引言：
4月16日，两年一度的上海国际车展正式开幕。面对这场国内最高规格的车展，各大汽车品牌也是不敢怠慢，此次打卡“魔都”自然是要捎带“干货”。
这不，在开展当天，吉利汽车旗下全新概念轿车PREFACE便进行了全球首发亮相，据悉，PREFACE概念车将于2020年实现量产上市，成为基于吉利CMA中级车基础模块化架构打造的首款高阶动感宽体轿车。
外观上，吉利PREFACE概念车具备出色的车身比例，宽阔的轨道和良好的轮距，看上非常协调，凸显其运动性能。前脸，全新造型的进气格栅灵感来自猎豹咬合，黑色直瀑线条呈现出秩序与引力拉伸融合的视觉效果，整体变得更明显，更宽，更高，也有助于凸显动感、立体的浮动车标形象。极具力量与美感的前进气格栅配合透明水晶大灯，带来前瞻的未来科技触感。
从侧面看，吉利PREFACE概念车的腰线富有张力，从尾部向前勾勒出俯冲的效果，加上溜背造型、硬朗的肩线和轮眉，看上去动感十足。车门采用了对开式和无框车窗的设计，这种具有高级感和未来感的元素，也是十分符合当下新生代消费者的口味。
而在车尾部分，吉利PREFACE概念车采用了一条细长的高光水平镀铬装饰贯穿整个尾部，并与两端尾灯相互映衬，增强了尾部的横向延展性，使尾部看起来非常宽阔、大气。同时，尾部通过下凹面的巧妙运用形成丰富的层次感，配合鸭尾造型、黑色的下护板营造出强烈的运动感，简洁而又充满张力。
进入内饰，吉利PREFACE概念车通过精致的材料，简洁的饰面和明快的色彩，打造出简约、纯粹、静谧的内部空间。中控台采用了互锁扭曲面设计，配合整个内饰中巧妙强调的G回纹图案，看上去十分个性。此外，半透明仪表板、HMI屏幕、六边形双幅式方向盘、金属雕刻按键、内衬几何图案的扬声器以及基于人体工程学的新式座椅等，都是极具科技感 。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“得轿车者得天下。吉利造车二十多年来，轿车始终是我们的根基。无论市场竞争多严峻，我们从未放弃对轿车的坚守。轿车现在是，未来更是吉利品牌向上发展和参与全球竞争的重要基石。今天亮相的PREFACE概念车是吉利在全球精品车发展战略下，打造的一款全新的全球战略轿车。PREFACE概念车未来将融合吉利CMA架构的高安全基因、高标准的品控工艺、更加人性化的智能科技、更强的运动驾控体验等硬核实力，带领吉利轿车再出发，实现中国轿车走出去，直面全球市场竞争，真正成为一款家喻户晓的全球明星轿车产品。”
新能源时代下 吉利有何动作
新能源在如今的汽车市场可谓是炙手可热，同时在新能源大势下，各大品牌也都纷纷对其展开布局。吉利便是其中之一。
在本届上海车展上，吉利汽车在亮相全新概念轿车PREFACE，缤越MHEV、缤越PHEV、帝豪GL PHEV等多款全新电气化版本车型的同时，还带来了涵盖MHEV轻混、HEV中混、PHEV插混、1.5TD增程式混动等在内的六套最新混动产品，全面展现出吉利汽车在混合动力领域的前沿技术与成果。
持续发力48V-BSG轻混动力
1.0TD-BSG 1.5TD-BSG 2.0TD-
当前吉利48V-BSG MHEV动力，基于吉利全新一代高效直喷发动机，通过采用高效BSG电机、Ω型双向张紧器、曲轴端高效轮系隔震器等技术，具有快速启停、智能发电、扭矩助力、制动能量回收、停机滑行和发动机工作点偏移等功能，在大幅提升低速扭矩输出与响应的同时，综合节油率最高可达15%。
而国内首款大批量投产应用的48V轻混动力产品MHEV（1.5TD+7DCT）便是由博瑞GE于2018年率先推出，并取得市场良好反馈，后续吉利还将陆续推出1.0TD/2.0TD排量的48V-BSG轻混动力系统。
高效传动的7DCT/H变速箱
由吉利自主研发的7速湿式双离合自动变速箱一7DCT，采用高压静液离合、全电换档、按需分配冷却及润滑等核心节能技术，传动效率达到行业最高的97%。一经上市，便因其优秀的节油性能与灵动的驾驶感受获得消费者的青睐。同时基于7DCT开发的阶梯动力耦合式P2.5架构变速箱一7DCTH则成为吉利在混动领域的核心产品，承担着吉利在HEV和PHEV混动领域的战略使命。
7DCT变速箱 7DCTH变速箱
此外，吉利7DCT还具备出色的扭重比，电子换挡机构可实现0.2秒快速精准的换挡响应，结合优化的传动系统带来极致高效率，可提供前驱、四驱两种驱动模式。7DCTH支持纯电驱动与油电混合等多种驱动模式，轻松应对多种路况与驾乘需求，电驱增扭与制动能量回收有效结合，带来更加优越的动力性与经济性。
P2.5架构高效智混动力总成
HEV混合动力总成 PHEV插混动力总成
领先行业的P2.5架构混动方案，功能全面，结构更紧凑、动力更强、效率更高。HEV混合动力所采用的是高效1.5T米勒发动机，超高滚流气道，高压缩比及快速燃烧、深度Miller等先进技术，最大热效率38%。PHEV搭载的1.5TD高效发动机，采用新一代高效燃烧系统以及9大低摩擦技术应用，动力强劲，经济高效。该套PHEV动力总成便应用在博瑞GE、领克01以及嘉际等车型上。
增程式技术储备
1.5TD增程器
增程混动技术是当前热门混动技术方向，拥有很大的市场应用空间，吉利针对性开发了1.5TD增程专用高效发动机，应用了超高压缩比、深度Miller、高效率增压器、顶置喷油器、可变排量机油泵及减震喷油器等技术，热效率高达39.1%。
主张小结：
事实上，早在去年5月，吉利汽车便正式发布了“智擎”新能源动力系统，涵盖了纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池四大技术路径，初步实现了从技术跟随到技术引领的新跨越。同时，吉利汽车在2018年也相续推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe等多款新能源及电气化产品，全年累计销量达到67069辆，成为了吉利高质量增长的新动能。由此可见在新能源时代下吉利已做好了准备。
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