白这个颜色
从工程技术角度来讲，任何商品在生产过程中都存在着一定的不合格率，再精细的工程装备也有存在一定的误差，何况是一辆有成千上万个配件组成的一台汽车👍。尽管奔驰是全世界的知名品牌豪华品牌，他的品牌的美誉度和产品的质量的优势是不容置疑的，但是，奔驰工厂仍然有可能生产出一台不合格的产品。实事求是的自然科学的正确态度，它告诉我们，无论奔驰有多么优秀的设计，精良的装备，完善的检验体制等等，以及各种各样、各个层级的产品质量保障措施，从原理上讲，他都无法将产品的不合格率控制在零，也就是说，他不能保证最后到达市场的产品的合格率为100%。🙏这是误差理论所给出的最基本的解释，用通俗一点的话讲就是我们追求完美，但是绝对完美的产品是没有的，绝对完美的作品是不存在的，那绝对完美的奔驰又在哪里呢？……关于本次这台漏油的奔驰车，从各种报道上看似乎好像是发动机在漏油，作为汽车心脏的发动机漏油，这是一件非常严重的事情，是需要认真对待的一个个问题，就像一个人一样，他的心脏出现了问题，那他的身体还能好到哪里去呢？但问题恰恰在这里，都说发动机有问题，可是却没有一份奔驰汽车内部的正规的，官方的检测报告，至少到现在我们没有看到这样一份报告。 所以所说的发动机漏油，到底是不是真正的发动机漏油？还是其他连接的地方在漏油？就算是漏油又打到了什么样的程度？是制造的模具漏油呢？还是安装工艺，装配质量的问题，这都需要奔驰给出非常确定的答复，从工程实践上来讲，只有实事求是，精益求精的科学的态度，才能真正地做出优秀产品，相信只要奔驰公司认真对待，这个问题他一定是可以解决的。
🌻但是此次事件的关键在于，在产品出现质量问题的时候，奔驰方以及销售方式如何对待顾客，是不是真正的想办法帮助顾客解决问题？下面有几个铁子，不妨大家参考一下，是否是事实不一定，但是可以拓展一下下思路。🙏当下，整个事件的效果已经逐渐地表露出来，但请大家相信一点，永远不要让女人在引擎盖上哭泣，否则代价是非常大的！😂😂😂
红山红柳
车辆漏油来看，技术上算是很低级的失误，可能大家一直以来对奔驰的印象是技术好，从各种角度上有些觉得不对劲。首先呢，个人看法这不会是套路，是炒作，因为受到此事的影响，奔驰的市值损失已经过百亿了，国内的口碑也算是烂大街，后续的各种问责还在进行，就为了炒作付出这么大的代价，又是何必呢？损失的百亿，直接用来打个大规模广告，或者折算成车辆优惠，想必是更好的。如果是奔驰炒作成这样，那么我想他们公司管理者智商是不是该充值了。
对于新车故障，随便说一说。各大车企车辆加工的过程中，不会生产的每一辆车都是没问题的，新车生产完成后，是要进行多个阶段的质量检测，对于不合格车辆要进行返工合格之后，才可以出厂。无论技术多好，加工的误差或者装配的误差都是不可避免的，这时候质量部门的存在就是为此。而且，一次性生产车辆几千台，质量部门根本做不到每辆车检测，一般是抽查几十台车。这辆车的故障并不能真正代表车企的技术。
以上。
鲸鱼Auto
德系车你说有几个不漏油的
