申麥電商
京東短短几年時間做到了如此龐大規模的互聯網企業是因為趕上了中國互聯網快速發展的機遇期，做為企業的帶頭人劉強東個人能力毋庸置疑，隨著互聯網企業不斷的增加，競爭越來越激烈。利潤空間越來越小，一些在企業輝煌時刻被掩蓋被忽視的問題逐漸暴露出來，，作為管理者沒有能在出現問題苗頭時刻解決，等到問題日積月累集中爆發採取壯士斷腕的手段即使穩住了檯面也會元氣大傷，況且一旦決策失誤可能萬劫不復。現在的京東就面臨這種狀況，裁員降薪沒有辦法的辦法，這其實是險中求勝的策略。劉強東自身的負面事件也是引發企業動盪的原因之一，即使他能挺過這一關以後的企業發展也不會像以前那樣順風順水了，畢竟互聯網快速發展期已經過去了。
侃芔
不看好京東的前景，主要是不看好劉強東這個人。他其實一個是隱形的“賈躍亭”，並沒有真正做生意掙錢的本領。此前，全是靠“講故事，說前景，拉投資”的“負債經營模式”，把生意做到今天這個規模。
現在有一個很明顯的跡象，可以說明問題：那就是：以前投資京東的高瓴資本已經全身而退，拋出手中所有的京東股票，獲利離場了。這說明：資本市場已經炒作完京東這個概念，不再對它的所謂“負債經營模式”有興趣了。資本的特點就是，最大程度的獲利，既然已經獲利，且看出今後不能繼續獲利的話，就沒有必要繼續去捧紅“京東概念”了。
另外，不可否認的是：東哥去年在美國的“風流韻事”，也影響到了投資人的信心，信心這個東西，雖然是無形的，但是，在資本市場上非常重要。
既然資金離場了，那京東就要設法自己盈利了。前有“阿里巴巴”這樣的勁敵，後有“拼多多”這樣的追兵，東哥自己又沒有盈利的經驗，長遠來看，京東的前景不妙。
臨時客
謝謝您的問題。京東最近在改革，劉強東有望改變京東。
京東的病態逐步顯現。京東趕上了互聯網創業大潮，巨大的互聯網消費市場、微信等流量渠道扶持，讓京東快速發展，不僅有18萬員工，還有電商、建物流、在供應鏈上獲得特有優勢。隨著互聯網行業發展趨緩、流量獲取困難、京東體積越來越大，內部管理鬆懈、決策越來越慢、員工出現懈怠、混日子發號施令的人增多，京東面臨著養人與發展企業等矛盾。
劉強東在煎熬中抉擇。第一，京東現有問題不改不行，拼多多緊追不捨，京東再這樣下去，會被淘汰出電商第一梯隊。第二，劉強東面臨18萬員工，他做不到讓所有京東人過上好日子，他只能儘量讓更多人在京東實現發展和更好的生活、維護多數京東員工的公平，反過來只有忠於京東、為京東拼搏的員工才是劉強東的兄弟。第三，劉強東沒有選擇，只能選擇改革。京東改革本來和去年一系列事件無關，但都扯上了京東和劉強東，容易被人聯繫、聯想。
壯士斷腕已開始。劉強東對京東較大手筆的改變是從京東物流開始，京東物流作為一個獨立板塊，經歷了12年連續虧損、去年虧損23億元，目前京東物流的融資最多隻能撐兩年，不可能等到撐不下去再改變。怎麼改變？只能改變機制和快遞員，包括調低京東快遞員公積金比例、取消京東快遞員底薪，藉此倒逼快遞員闖市場、提服務、掙收入，最終是為了增加京東和多數員工的收入。不說措施是否正確、得當，就改革的初衷和方向來說，劉強東是切中了要害，如果京東物流能夠熬過這次轉型，發展還是很有潛力。 
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最近京東的動作讓人摸不著頭腦又是調薪，末尾淘汰，996等。其實這也不難理解，個人認為這個是劉強東對整個京東集團的一個戰略調整，為什麼這麼認為呢？觀點如下：
- 京東再也不是以前的京東，京東經過幾年的發展已經成為龐然大物，架構臃腫，尸位素餐的人多了，再也不像以前那樣朝氣蓬勃，失去了朝氣等於失去了活下去的希望。
- 外部市場競爭激烈，京東營收下滑，內部需要開源節流來應對，才能度過寒冬。
- 投資者不看好京東前景，市值下降，主要表現為股價下降，所以要通過調整提升投資者的信心。
- 把京東物流推向市場面對競爭，創造營收形成閉環，而不是一直靠集團輸血，只有在殘酷的市場競爭中活下來，才有振興的希望。
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整體來說現在的京東內憂大於外患，所以劉強東才會在集團內部大動干戈，至於能不能重振京東就要看劉強東的個人魅力能不能影響眾人。
liukxy
作為一個消費者，我真實的體驗就是京東是最好的購物平臺，沒有之一！如果有槓精硬說京東有假貨，那麼別的平臺假貨更多！這個不用舉例了。這個好比你做普鐵，晚點一個小時半個小時你覺得太正常啊，如果高鐵晚點你就覺得不舒服啊！這裡並不是說京東比別的購物高大上，只是平臺不一樣，體驗不一樣，所以要求不一樣。然而我們把好的體驗當成了一種常態。京東體驗好的幾個面：東西不錯，物流快，售後一級棒。我說的只限於京東自營的！這裡在說一下京東物流快遞人員，以前比別的快遞公司待遇好的時候，一開始大家都覺得不錯，有一天你的待遇和別的快遞公司一樣的時候你會覺得京東不行，開黑了。為什麼？其實我們工資待遇是市場決定的，京東只要給你比別的物流公司更好的待遇才能留的住人。退一萬步說，起碼和別的快遞公司收入持平吧，不然京東物流哪裡招得到人？在說下裁員，裁員很多公司都有過，裁員只會淘汰能力業績不行的人。這個太正常了，如果你不幸被裁了，你要問問你自己為什麼。公司每月開你5000塊錢，你只創造啊3000塊錢得價值，不裁你裁誰？
烈天
劉強東：京東物流全年虧損23個億，已經連續虧了12年了！
【劉強東內部信：所做一切，都是為讓京東物流活下去】
4月15日凌晨，劉強東發內部郵件，內容為致全體配送兄弟們的一封信，署名“你們的東哥”。
在信中劉強東表示，京東物流2018年全年虧損超過23個億，這已經是第十二個年頭虧損了。如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的！公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過得更好、更加長久！
雖然劉強東一直對京東快遞員稱兄道弟，但是這次情義終究還是要讓渡商業利益了。所以還是繼續對京東物流的兄弟們下手了。
取消快遞員的底薪制度，這一行為引起了業界的廣泛熱議並且也激發了內部員工的不滿。表示不希望去取消底薪制度。
劉強東這次也對底薪取消進行了明確說明：表示取消底薪制度並不是為了降低員工的工資，因為那樣子公司就輸了。這樣子降低員工的工資，公司就只有倒閉的結局。事實上，底薪只佔了薪酬的10%，而這次的底薪取消，是為了共同發增加員工和公司的收入。
劉強東表示，以前的這種底薪制度之下，業務員的收入差距很小，導致那些業務能力強而且服務好的員工，拿到的工資居然差別不大，這對於其他人來說是不公平的，是典型的大鍋飯機制。所以劉強東表示，要打破這種大鍋飯制度，讓價值觀好，業務能力強的兄弟賺更多的錢，提供更好的服務，擴大發展空間。
最後，劉強東也表示，京東善待自己員工的初心不會變，公司做的這一切是為了讓京東物流更好的生存，讓大家的日子過得更好。
對此，你怎麼看京東的做法呢？
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科智公元
劉強東這個人，我是不認識。但是他的新聞不少！就從新聞來說，人好色，還不承認，說自己臉盲。花邊新聞太多，這些事不會空穴來風。就連他的親戚都是些酒色聲樂之徒。物以類聚。他支持馬雲996，就知道資本家都一樣。如果換我，我好色，我承認。我乾脆單身，隨便玩！做人做個實在人。只要不違法，怎麼開心，怎麼來！
吐槽小新
名字太霸氣！鎮不住剋夫！死丈夫？唐朝歷史上澤天要了丈夫的命。奪了李家江山。
難道1000年錢的歷史要重演。老爸去世。兒子取老爸的女人。再要了兒子的命。
搜刮財富
德勝才謂之君子，才勝德謂之小人。任何一個企業，老闆和高管應有戰略眼光，要能計劃並生產出對路的產品或服務，而不是成天想著讓職工加班或所謂的減員增效等。若加班和減員增效，那我隨便在大街上拉一個人過來當高管就行呀，何必聘你還得付高薪呢？996工作制，與延遲退休一樣，本質是一種耍流氓。
zm139682913
京東赱這條路會突然間失去很多，失去的不僅僅是人才和銷量，更會成就一些小網站的成長，造成更多的競爭對手出現，拼多多就是京東，淘寶成就的大家說對嗎?這次又會出現的平臺我已猜個精準，京東和淘寶的銷售額會不下滑，也更無法增加。不信就靜觀其變。
