亳州田郎
个人觉得是设计缺陷。以某些唯利是图中国人或者是潜移默化的外国人的思维方式，一款车任何问题没有，哪有什么车辆回厂索赔维修，配件如何周转，附加利润如何回店呢?现在，很多店都在卖延长质保，试想车都没任何问题了，那怎么卖的动呢?再想一下，大众为什么降价厉害，但是普遍反映新款没老款好。这就是零配件的配置上，不同的材料，不同的成本，利润多少显而易见。如果平民车大众都动这些偷梁换柱的歪老经，试想奔驰又为何不可按部就班呢？纯属个人观点!
ttnewsreader
首先，在中国，民不告官不究，这个社会现象很多很多。中国职能部门的执法理，执法意识，执法职能都有很大提升空间。
其次，店大欺客。仗着自己的势力，无视消费者。严重缺乏品牌自我保护意识，严重缺乏服务意识，严重缺乏该有的品牌责任和社会责任。
再次，个人往往都息事宁人。不愿或不敢去争取自己的合法权益。
最后，期待中国更好的健康的发展，作为中国的公民有更好的优越感和幸福感。
郑州金仕健——涛哥
所谓豪华车的制造过程里，质量管理水平跟其他车型没有本质区别。
所以故障率也相差无几。
但巨大的品牌溢价带来的，并不是超高质量的产品、让人满意的服务。
厂家做的只是不断强化品牌的光环。
只能说买这些豪华车的，就是钱特多，买贵的心理满足感强而已。
老百姓觉得就是智商税而已
来来来抖机灵
支持，全国，所有人，都不买，德国奔驰车。
65年4月蛇郭保群
奔驰车的质量其实一直是差强人意的 无论是进口还是合资。无奈bba的印象在国人心中根深蒂固。
大侠万里云
首要责任人应该是监管部门领导！
安良大侠
还是买国产车吧
用户5271650802467
质量肯定有问题！不然哪会有维权！4s店的服务更有问题！咱用脚指头想想就明白了！
凌空瞪3
品牌效应，质量与品牌不成正比
侠飙
可能是质量也不中，品控也不行
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