务收费标准(录音中为啥美女一再强调“欺骗”也应该是出于这点),意思是你可以有金融服务费,但是你得明示收费标准,所以接下来经销商针对金融服务费应该会做出的决定大致有
1. 没开具发票,没走对公账户这点上只能认,该罚款的罚款,停业整顿的停业整顿。至于没有明示收费标准也认,按照汽车销售管理法交个三万罚款。(会不会连带诈骗罪我就不得而知了,毕竟那可是刑法啊!)
2.如果4s店狠的话学厂家,把责任推到销售经理身上,就一句话“金融服务费属于个人行为,跟经销商没关系”,如果是这样的话不仅服务于美女车主的销售经理,所有收了这种钱的都得“死”,估计整个汽车销售行业会地震颤抖,所有交了“不知情”费用且要掰扯这个事儿车主。。。想想那画面都,收了钱的销售经理们你们就祈祷你们的客户心宽似海吧。
古史研究目的
估计奔驰会免费送一辆车,事不小,西安这边行政机构权利有限,中央估计要来人处理
张圆波
结局不重要,重要的是服务,透明
风吹麦浪458
都不是、是金融诈骗!
龙典映像
我赌女事主被逼疯。