朗逸1.5自动、雷凌1.2T自动、昂克赛拉1.5自动哪个动力、性价比好?

劳心命


首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主所提到的三款车型,都是在10~15万价位区间当中比较具有代表性的合资家用轿车


产品。其中大众朗逸的话,作为常年的销量冠军车型,其在国内拥有着雄厚的消费基础,因为不管是从它的保有量还是支持度来看,都是有着非常强势的这么一个表现。至于雷凌的话,作为卡罗拉的姊妹车型,其技术稳定性以及知名度也是有着不错的这么一个体现,而每个月月销过万的成绩也足以可见在消费者人群当中,雷凌还是有着比较高的一个认可度的。至于昂克塞拉的话,作为这个价位当中少有的以操控性为主要亮点的车型代表,凭借着个性运动的设计以及不错的操控性能,也是深得年轻消费者的喜爱。那么说在都有着不错外部环境的一个前提下,如果单看动力以及性价比的话,谁表现的会更有优势呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先从动力的角度来说,我个人认为其排列顺序应该是雷凌,朗逸以及昂克赛拉

。其中雷凌的话,它的1.2T涡轮增压发动机不仅有着形式方面的一个领先,更因为自身的参数对于涡轮介入并没有过高的转速要求,所以说在起步阶段的动力响应来看,它的表现是三款车型当中比较不错的一款。之后朗逸的话,其搭载的1.5升自吸发动机其实就是在老款1.6升的基础上降低了排量,更换了缸体材质并且对于参数进行了一下微调。然后虽然都说大众轿车的自吸版本动力比较肉,但是我个人感觉对比昂克塞拉1.5来讲,朗逸还是有着一定的动力优势的。至于昂克塞拉的话,虽然是一款主打操控性的车型,但是它的动力亮点主要集中在它的2.0升版本上,其1.5升车型只能说动力表现非常一般,空间也不是特别的大,如果只是喜欢它的设计把它当做买菜车的话还是比较合适,但是如果追求动力的话,在这三款车型当中它真的不占任何优势。
然后再从性价比的角度来说,其排列顺序我个人认为应该是雷凌,昂克赛拉以及朗逸。其中雷凌的话作为卡罗拉的姊妹车型,其知名度并没有什么太大的优势,所以说只能在性价比方面多做工作,因此在三款车型当中它的价格是最低的,并且在同价位的基础上,其配置也是最丰富的。而昂克塞拉的话,这款车型之所以排在第二位,就是因为它目前的优惠力度比较大,如果说对比朗逸的话,它的实际裸车落地价格是要更加的亲民,不过如果看配置的话,它并没有多么丰富的一个表现。至于大众朗逸的话,它的1.5升自动版本其实在目前也是有着比较大的终端优惠,但是因为定价过高所以说价格不如另外两款车型亲民,不过好在在部分亮点配置上,因为朗逸是全新上市的车型,所以还是能够给予部分消费者一定的满足。

以上是我个人对于题主问题所做的一个简单分析,有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。


小辉侃汽车


按照动力来讲,还是选择雷凌1.2T,不过对于家庭用车还是选择朗逸1.5L比较好!“汽车概况”帮助大家分析一下!

朗逸

先说一下畅销车朗逸,买车买畅销车总不会吃亏,首先性价比是绝对好,如果注意一下近几年家用车销量趋势,总体来看性价比较高的都容易获得较高的销量!朗逸就是大众旗下比较重视性价比的少有的车型之一,加上大众买国人心中的品牌优势,2018年取得了近50万辆的销售规模!


朗逸1.5L_6AT车型总体表现不错,动力系统在大众旗下是比较稳定的,有大众皮实耐操的基因风格,对于外观,朗逸做的比较时尚,很符合现在大众的消费观念!内饰秉承了一贯的中庸特色,让人挑不出任何的毛病,如果挑毛病,那就是不够豪华,“汽车概况”只想说,这个价位要什么自行车!

由于朗逸销售近几年空前火爆,可以预测后续维修成本和后期零部件更换都会比较便宜,普通维修厂都会逐渐配备,这样的车以后保养起来省事儿,不过以后出门老是出现同款车让人感觉不爽!

雷凌

对于雷凌1.2T,真的不建议购买,1.2T日系车属于典型的小排量大扭矩车,开车起来很有劲儿,但涡轮增压的噱头不如自吸的好,最起码自吸车开起来顺畅,对于CVT变速器,虽然省油,并且换档平顺度高,其稳定性赶不上AT,驾驶感也没有AT的好!

相对于涡轮增压来说,家用车自吸更实用,毕竟油门和动力线性感较好一些,动力绝对满足日常家用,毕竟我们不是去塞车,我们是去买菜!

昂克赛拉

昂克赛拉,如果喜欢的话可以去关注关注,不过这款车内饰和噪音不好,乘坐舒适性也有待加强!

对于以上三辆车,你是什么观点呢?欢迎留言评论!“汽车概况”作为专业的汽车平台,只回答专业的汽车问题,欢迎大家关注!


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