郭二师弟
不会。
有钱人的思维更注意经济思维。即经济性。
经济性在这里的意思是成本和效益。他们并不在于意正确性。就算是正确性也是基于经济性的基础上。
故硕士女哭的这么梨花带雨，是因为她很可能和我们多数人是工薪阶层辛劳所得被无端水逝。
如同我第一次评论此情况为理性消费一样。多数开豪车的人，其可实现价值远不是豪车的价值可比拟的，其不会浪费时间到这个问题来。同时对于质量问题不能迷信于名车，属于概率问题，必然存在。此仍然是个例。
不能否认的是女硕士买奔驰也是因为所谓的口碑。双刃剑而已！
此事件如多方评论，需要我们惊醒的是文化的盲目，而不是一个奔驰的欺骗性。当放大上商业上，理解下古人的无商不奸可能会更深刻。
文化的提高才是王道。否则到处维权。理解以后，商家心惊胆战，自然不敢欺骗。
最后结论，全民的团结一致性需要文化的提高，目前不能！
路上有长生果
他们就怕处理结果导致集体维权！这个后果是他们很难承受的，如果只是一两辆车的话赔情赔钱都是小事儿，现在关键是赔不好，全国人民天天盯着呢！赔好了，成了榜样了。我估计他们现在是在避网友的风头，等大家关注度低了。这事儿凉一凉了，搞定一个刘小姐容易，搞定全国人民就太难了，所以现在他们应该是在等。
刘小姐也很有意思，七月份国六出，你四月份定一辆国五的这么贵的车，钱够就不说了，还是贷款？今年国六上来要消灭国三也就是2008至2012年的，你这国五还能开几年？
建议找法律争往赔一罚三上靠。好好放点黑心血！只退款门儿也没有！
爱国就要说实话
已经开始了，从西安奔驰事件开始，各地好多之前敢怒不敢言的已经开始网上曝光了，郑州不是说已经退款一个了吗？虽然说买奔驰的大都是不差钱的，但是谁的钱挣得也不容易啊！有机会当然要了，再有，就算是真不差钱的也为了争一口气！花钱还要受气，这事儿没人能接受！
不穿马甲的乌龟
奔驰在这次公关危机处理上可谓是失败的一塌糊涂，个人我认为主要原因还在于经销商管理和控制力极度缺乏。作为一家企业在向一个新的国度进行品牌进入和扩张的时候尤其是面对第一批接盘经销商选择上是最大的关键点，选择的好是助力伙伴，选择的不好有可能玩火自焚。我见过很多的品牌在后期市场扩充和自身发展时就会被最早的和最大的经销商所阻挠甚至是控制，（甚至还出现过经销商自己组建工厂做产品的情况）。原因更简单当初分肉我肯定不闹，但是等你要不给我肉甚至要分我肉的时候那就是互相伤害了。有的人说换经销商不就可以了吗？兄弟，这不是挑妹子，不满意换一批，每个地域能够做奔驰经销商的就是那个范围那几个人，每个都是地方有头有脸才能干。天高皇帝远，你总部再管也管不到地方实际运作，所以你会发现公司总部总会有监管，稽查，审计，但是都是查的一时管不了一世。所以建立利益互绑共同体合同机制才是关键，让经销商明白如何在总部及自身利益互绑的前提下去执行统一战术思想，经营理念，服务宗旨，执行标准及流程才是关键。这也是为什么奔驰总部急着甩锅给经销商的原因，那就是他控制不了这个西安市场。那个高管就是被拿出来垫背的炮灰，在处理如此重大公关危机事件没有做好充分的备课和应对措施，低估了研究生客户的战斗力。从高管的回答上明显看出其对我国相关法律法规的浅薄，对自身品牌及经销商在本次事件中违规行为的了解度有限，对媒体介入后的应对措施准备不足（媒体介入后很多问题要选择性回答，不同问题要慎重回答，回答的答案也要深思熟虑）。而依然采取老套且惯用的公关手段去对付本次事件，这就是一大败笔。还有派女高管来处理本次事件也是一个败笔，其实男人更适合处理这样的事件。
在处理如此重大事件要遵循三大原则
1、时效性（企业从获知事件到组成危机处理小组到与客户直接沟通的时间效率）。
2、重视度（处理小组的人员构成，身份级别决定了当事人的心理被重视程度）。
3、诚意占比率（态度，措施，诚信，）
三条是相互牵制和互相构成的，缺失哪一个环节都是浮云，有时候消费者需要的就是一个被尊重和快速解决事件的诚意和态度，尤其是高学历客户更容易被感动和共赢说服。
最后想告诉奔驰的是无论何时何地，只有真心实意的对待客户才能获得真诚友善的上帝。
没有尾巴的喇叭
4s店和保险在中国就跟流氓一样，根本没人管，你去找工商去找银保监，一句话让你去起诉，真搞笑，那这些相关的监管部门是不是可以取消了，就留一个法院就可以了？？有点钱还是出国消费去吧，在国内坑你没商量，根本没人管。。
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以前是撕不下脸面去维权，这么一闹全世界都知道了，中国人又爱凑热闹，不愿意吃亏掉队，集体一窝蜂很有可能。自己种的恶果，还要自己吃，事态再次放大，政府相关部门如果能顶住压力，奔驰在华车辆问题处理不好，这次真的完了，得罪了世界第一大经济体，后果不堪设想。
米乐星8
先是路虎加价殴打消费者，又是4s店60万漏油发动机。到底是消费者得错，还是西安本身市场监管能力的缺失？为什么西安一出问题第一时间总是把责任往消费者和普通老百姓身上推？这样做对西安有什么好处？
美洁日化用品批发
做为我普通百姓并不想关心这样维权事，有钱人的事不会发出怒吼，看到奔驰女娃势单力薄孤苦伶仃一人盘座引擎盖维权，店大欺人最终拿起笔鼓起勇气，痛批4S店，这款车是谁最终落锤审批，心知肚明追根溯源肯定深挖揪出，腐败分子，网友评论，你们干的事最清楚，奔驰4s店，至到现在一句道歉话都不讲，把中央媒体，拒之门外，低气足原因，我想到了，大家也想到了，
清浙相吊
这可能是个导火索，消费者受到不公正的待遇太多了，怨气积久了就会爆发的，很多人都希望大事化小，小事化了，不想把事闹大忍气吞声。有些店就像说的你跟他正常讲理走不通。只能把事情闹大，通过媒体的曝光量，制造舆论压力，引起相关部门重视，才能维护自己的合法权益，这是在我国消费者权益维护的可行之道。
小鱼儿说好剧
目前中国的市场就是这样，进入了人人骗我我骗人人的诈骗时代，每个行业都有它的潜规则阴暗面，一旦有人撕开某个行业的伪面纱，大家都落井下石人人得而诛之。这次奔驰事件当然也不例外，众多消费者、各个监管部门群起而攻之也是必然的结果，所谓不作不死就是这个道理。
