说起十万出头买一台合资轿车，老司机都会不由自主的脱口道出朗逸、卡罗拉、轩逸这几位热销选手，它们在空间、舒适度和动力油耗方面都能比较中衡的满足家用车的需求。之前文章中斗车哥介绍过了新朗逸，接下来就聊一聊，刚在上海车展亮相发布的全新一代轩逸。
关于轩逸的故事，我们从头说起。2007年，海外版蓝鸟正式停产，轩逸以海外版蓝鸟升级车型的身份诞生了。从第一代轩逸到现在的2019款版本，中间虽然经过几次换代和无数次的小改款，但憨厚圆润的外表一直是斗车哥对它的印象，看了全新一代轩逸之后，可以说是有了颠覆性的改变。下面，我们一起看看它有什么不一样。
1.“小一号”的天籁？
全新一代轩逸的外形设计可以说是紧跟全新天籁步伐走的，同样采用了与新天籁相似的设计语言。中网采用尺寸更大的V字造型，车头拥有大型的V-Motion水箱罩，搭配犀利的前大灯组，C柱采用部分黑色涂装，进而营造悬浮车顶的视觉效果。整套设计一改之前的中庸，变得更加年轻、激进。
纵观老对手新朗逸以及姗姗来迟的全新一代卡罗拉，斗车哥发现，宽体、低趴依然成为了主流A级车的发展趋势，一方面可以增大驾乘空间，另一方面营造运动风格的外观造型，更加迎合90后甚至00后这些新生消费群体的审美。
2.加长加宽/空间升级
不可否认，说起空间，现款轩逸2700mm的轴距是很多车主种草它的原因之一，因为足够宽敞。而全新一代轩逸大有誓要将空间升级到底的气势，全新轩逸相比现款车型，长度增加10mm，宽度增加55mm，轴距增加12mm，车身高度减少13mm，这样下去，轩逸会不会“大”到没朋友？
3.动力换汤不换药
动力方面，继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为139马力，动力参数有一定程度的增加，同时还符合国六排放要求。传动方面，继续匹配手动和CVT无级变速箱。这个动力总成在燃油经济性和可靠性方面都有不错表现。
4. 市场分析
首先从销量上分析，去年年底，现款日产轩逸销量迎来了“井喷”，其中11、12两个月销量均惊人的超过了5万台。年度销量更是一举超过老对手大众朗逸，荣登2018年A级轿车销量榜首。今年3月，轩逸凭借38511台的月销量再次夺冠。
轩逸的销量为什么这么火爆？除了省油、保养成本低、空间宽敞等优势外，新旧同台销售策略也是助力之一。然而，价格才是关键。现款轩逸目前优惠甚至高达3万元左右，其中经典版优惠之后价格下探至6-7万元的区间，比朗逸、卡罗拉1万元的优惠力度要高出太多！价格优势力压老对手，同时还成功拦截不少捷达、桑塔纳、威驰等潜在客户。
其实，在大销量的背后，也有一些槽点。比如老款车刚性差、皮车漆较薄、没有配置后防撞钢梁等等，整体来看，新轩逸的改变主要是在外观与空间上面，至于被车主们诟病的几个老问题若有所改进，无疑能为销量锦上添花了。
回归到全新一代轩逸身上，和朗逸、卡罗拉等竞品对比，共同点是大家都在不断的追求年轻、运动，但也不难看出，全新一代轩逸也在和竞品拉开差异化竞争，朗逸坚持一贯的“中庸之道”，而卡罗拉越做越个性愈加紧跟新能源的趋势。而全新一代轩逸，追求时尚的同时轴距进一步加长，效仿凌派的“空间大法”，也不失为一种策略。如此一来当新轩逸的空间接近凌派时，凌派也得慌。
总结与展望
诚然，细心观察不难发现，买现款轩逸的大部分消费者集中在80后而非90后，而全新轩逸在保持省心省油省钱的基础上，颜值提升不少，其受众面积也将进一步扩大以笼络年轻人的心。
而斗车哥认为，全新轩逸保持动力不变，外观采用家族化设计，不但节约了设计和生产成本，东风日产正还充分认识到了轩逸的竞争力所在，那就是参考了凌派空间至上的前车之鉴。同时，颜值提升向年轻消费者抛来绣球，至于消费者买不买单，还得看个人选择了。全新一代轩逸能否凭实力力压朗逸等车？你怎么看？
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