隨著智能手機的不斷普及與發展
現在幾乎人手一部
無論是在地鐵、公交、餐廳裡隨處可見“低頭族”
甚至很多駕駛員將這個習慣帶進了行車中
搶紅包、聊天、打電話……
殊不知這種行為是極其危險的
近年來，因開車打手機釀成的交通事故屢見不鮮
開車途中撿手機，三車相撞5人死亡
2019年4月4日22時，湛江交警接到報警：雷湖快線麻章往太平方向遂溪建新紅綠燈路段，重型倉棚式貨車碰撞小車，之後小車再碰撞牽引車，造成小車上人員5人死亡的交通事故。
經初步調查，該事故系司機開車途中低頭撿拾手機導致車輛失控引發。
邊開車邊玩手機遊戲，80後喪命
2019年3月16日晚9時許，黃某駕駛江蘇牌轎車，在濟青高速公路南線由東向西行駛時，將手機擺放在前方手機支架處，駕車全程一直在用手機上網與打遊戲，手指一直在點擊屏幕，導致車輛碰撞追尾前方車道內一輛重型半掛牽引車，兩車損壞嚴重，80後司機黃某經搶救無效死亡。
女子駕車時視頻通話，致一死四傷
2019年1月29日，許某在返回老家途中，在行駛至一臨水臨崖路段時，因和父親用手機視頻通話，致使車輛駛離原有車道，與對向行駛的車輛發生事故，導致對向車輛翻至路邊溝渠，造成一死四傷。
通過現場勘查、事故調查，認定許某在駕車時撥打接聽使用手持電話分心駕駛是導致該事故的原因，承擔此次事故的全部責任。
以上這些事故
都是因為手機……
開車打手機
不是在玩手機，是在“玩命”！
開車接打手機之危害
據相關數據統計，開車時看手機發生事故的概率，是普通狀態下的23倍。看一眼手機最少需要3秒，假如以60千米的時速開車，盲開3秒鐘，行車大約50米。
正常情況下，以60千米的時速開車，一旦遇到緊急情況需要剎車時，提前剎車的距離至少是20米；若是邊開車邊看手機，駕駛人無法及時剎車，後果不堪設想。
1、駕駛人反應滯後，誘發交通事故；
2、行車間距無謂增大，降低道路通行效率；
3、車輛橫向控制能力降低，增加偏離車道、緊急制動等危險行為發生的概率。
開車接打手機之處罰
駕駛時撥打接聽手持電話的
處罰標準：罰款200元，記2分
駕車時有看視頻、玩微信等其他妨礙安全行車行為的
處罰標準：罰款20~50元，記2分
法律依據
《道路交通安全法實施條例》第六十二條駕駛機動車不得有下列行為：（三）撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；
處罰依據
《道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
《道路交通安全違法行為記分分值》四機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：（二）駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；
在此，西安交警也呼籲廣大市民朋友們
無論任何時候，都不要在路上玩手機
將手機收起來
專心開車 專心走路安全到達目的地
因為在路上使用它
費用除了通話費、流量費
可能還有醫療費和慘痛的代價！
閱讀更多 平輿981 的文章
