【中國皮卡網 2019上海車展】上海車展即將開幕，探館過程中，我們在長城展臺拍攝到了全新P系列皮卡。據之前報道，長城P系列皮卡將會分為商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡，而我們拍攝到的則是越野皮卡和商用皮卡純電動版。4月16日長城P系列皮卡將會正式發佈，屆時我們也將會有更詳細的報道。
長城P系列越野皮卡
外觀方面：與官圖曝光的一樣，長城P系列越野皮卡實車採用紅色車漆，非常惹眼。外觀方面在乘用皮卡的基礎上加裝了諸多套件，營造一種越野大皮卡的氣勢。前臉部分梯形進氣格柵非常寬大，並且邊緣帶有黑色裝飾，碩大的長城皮卡LOGO位於中部銀色的裝飾條中。在格柵頂端還帶有三個LED燈。前大燈造型也很修長，內部採用遠近光分體式的設計。前槓部分配備絞盤和兩個黃色的拖車鉤。發動機艙蓋上碳纖維進氣孔面積很大，非常有氣勢。
車頂部分配備行李架，並且在前方加裝了LED射燈。右前A柱的地方配備涉水喉，頂部帶有集沙杯。車輛前後左右帶有4個攝像頭，預計配備全景影像。黑色的側踏板非常粗壯，輪胎選用了固鉑的Discoverer STT Pro越野胎，尺寸為275/65R18。輪拱上方均配備了黑色輪眉，增加了不少野性。
車輛尾燈採用豎直形狀，內部配備LED燈帶，非常有層次感。後槓中部帶有後拖車鉤，兩側同樣帶有黃色的拖車錨點。貨箱上方帶有可掛備胎的龍門架，內部帶有防沙板和副油箱。值得注意的是，尾門還配備了液壓桿，讓尾門的開關更加輕鬆。
內飾方面：車輛內部設計非常乘用化，黑黃拼接的內飾也很年輕，並且大部分材質都是軟質材料，很有質感。多功能方向盤前方有一塊大尺寸行車電腦顯示屏，中控臺部分的液晶屏尺寸也很大，並且配備藍牙和語音控制等功能。在電子擋杆左右還有全地形模式選擇和低速四驅、陡坡緩降、坦克掉頭等功能按鍵，越野配置十分強大。車頂還配備了天窗。
動力部分並未曝光，據之前報道，該車將會搭載8AT變速箱。而底盤部分驚喜更多，前部採用雙叉臂螺旋彈簧獨立懸架，後橋採用螺旋彈簧多連桿整體橋的配置，這在國產皮卡中尚屬先例，預計能吸引不少越野玩家關注。
長城P系列商用皮卡純電動版<strong>
外觀方面：與越野皮卡相鄰的則是商用皮卡的純電動版。該車大部分採用白色塗裝，並且在車身有明顯的純電動標誌。前臉部分與乘用皮卡和越野皮卡不同，大燈與中網採用分離式的設計。
車身側面，輪眉也用線條代替了黑色飾板。輪胎選用了瑪吉斯尺寸為245/70R17的輪胎。貨箱部分被設計成了封閉的樣式，並且尾門採用天地分離式的設計，貨箱頂部帶有高位剎車燈。車尾部分的尾燈也使用了常規樣式、鹵素光源的尾燈。
內飾方面：車輛內部採用了白色和藍色的素雅風格，但同樣採用大面積的軟質材料，很有檔次感。與越野皮卡不同的是，換擋桿變為了旋鈕換擋，並且在旋鈕後方還有模式選擇按鍵。
動力方面：該車將會使用純電動動力，但電機信息和電池信息尚未透露。不過從底盤部分來看，商用皮卡將會採用後橋鋼板彈簧的懸掛形式，並且電機位於後軸部分，電池位於前後軸的中部。
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