老司機都是這麼踩剎車的,難怪開車既穩又安全

剎車技巧用的好,不僅開車更安全,車內乘客的舒適性也會好很多,不至於前仰後合。新手開車往往掌握不好剎車時機和剎車力度,剎車踩得重油門踩得重,剎車點頭起步突兀,使原本不暈車的乘客都會暈車。剎車技術高,車也會更省油,剎車片用的也會更久一些。今天我們來說一說比較實用的剎車技巧是怎樣的?老司機都是怎麼踩剎車的?

老司機都是這麼踩剎車的,難怪開車既穩又安全

很多人說的剎車點頭是怎麼回事呢?一般會出現在剎車比較急的情況下,剎車踩得重,車輪與地面摩擦力迅速增大,速度迅速降低。但因為車有慣性,車身還會繼續有向前運動的趨勢,車是一個整體,車身不能脫離車輪自己向前,這樣就會使整輛車的重心向前移動,重心向前就會把前輪懸掛彈簧往下壓,車頭高度下降。就像我們人走路被石頭絆了一下,腳不動了而身體會向前傾一個道理。當鬆開剎車後,懸掛彈簧就會往上彈,恢復到原來的狀態。車頭的表現就是下降又彈起,就是所說的剎車點頭,避免急剎車就不會出現點頭現象。

老司機都是這麼踩剎車的,難怪開車既穩又安全

剎車的要點是既要剎得住又要平穩,剎車力度要由深到淺,車速先是快速下降,然後平穩緩慢下降,直到停止。也就是一開始減速的時候要用力踩剎車,力量多大視車速和前方的距離決定,速度迅速降低後,再輕踩剎車,待速度比較低了時,鬆開剎車滑行一段,最後剎停,這樣車內乘客會有一個緩衝期,感覺比較舒服。如果一直不踩剎車,直到接近於停車點時才大力一直踩著剎車不鬆開,直到車輛剎停,車內乘客由於承受了比較大的減速帶,會產生強烈不適感。

老司機都是這麼踩剎車的,難怪開車既穩又安全

對於有預見性的剎車,比方前方是紅燈,那一定是要剎車的,要多利用車輛的滑行,提前鬆開油門,先讓車速自己降低。距離紅燈比較近時車速也比較低了,這樣再輕踩剎車就可以平穩停下了。不要只管加油門行駛,到了近處再踩剎車,這樣不僅不平穩,還會浪費燃油,甚至安全性也受到影響。

老司機都是這麼踩剎車的,難怪開車既穩又安全

接下來就是正常行駛時的剎車,首先保持好與前車的車距,多遠的車距才合適呢?假設前車不動,自己行駛到前車位置用時2-3秒鐘時間就算合理的車距。自己也可以憑感覺估算一下,假設前車踩了中等力度的剎車,自己也能剎住,這個距離就是合理的。行駛中只要前車的剎車燈亮起,無論車速是否有降低,自己都要把腳移動剎車踏板上,隨時準備剎車,根據與前車距離的變化程度隨時調整剎車力度。正常行駛視線要看向遠方,最好能看到前方兩三輛車的距離,這樣對於自己剎車的時間可以更提前一些


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