據瞭解，截至目前，中國鐵路局成都局集團公司管轄內的100多個車站已陸續開通刷二代身份證進站業務，這意味著，乘客無需再取票，只需要刷二代身份證便可進站上車乘坐C、D、G字頭動車列車。
從此次公佈的車站名單中看到，重慶車站有重慶北站、重慶西站、沙坪壩站、合川站、榮昌站等21個火車站可以不取票，刷二代身份證進站乘車。
具體線路和火車站如下：
1、成渝高鐵：榮昌北、大足南、永川東、璧山、沙坪壩站
2、蘭渝線：重慶北、蒼溪、合川
3、渝萬線：重慶北、萬州北、梁平南、墊江、長壽湖、長壽北、復盛站
4、渝利線：重慶北、復盛、長壽北、涪陵北、豐都、石柱縣站
5、渝貴線：重慶西、珞璜南、綦江東、趕水東
需要提醒的是，辦理居民身份證直接檢票進站乘車條件為：
1. 需持居民身份證、港、澳臺居民居住證、外國人永久居留證的旅客，在具備條件的車站可直接辦理驗證、檢票、乘車、出站業務。
2. 直接檢票進站的乘車條件為：使用以上證件在12306網站（含鐵路12306手機APP）購買C、D、G字頭動車列車全價車票，上下車站均可辦理身份證檢票乘車業務。
3. 用身份證進站乘車的旅客就不能走紅票通道人工檢票，已經換取紙質車票的旅客請持車票檢票進站。
未來市民們出行將越來越方便
重慶交通（鐵路）又迎來了一些新規劃
①渝湘高速鐵路重慶至黔江段
渝湘高速鐵路重慶至黔江段起於重慶站止於黔江區，全長276公里，全線段工程施工，設有重慶、重慶東、巴南惠民、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江等8個車站，預期2023年完工。
②重慶鐵路樞紐東環線
重慶鐵路樞紐東環線起於江津區，向北經珞璜東、南彭、重慶東、東港、龍盛、統景、古路、水土，終點接軌於襄渝鐵路磨心坡站，全長221公里，全線段工程施工，預期2021年完工。
③重慶西站綜合交通樞紐
重慶西站綜合交通樞紐總建築面積40萬平方米，二期主體工程正在施工，二期工程為鳳中路以東的站前廣場、出租車場和軌道環線、5號線、12號線車站工程及樞紐紅線內軌道區間。
建成後未來市民將能在站內實現高鐵、公交、軌道、出租車等各種交通工具零換乘，預期2020年完工。
④渝昆高鐵
渝昆高鐵項目位於重慶市、四川省、貴州省和雲南省境內，沿途經過重慶江津和永川區、四川瀘州和宜賓市、貴州畢節市、雲南昭通和曲靖市後接入昆明南站。工程正線長約699公里，設計速度350公里/小時，設置20座車站，建設總工期6年。
線路在重慶境內長125公里，將設置重慶西站、江津北站、永川南站等車站，計劃今年開工建設。
渝昆高鐵建成後，從重慶出發兩個多小時便可抵達昆明。同時，還將解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝等城市群間的高速鐵路客流。
⑤渝萬高鐵
渝萬高鐵全長258公里，自重慶東站引出後，沿長江向東經南岸、巴南、涪陵、豐都、忠縣至萬州，全線設重慶東、新妙場、涪陵北、豐都北、忠縣、汝溪、萬州北等7個車站。
目前，從重慶到萬州之間已建成一條全長約245公里，設計時速250公里的渝萬客運專線。按照計劃，新建的時速350公里的渝萬高鐵，是沿江高鐵的重要組成部分，建成通車後，從重慶主城到萬州的時間將進一步縮短。
⑥渝西高鐵
根據方案，渝西高鐵正線307公里，力爭今年內開工建設。
渝西高鐵是重慶至西安的高速鐵路，是“八縱八橫”中“包（銀）海通道”的重要組成部分。據規劃，渝西高鐵的走向為：重慶主城―涪陵―豐都―忠縣―萬州―開州―城口―西安。
渝西高鐵將構建重慶向北至西安、包頭方向的快速客運通道，承擔貫通成渝、關中―天水、寧夏沿黃等城市群大通道的客流，置換出襄渝鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。
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