能玉就是缘189677847
决定滴滴备受争议得从来都不是价格，而是抽成和态度。
在很多城市，滴滴快车比出租车贵，但滴滴为什么能活下去？因为到了陌生的城市，滴滴要比异地的出租车相对更靠谱一些；同时，大部分滴滴快车司机态度很好的，比出租车的态度上要好很多。体验上来说，我想不到一个只是平时代步工具，一年也跑不了2万公里的私家车，怎么会比不上一个24小时歇人不歇车的24小时跑1000公里的出租车。这样的配置和服务，配得上更高的价格。
回到第二个问题，价格一样就没争议了？不会，滴滴的每次被群起而攻之，都是因为安全问题和高抽成问题，并不是价格问题。从来没有人因为打不起滴滴快车而闹事，因为你打开那个软件，就代表了认同了这个门槛，对它的价格有心理预估。图便宜就坐公交车去了，想都不想打开app的事儿。
没什么洗地洗白的，就像ofo把所有车都修好，把押金退给我，我一样会骑，从来不会说咋一小时变2块5了？决定滴滴生死的，不是价格，而是人们对于安全和新生事物的容忍程度。安全问题是零容忍这个毋庸置疑，但在没有滴滴之前，出租车就没有安全事件发生么？
互联深8点
滴滴快车的价格是肯定比出租车要便宜的，这一点毋庸置疑。否则就不可能迅速占据这个市场，并且让出租车的生存越来越困难。
对于乘客来说，价格是最最最优先考虑的一点，我们乡下地区出租车的起步价是9元，而滴滴快车只有7元，你可别小看这两块，对于辛苦工作的人来说，每一分都在自己的规划中。赚钱不易，能省一块是一块！
我们这边十年前一本出租车营运证能卖到30万元，可现在呢？根本就是无人问津，司机只要每个月向公司缴纳300块就能上路跑出租了。可以说，网约车的出现对出租行业的冲击非常大。
滴滴价格的制定是根据市场来的，在每个城市都有差异，当然也是经过了很多次的调节。不过无论最终价格是多少，都不会比出租车高。
除了价格，乘客享受的还有它的便利性。试想你可以在家用手机叫车，然后司机在楼下等你。如此方便你还会迎着大风或者顶着大太阳站在路口拦出租车吗？从这一点来说，即便日后网约车的价格上升到与出租车持平，依然不会有太大的损失！
因此，滴滴就是抓住了人的贪小便宜以及懒惰的心理才能发展到现在！
南京小不点
知道滴滴有多黑吗？打了个滴到达目的地后看了下司机端25元我付滴滴公司37元⋯⋯滴滴不给司机上社保也没工资奖金，车是师傅自己的师傅自己上保险出油钱滴滴只是提供了一个信息居然收取30％以上的费用！比出租车份子钱还高而且出租车是公司的由公司负责车辆保险司机师傅的社保也由公司负责。滴滴凭什么收取这么高的费用？凭什么？？
戴京义
我的城市滴滴比出租车便宜，
滴滴可以家门口接，家门口送！
滴滴可以送出租车不去的地方比如乡村，
村屯，荒郊野外，甚至田间地头！
滴滴没有空驶费，几十公里去全程空驶回来！
滴滴没有低速行驶费，哪怕一个起步价3.5元堵车两个小时也还是3.5元！
乘客可以随便训斥滴滴司机，
乘客可以随便投诉滴滴司机，
这就是滴滴公司牺牲司机的利益换来的市场！
大亮142554386
大家一直骂滴滴的抽成太高，造成滴滴司机收入低，其实这只是其中一点，更重要的是计价方法不同，同样五公里的路，出租车可以达到20块。滴滴经常只有起步价
菜包29026840
再次重申:网约车现在还有许多不是合法营运车，现与出租车相提并论尚早，滴滴水平洗白活动还是少做点。
步入荒野者
我经常坐滴滴快车，为啥很多司机哥哥看到我就流口水呢？是忙着赚钱几天没喝水了吗？司机哥哥好辛苦，注意身体多喝水啊哦
用户67727175229
滴滴好像比出租车贵一点吧？我觉得出租车也应该像滴滴一样实行市场定价，
摆渡丶众生
为什么你们乘客享受着便利的服务却惦记着出租车的价格？不是一天到晚吐槽出租车司机吗？不是你们一个个要的么？
沁风阳
价格差不多，但是滴滴能给乘客装大爷！这个很关键！
