九命君/文
枭龙的售价仅仅800万美元，作为一款准三代机，他的性价比可是极高的！三代机的几个代表，美国的F-16卖给台湾想要2亿美元一架，法国卖给印度阵风战机想要1.2亿美元一架，苏-27的外销型也要4000美元左右一架。也就是买一架F-16的钱可以买25架枭龙战机，买一架阵风战机的钱可以买15架枭龙战机，买一架苏-27战机的钱可以买5架枭龙战机。
空战中，代差是致命的！五代机可以完爆四代机，四代机可以完爆三代机，以此类推。就算你有100架三代机，在四代机面前也是杯水车薪，就是这样碾压式的实力差距。所以不光要便宜，性能必须要优良，不然开上天就成为别人的活靶子了。
自吹自擂是没有用，实践是检验真理的唯一标准。今年的2月底，在印巴的克什米尔冲突之中，枭龙在实战中首次打掉了印度的米格-21飞机，令很多人对枭龙的能力不在质疑。更有甚者称，枭龙还干掉了一架苏-30飞机，虽然这种说法一直被印度否定，但是不排除印度为了面子原因而不承认。枭龙击落米格-21可以说是正常发挥，前面说过一个准三代机对付一个二代机完全是正常现象。但是，如果枭龙把苏-30击落，那就说明枭龙真的超常发挥了。也说明中国这款联合研制的战机在实战中的性能是绝对没有问题的。
枭龙飞机为啥会这么优秀？只因它有一个挫折的成型经历，正因为这一波三折才成就了现今的枭龙。最初巴基斯坦的飞机大都来自美国和法国，可是后来因为巴基斯坦进行核爆实验，被美国等西方国家禁运武器。被西方国家断了后路之后，巴基斯坦人也意识到了自主生产武器的重要性。于是他把目光转向自己的老朋友——中国。
最初是想在中国歼-7的基础上进行改装，参加此次项目的还有美国的格鲁门公司。方案主要是更换F404发动机，增加飞机的载油量和机体寿命，最主要的是要更换为F-20的雷达。可是因为各种原因最后这个方案流产了，这就是“佩刀2”短暂的一生。
格鲁门公司并没有放弃，在这个方案被取消后，他们把目光投向了中国。他们提议中国派出工程师到美国，一起研发。那时正是中美10年蜜月期，成飞就揽下了这笔业务，这也就是枭龙战机的前身“超7计划”。众所周知在89年的蜜月期结束后，中美终止了所有的军事技术合作。但据说中方在回国之前保留了大量的战机技术资料，这就为后来的从起炉灶奠定了基础。
在苏联解体之后，中国的“超7计划”又见曙光。中国可以解决雷达问题和飞机气动外形的设计问题，可是发动机问题一直悬而未决。为了解决这个问题，我国与俄罗斯签订协议，引进米格-29的发动机。后来在经过一系列的改造升级，也就成了今天我们看见的枭龙战机。
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