互金圈
由白到红由红到紫由紫到黑，不患寡而患不均，到是挺担心这个快递小哥的，多劳多得是不错，但是市场情况还是占主要因素，薪酬改革同级别之间薪酬差距过大，还被当成了宣传对象，久了周围人会眼红，眼红就会搞事情，会被不合群，好日子自然就到头了，最好还是实行薪酬保密制度
人红是非多，好日子总是短暂的
说到底就是没钱了，不然真是为了替兄弟着想，计件提薪也可以不用降五险一金，要改革总是要有成功案例的，总是要有标兵的，总是要有理由合法化改革的，资本是冷血的，卖力的时候捧你，要生孩子或者业绩不行了，立马把你丢一边，选另一个标兵，发个奖状给个称号，比给钱廉价多了。
喝酒吃肉唠嗑
有些企业吧，他实际亏损。然后他非要找一些理由来去给老百姓洗脑说一些大道理，让老百姓信服。本身送快递就是一种体力，劳动，多劳多得的一个行业。跟刘强东说的那些理由都没有关系。就是，它的一个事件，导致京东，可能某些方面受损，资金断流。所以这个公司现在在每一个地方都要节省开支。但是不能说没有任何理由他就得找一些冠冕堂皇的话，大家都觉得他说的对。其实就是那种不讲理的说辞。这就好比，我想干一件坏事，但是我要把这件坏事，说的好像我是办了一件好事，一样。我不仅达到了我的目的地，然后我名声还没受损，还得到了表扬。这都是商人的惯用手段。你说他本来就是一个送快递的，出身。他能不知道，快递员，挣这个钱的重要性么
小市民天天说废话
一，一个月八万不是不可能！中了福利彩票一天可收入500万！但鼓吹的是个例，概率低，这和东京只有一个刘强东是一个道理！
二，不是减少收入，那是增加？还是持平？难道全员持股？共同当老板致富？想想是可以的，万一实现了呢？
三，京东振荡，是其他物流引进人才的契机！物流，从异军突起，到“春秋战国”，到“藩镇割据”，到僧多粥少，蛋糕那么大，想吃的那么多，拼品牌信誉，拼服务质量及附加值延伸，拼服务高效高速的软实力时代已经来临！
我是今川
南方都市报已经报道了确有其人。交了各种税后，到手工资是79,000多元。当然这仅仅是个特例。相对来说所处的城市，所居的地段是才是能否拿到高薪的关键。以前京东快递仅仅是一个送的关系，虽然服务态度上佳，但主观能动性不够。员工的福利又是快递业中最好的，这样导致连亏12年。京东现在在处于经济危机中，融资来的钱，只能维持两年了。在这种情况下，大强子穷则思变，对众兄弟用鞭子抽，以唤醒大家伙同甘共苦的境界来。说实在的，在众多快递行业竞争中，京东的业务量上不了最大，现在连前三都排不上。第一的位置被顺丰牢牢的占据。面对当今激烈竞争，京东要想生存下去，并且能够活得好，把全体员工捆在一个战车上，实行未位淘汰，就是为了更好的适应市场的丛林法则。才会有翻身的机会。京东改革才刚刚开始，至于效果怎么样，只有等待明年这个时候，那时会看到到底是对还是错。
LH42386
80000一个月只靠收件不可能的！平均3元一个件算！80000➗3=26667，一个月30天得收266667个件一天得收889个件！一天上班16个小时算！一小时得收55.56个件！平均一分钟就得一个件！还不算在路上的时间！跟客户填单时间！以后吹牛能不能靠谱点！
人家都说我之前那名字太长只好换咯
京东一共有多少个派件员，只有一个人一个月赚了八万，前提是这个人找了四部机器人跟两个人帮忙入单，而这些都是支出，工资表的工资并不全部是自己的纯收入，况且大可以问问那个人，是不是每天白天派件，晚上还要入单入到天亮，这么多单，我就不信几个小时就能搞定，这么计下来的话，有多少时间可以睡觉的呢？
达记其面
八万个别的。资源好，加上勤奋。主要是打破吃大锅饭的事情。揽件多少和自己的工资水平直接挂钩。京东和三通一达拼市场。你正常的努力的，勤奋的，快递员。他的收入会更高。
冷兵707
计件工资制是合法的，没有底薪不代表没有最低工资，只要保证最低工资的计件工资制就是合法。
2016汉堡包
其实站在哪个角度理解了 不同角度答案肯定是对立的 只能说 刘总不够成熟 有时候话不能太满 不能后面就难以自圆其说了
音领秀URIZONS耳机
正常，资本家给打工仔赚多少都是事先定好了的
