totowork
奔驰车事件表明了这个汽车行业的乱像中很小的一点，今天是奔驰维权，明天也许是别的车，说来说去还是监管不理，如果一个行业一直都是这样乱收费，和国家的相关规定打擦边球这样以后消费者只能任人宰割，乱收费捆绑式消费像奔驰，宝马，奥迪都有存在而且是一步一步把客户往里套，好说话的客户也许就接受了不好说话的可能就捆绑式消费能少点，但不管怎样必须消费这样才能提车，为什么没人管呢，老板姓的维权只是给那些后台强大的人设定的吗，每年的3.15只是给一些小作坊和小企业设定的吗，像名品奢侈品怎么从来没曝光过。
梦幻水晶181330537
事情闹到这么大，现在已经不是西安利之星、奔驰中国公司或者女车主自己能够决定的了。已经成为全民关注的事件了，毕竟中国的汽车保有量这么大。网络的关注度越高，网民的意见越大越说明以前中国的汽车行业的服务是多么的不正规，大家对汽车服务也业都是积怨颇深。
再一个由这个事件引发的三包政策解读异议和金融服务费的问题。这两样的调查结果出来以后有可能已经涉及到违法，上升到法律层面，这就不是企业和消费者的事情了，必须要国家相关部门进行调查。国家相关部门权威调查后，按照国家法律法规相应的进行的处理整改这就是最后的结果。
我乐观的大胆猜测认为会产生以下的结果：经过国家相关部门对涉事车辆的封存检测，对西安利之星财务单据的封存调查，最后对西安利之星可能假一赔三处罚，对涉及金融服务费进行清退并罚款。开展全国性的汽车服务行业清理整顿。
大宝侃全网
钱肯定要退的，还要查他们有没有偷税漏税
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